
A táblák jelzései közül egyiket sem tartja be az autóvezetők jelentős része
Fotó: Veres Nándor
Hiába festegetik valakik a kihelyezett sebességkorlátozó táblákat Csíkszereda nyugati ki- és bejárata közelében épült Olt-hídon, tízesről negyvenesre emelve a sebességhatárt, az áthaladó autók ennél gyorsabban hajtanak. A híd állapota egyre romlik, hogy mikor lesz pénz az újjáépítésre, azt nem lehet tudni.
2020. július 12., 15:192020. július 12., 15:19
Negyvenesből tízes, majd ismét negyvenes, tízes és ugyanezek a számok váltakoznak a Csíkszereda nyugati peremén, a 13A jelzésű országúton épült híd két végén kihelyezett sebességkorlátozó táblákon. A korábban 40 kilométeres óránkénti sebességet engedélyező táblákon a négyest az útügyiek alakították egyesre, azóta viszont valakik többször is festékszóróval kitartóan a négyest állítják helyre. A helyzeten ez mit sem változtat: a nagy forgalmú hídon az autóvezetők többsége 70-80 kilométeres óránkénti sebességgel halad át.
Az abszurdnak tartott óránkénti 10 kilométeres sebességhatár betartása csúcsforgalom idején torlódást is eredményezne ezen az útszakaszon.
A híd tönkrement védőkorlátja egyik oldalon a járda szerepét is betöltő beton tartóelemekkel együtt 2014-ben szakadt le és esett a folyóba, a másik oldalon pedig 2017-ben egy balesetező autó szakította át a védőkorlátot.
Fotó: Veres Nándor
Az építmény alapos megerősítést vagy újjáépítést igényel, mivel tartógerendái közé rendszeresen szivárog a víz, télen a só, ez pedig jelentős károsodást okozott az évek során a szerkezetben. A munkálatra még várni kell, mint Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója kérdésünkre tájékoztatott, tavaly óta semmilyen előrelépés nem történt az ügyben. A CNAIR sajtóosztálya 2018-ban történt megkeresésünk nyomán azt közölte, hogy mintegy 11 millió lejbe kerülne a korszerűsítés vagy újjáépítés, erről megvalósíthatósági tanulmány is készült, a költségeket pedig külföldi pályázati támogatásból biztosítanák.
19 kilométeren új aszfaltburkolat
A Hargita megyei országutakon elvégezték a tavasszal beígért aszfaltozásokat – tájékoztatott Cătălin Romanescu. Így összesen 19 kilométernyi útszakaszon készült új aszfaltburkolat: a 12A jelzésű országúton a Gyimesekben 8 kilométeres hosszúságban, szintén 8 kilométeres szakaszon a 13B jelzésű országúton Borzont és Gyergyószentmiklós között, illetve új aszfaltszőnyeg Székelykeresztúron, a városon átvezető 13C jelzésű országúton. Most az útburkolat festése következik.
A kormánynak az üzemanyagpiacot érintő tervezett intézkedései nem fogják teljes mértékben ellensúlyozni a közel-keleti konfliktus okozta világpiaci zavarok hatásait, de fékezni fogják az áremelkedést – nyilatkozta hétfőn az energiaügyi miniszter.
A tél egyik legizgalmasabb eseménye tér vissza a Madarasi Hargita szívébe: március 28–29. között ismét megrendezésre kerül a Battle on Snow, amely évről évre a régió egyik leglátványosabb snowboard- és síversenyévé nőtte ki magát.
Sürgősségi rendeletet készül elfogadni a kormány kedden, amellyel válsághelyzetet hirdetnek ki a kőolaj, illetve a kőolajtermékek piacán, intézkedéseket határozva meg a gazdaság és a lakosság védelmére a válság idején.
Elkezdődött a végzősök próbaérettségije, Székelyföldön mintegy 6500 diák vesz részt rajta, ebből Háromszéken a legkevesebben, ugyanis a tanárok bojkottja miatt sok helyen elmarad. A többi székelyföldi iskolában megszervezték a próbavizsgát.
Hétfőn a román nyelv és irodalom írásbeli vizsgával kezdődik a próbaérettségi.
Súlyos baleset történt vasárnap a Beszterce-Naszód megyei Mezőörményesen, ahol egy személy traktor alá szorult.
Alkoholfogyasztással összefüggő közúti balesetekhez riasztották a rendőröket az elmúlt napokban. Csíkszenttamáson egy jogosítvány nélküli, ittas sofőr frontálisan ütközött, Maroshévízen pedig egy autó hídfőnek csapódott, a balesetben egy utas megsérült.
Hétfőn ül össze a Szociáldemokrata Párt (PSD) országos vezetősége, hogy döntsön a kormányból való esetleges kilépésről szóló belső konzultáció menetrendjéről.
1 hozzászólás