Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:07

Mi olvasható ki és mi nem a kórházak teljesítménymutatóiból?

21:01

Reagált a bukaresti orosz nagykövet a Románia légterébe behatoló orosz drónok ügyében

20:31

Megújul a gyergyócsomafalvi „nagy iskola” – aláírták a finanszírozási szerződést

20:31

Kiütötte az újoncot a Kolozsvári CFR (videóval)

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Többen is a Transalpinán meghalt magyarországi motoros segítségére siettek

Már ki is vizsgálta az ügyészség, hogy milyen drónt lőtt le pénteken Buzău megyében a román vadászpilóta

Négyes ikreket segítettek a világra Csíkszeredában – először a kórház történetében

A nap, amikor Orbán Viktor 16 év után ellenzéki pártvezetőként mond beszédet Tusványoson

Röviden reagált Magyar Péter Orbán Viktor tusványosi beszédére

Orbán Viktor: ellenzéki politika helyett ellenállási politika következik

Tarr Zoltán Markó Bélával egyeztetett a határon túli magyar közösségek előtt álló kihívásokról

Egy hamburger ára már egy teljes ebédével vetekszik: megnéztük, mennyibe kerül enni-inni Tusványoson

Megújult a fehéregyházi Petőfi-emlékhely – először látogatott hivatalosan Erdélybe az új magyar miniszter

Tarr Zoltán Erdélyben: van egyfajta várakozás, hogy merre és hogyan haladunk tovább

Sokszor a behajtást korlátozó táblákat is figyelmen kívül hagyják

A táblák által jelzett tiltásnak semmilyen hatása nincs. Sok az autó, kevés a hely

Fotó: Gábos Albin

Több olyan lakóövezet is van Csíkszeredában, ahol táblák jelzik, hogy az ott lakók kivételével oda tilos behajtani. Ezeket a jelzéseket legtöbbször senki sem veszi figyelembe, és mivel a tiltás ellenőrzése hiányzik, a parkolók túlterheltek, sok esetben így akadályozott a közlekedés.

Kovács Attila

2020. március 16., 09:142020. március 16., 09:14

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Teljesen hatástalanok a lakók kivételével a behajtást megtiltó közlekedési táblák a csíkszeredai Octavian Goga sétányon – erre hívta fel figyelmünket több lakó. Főként

a Decemberi Forradalom utca felőli rész túlzsúfolt olyan autókkal, amelyek tulajdonosai nem ott laknak, de a közelben van dolguk, és üres parkolóhely hiányában a járdákat is elfoglalják.

A lakók szerint, mivel a szomszédban van a Nagy Imre Általános Iskola, közel a sportcsarnok és a stadion, ez a helyzet rendszeressé vált. Az is gyakran előfordul, hogy

a rendszertelenül ott hagyott autók akadályozzák a lakók járműveinek kiállását a parkolóból.

Fotó: Gábos Albin

A zárt rendszer sem egyszerű

Szőke Domokos, Csíkszereda alpolgármestere szerint a behajtási korlátozások betartását a közlekedésrendészetnek kellene ellenőriznie, a városházának nincs lehetősége erre. Ő a helyi rendőrség megalakításában látja a lehetőséget az ilyen esetek megoldására, és egyetértett abban, hogy

ellenőrzés nélkül egy ilyen tiltás nem éri el a célját.

Ugyanakkor emlékeztetett arra is, hogy noha az Octavian Goga sétány felújításáról készült megvalósíthatósági tanulmány szerint sorompókkal tervezik lezárni a lakóövezet két be- és kijáratát,

a zárt parkolási rendszer működtetése olyan adminisztrációs feladatokkal és szabályozással jár, amelyet nehéz gyakorlatba ültetni, és számos vitás helyzetre adhat majd okot.

Így például tisztázni kell majd, hogy ki jogosult a zárt parkolóövezetbe történő bejutást lehetővé tevő kártyára, engedélyezhető-e a taxik, vagy az ott lakókhoz érkező látogatók behajtása, jut-e parkolóhely az ott lakók által használt, cégek nevére beírt autóknak, illetve azoknak, akik ott laknak ugyan, de személyi igazolványaikban más lakcím szerepel, vagy később, a rendszer beüzemelése után költöznek oda.

Fotó: Gábos Albin

Gyakorlattá vált

Szőke a Kőrösi Csoma Sándor utcai, szintén sorompóval lezárt parkolási övezetet hozta fel példának – oda viszont áruszállító teherautók is behajtanak. Elmondta azt is, hogy

a rendőrségtől korábban már kaptak olyan átiratot is, hogy az ilyen korlátozások, amelyek szerint csak az ott lakók hajthatnak be autóval egy-egy övezetbe, nem indokoltak.

Hasonló tiltás nyomán a közlekedésrendészet egyébként a zöldségpiac területén is ellenőrzött és bírságolt korábban, ez azonban már megszűnt. Ugyanilyen korlátozás van érvényben a Szabadság tér 10. és 12. számú városközponti toronyházak melletti parkolónál is, de ezt is figyelmen kívül hagyják az autósok – korábban ott is sorompóval lezárható parkolót akartak kialakítani, de erre nem volt fogadókészség. Kérdésünkre Gheorghe Filip, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője úgy nyilatkozott, hogy

mivel Csíkszereda komoly parkolási gondokkal küzd, a helyzetet a közlekedésrendészet sem tudja maradéktalanul megoldani, mert minden autó számára nem jut hely.

Ezzel együtt ellenőrzéseket végeznek a szabályok betartása érdekében, és amennyiben a polgármesteri hivatal részéről külön felkérés érkezik arra vonatkozóan, hogy a lakóövezeti parkolókba történő behajtási korlátozásokat is ellenőrizzék, ezt meg fogják tenni.