
A Lok nevű részen is szeretnék bővíteni az ivó és szennyvízhálózatot
Fotó: Erdély Bálint Előd
Kénytelenek szakcégre bízni a kápolnásfalvi ivó- és szennyvízhálózat üzemeltetését, hiszen különben vissza kell fizesse a helyi önkormányzat az Európai Uniónak az utóbbi rendszer kiépítésére fordított egymillió eurót. A felkért szolgáltató azonban csak abban az esetben hajlandó vállalni a feladatot, ha minden háztartásnál fel lesznek szerelve a vízórák. Utóbbi miatt ugyanakkor nőnek a lakók költségei.
2022. szeptember 12., 08:592022. szeptember 12., 08:59
2022. szeptember 12., 10:062022. szeptember 12., 10:06
Egy sikeres uniós pályázatnak köszönhetően egymillió euróból építhették ki a szennyvízhálózatot Kápolnásfaluban, a rendszer pedig tavaly óta üzemel is – tudtuk meg Benedek Lászlótól, a község polgármesterétől, aki emlékeztetett, a munkálattal párhuzamosan, saját és más intézményektől kapott forrásokat használva az ivóvízhálózat létrehozása is megvalósult. Mint mondta, a két rendszer a településen lévő portáknak mintegy 75 százalékát fedi le. Megjegyezte, például a szennyvízhálózat kiépítése egyébként közakarat volt, hiszen korábban meglehetősen büdös szagok terjengtek a településen a szennyvíz nem megfelelő kezelése miatt.
Az elöljáró rámutatott, az EU-s pályázat feltételrendszerét betartva, kénytelenek szakcégre bízni a meglévő hálózatok üzemeltetését – a rendszer továbbra is a község közvagyonában marad –, különben vissza kell fizetniük az építkezésre elköltött összeget. A polgármester üzleti tervet készíttetett annak érdekében, hogy az önkormányzat hozzon létre egy szolgáltatót, ám kiderült, hogy ez nagyon sok pénzbe kerülne, hiszen egyebek mellett gépeket kellene vásárolni, ugyanakkor szakképzett mérnökökre is szükség lenne. Számításai alapján így nagyjából húsz lejbe kerülne a lakóknak az ivó- és szennyvíz egy-egy köbmétere.
Fotó: Erdély Bálint Előd
Végül a Hargita megyében működő vállalatok képviselőivel is beszélt a polgármester, és
Az azonban tény, hogy így is jelentősen nő a családok költsége, az eddig fizetett fix éves vízdíjhoz viszonyítva. Tudni kell azt is, hogy
Nem állnak le a meglévő hálózatok bővítésével – folytatta Benedek –, egyebek mellett az ivóvíz tárolására alkalmas nagy méretű tartályt szeretnének beiktatni, ugyanakkor ki akarják építeni a rendszereket több utcában is. Ennek érdekében az Anghel Saligny országos programban pályázott az önkormányzat, már el is készült a megvalósíthatósági tanulmány, jelenleg a kivitelezési terveken dolgoznak. A szenny- és ivóvízhálózat bővítése egyébként mintegy 3,5 millió euróba fog kerülni.
Romániában 60 százalékkal csökkent a súlyos közúti balesetek száma 2019-hez képest, a halálos áldozatok száma pedig 30 százalékkal mérséklődött – jelentette ki szerdai sajtótájékoztatóján az Országos Rendőr-főkapitányság helyettes vezetője.
Az A8-as autópálya építése Gyergyóditró térségében a 127-es megyei utat is érinti, ezért Hargita Megye Tanácsának le kell mondania az út egy részéről. Elvárják viszont, hogy az autópálya-építés mellett a megyei utat is építsék ki egy új nyomvonalon.
Bukarest második kerületi ügyészsége kéri a bíróságtól K. K. labdarúgó előzetes letartóztatását, aki a gyanú szerint elütött egy nőt egy gyalogátkelőhelyen, majd elhagyta a baleset helyszínét.
Rekordévet zárt az Európai Unió turizmusa 2025-ben – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból. A Romániában eltöltött vendégéjszakák száma viszont csökkent.
Repatriáló járat indul szerdán Egyiptomból Romániába, 174 utassal a fedélzetén – nyilatkozta szerdán a román külügyminisztérium szóvivője.
A Temes megyei ügyészség szerdán bíróság elé állította a csenei gyilkosság két kiskorú gyanúsítottját – írja az Agerpres.
Két járatot indít Dubajból Bukarestbe szerda este és éjszaka a FlyDubai légitársaság – közölte a külügyminisztérium.
A Richter-skála szerint 3,1-es erősségű földrengés történt szerdán 2 óra 9 perckor Vrancea megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
A közel-keleti események miatt összesen 29 járatot töröltek szerdán a bukaresti repülőtereken az Egyiptomba, Izraelbe, Dubajba, Katarba, Libanonba és Ciprusba közlekedő útvonalon – tájékoztatott a fővárosi repülőtér-üzemeltető vállalat (CNAB).
A prefektus azon rendeletére várnak a polgármesterek, amely megszabja, hogy milyen létszámmal folytathatják az önkormányzati munkát. Alternatívaként nem sok megoldás mutatkozik, a béralap csökkentése szinte lehetetlen.
szóljon hozzá!