Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

18:49

Gólgazdag és fordulatos volt a spanyol–horvát párharc a Deme László Műjégpályán

18:34

Ami már most nagyon eldőlt a magyarországi választáson

17:35

Megvan, hogy ma este mikorra várhatók a választási eredmények

16:29

Elképesztő eredmény várható – vetítik előre a friss adatok

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Betörések Csíkdánfalván: a nyitva hagyott ajtókon jutottak be a házakba, volt ahol leszerelték a térfigyelő kamerát is

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Orbán Viktor videóüzenetben szólította meg a határon túli magyarokat

Újra benőtte a nád és a bozót az egykori Suta-tavat, miközben még mindig várat magára a felújítás

Közel 500, feketén foglalkoztatott alkalmazottat azonosított a munkaügy

Rosszul tervezett és megépített körforgalmat „pofoztak” helyre

Fotó: Pinti Attila

Látványosan gördülékenyebbé vált a közlekedés a csíkszeredai Hunyadi János és a Szentlélek utca találkozásánál, miután a kis méretű körforgalmat átépítették. Hosszas volt a munkálat, sokak bosszúságára még a szeptemberi iskolakezdéskor is zajlott a munka – ám a rossz emlékek mostanra köddé váltak.

Kozán István

2022. október 07., 12:172022. október 07., 12:17

2022. október 10., 12:322022. október 10., 12:32

Csíkszereda kétségtelenül legkisebb átmérőjű, ám az egyik legforgalmasabb körforgalmát kellett átépítenie az ING Service útépítő cégnek; a városvezetés azt kérte a vállalattól, hogy használhatóbb körforgalmat alakítson ki.

Gyakorlatilag egy rosszul megtervezett és megépített körforgalmat kellett helyrehozni.

Fotó: Pinti Attila

„Karbantartási szerződéssel újíttattuk fel a körforgalmat. A célunk az volt, hogy a Szentlélek és a Hunyadi János utca kereszteződésénél egy járhatóbb körfogalmat alakítsunk k, ami a forgalmat sokkal gördülékenyebbé teszi” – nyilatkozta Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere, aki kitért a heteken át zajló átépítési munkálatok hátterére is.

Mindenki láthatta, hogy ennek a körforgalomnak voltak hibái: szűk volt az egész létesítmény, ráadásul annak egy része kockakövekkel volt kialakítva, ezért a teherautók folyamatosan kifordították a köveket a helyükről. Ez azonban csak a probléma felszíne, az igazi gond az volt, hogy ez a körforgalom a régi útkereszteződésnek pontosan a közepén helyezkedett el, és ahogyan a teherautók használják ezt a részt, egyértelművé vált, hogy ennek a körforgalomnak a központját mindenképp el kell mozdítani

– magyarázta az elöljáró.

Fotó: Pinti Attila

Mindez meg is történt:

a kivitelező egy méterrel a temető bejárata fele tolta a létesítmény közepét, a már említett kockaköves részt pedig aszfalttal helyettesítette, így a teherautók a belső gyűrűt is használni tudják.

Fotó: Pinti Attila

További újdonságokról Bors Béla alpolgármester beszélt. „Csíkszereda egyik legforgalmasabb körforgalmáról van szó, ezt a térfigyelő kameráink felvételei bizonyítják.

A nyári útkarbantartási munkálataink során ez volt az első helyszín, ahol a kivitelező két alkalommal még éjszaka is dolgozott; ilyen vállalásra csak a vasúti felüljárót átépítő vállalkozó volt hajlandó. A körforgalom környéki átjárókat is lesüllyesztették, tíz aknatetőt pedig szintbe hoztak. Ráadásul kiiktattak két sávelválasztót, illetve terelőszigetet azért, hogy a teherautók még könnyebben tudjanak ráfordulni. Összefoglalva: a rendelkezésre álló helyet maximálisan igyekeztünk kihasználni

– sorolta az alpolgármester.

Fotó: Pinti Attila

Végezetül még egy hasznos információt is megosztott: minden karbantartási munkálatuknál – ahol szükséges – már gömbölyített járdaszegélyek használatára kérik a kivitelezőket azért, hogy az autók gumiabroncsai ne károsodjanak.