
Az utolsó simításokat végzik a térségünkben található sípályák üzemeltetői, hogy megfelelő vastagságú hótakaróval fogadhassák a téli sportok kedvelőit. A sípályák megnyitása a hőmérsékleti értékektől függ, egyelőre a Madarasi Hargita pályája üzemel, Maroshévízen teljes gőzzel dolgoznak a hóágyuk.
2017. december 13., 10:042017. december 13., 10:04
A Madarasi Hargita sípályája december elsejétől várja az érdeklődőket, már a két kicsi felvonót is üzembe helyezték. A létesítmény 300 méteres tanulópályával, 1500 méter hosszú kék pályával, 1500 méter hosszú piros pályával, 700 méteres fekete pályával és 700 méteres extrémpályával rendelkezik, összesen 4,5 kilométeren lehet sízni.
– tájékoztatta a Vásárhelyi Hírlapot a sífelvonókat és a síkölcsönzést intéző Sipos Zoltán.
A többi Maros és Hargita megyei sípálya megnyitása már nagymértékben a következő napok, hetek hőmérsékleti értékeitől függ, emellett pedig a hóréteg vastagságát is növelni kell, jelenleg ugyanis még nem megfelelő. A maroshévízi létesítmény két pályával rendelkezik: a haladóknak szánt közepes nehézségű Mogyorósi 850 méter tengerszint feletti magasságból indul és 125 méteres szintkülönbség mellett 460 méter hosszú, a kezdők számára kiépített Fenyő pedig 1200 méter hosszú. Jelenleg egyiken sem lehet lesiklani, de hóágyúval napok óta azon dolgoznak, hogy mihamarabb megnyissák a pályákat – tudtuk meg Nicolae Baciu üzemeltetőtől.
A Parajd felől Gyergyószentmiklós irányába található Havas Bucsin sípályán egyelőre 15-20 centiméteres a természetes hóréteg, így nem alkalmas sízésre. „Úgy néztem, hogy a következő napokban enyhébb felmelegedés várható. Ha még fog havazni és lehűlés is lesz, akkor talán karácsony másodnapján meg tudjuk nyitni” – mondta a Vásárhelyi Hírlap megkeresésére a pálya adminisztrátora, Mészáros Márta. A Havas Bucsin sípálya felső pontja 1360 méter, az alsó 1200 méter tengerszint feletti magasságban található. Az érdeklődőket két, 1100 méter és 400 méter hosszú, közepes nehézségű pálya, valamint tányéros lift várja. A pálya 2007 január végén nyílt meg először.
Egyelőre Szovátán sem lehet sízni, de talán két hét múlva tudják fogadni a téli sportok kedvelőit. A Mogyorósi pálya adminisztrátora, Ana Maria Hărșan is abban reménykedik, hogy a következő időszakban hóágyúk segítségével sikerül megfelelő vastagságú hóréteget, ezzel együtt pedig sízésre alkalmas feltételeket teremteniük. A fürdővárosként ismert Maros megyei településtől néhány kilométernyire található sílétesítmény két pályával rendelkezik: az 1200 méter hosszan 262 méteres szintkülönbségű közepes nehézségűt a haladóknak ajánlják, a 300 méteren 30 méteres szintkülönbségűt pedig gyerekeknek és kezdőknek. Az egyetlen Maros megyei sípályán a tavalyhoz hasonlóan a napi bérlet ára 70 lej.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
A Szociáldemokrata Párt (PSD) szerint a Nemzeti Liberális Párt (PNL), a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) és az RMDSZ szabotálja a kormányalakítást, és folyamatosan új feltételeket találnak ki pozícióik megőrzéséért.
szóljon hozzá!