
A táblák jelzései közül egyiket sem tartja be az autóvezetők jelentős része
Fotó: Veres Nándor
Hiába festegetik valakik a kihelyezett sebességkorlátozó táblákat Csíkszereda nyugati ki- és bejárata közelében épült Olt-hídon, tízesről negyvenesre emelve a sebességhatárt, az áthaladó autók ennél gyorsabban hajtanak. A híd állapota egyre romlik, hogy mikor lesz pénz az újjáépítésre, azt nem lehet tudni.
2020. július 12., 15:192020. július 12., 15:19
Negyvenesből tízes, majd ismét negyvenes, tízes és ugyanezek a számok váltakoznak a Csíkszereda nyugati peremén, a 13A jelzésű országúton épült híd két végén kihelyezett sebességkorlátozó táblákon. A korábban 40 kilométeres óránkénti sebességet engedélyező táblákon a négyest az útügyiek alakították egyesre, azóta viszont valakik többször is festékszóróval kitartóan a négyest állítják helyre. A helyzeten ez mit sem változtat: a nagy forgalmú hídon az autóvezetők többsége 70-80 kilométeres óránkénti sebességgel halad át.
Az abszurdnak tartott óránkénti 10 kilométeres sebességhatár betartása csúcsforgalom idején torlódást is eredményezne ezen az útszakaszon.
A híd tönkrement védőkorlátja egyik oldalon a járda szerepét is betöltő beton tartóelemekkel együtt 2014-ben szakadt le és esett a folyóba, a másik oldalon pedig 2017-ben egy balesetező autó szakította át a védőkorlátot.
Fotó: Veres Nándor
Az építmény alapos megerősítést vagy újjáépítést igényel, mivel tartógerendái közé rendszeresen szivárog a víz, télen a só, ez pedig jelentős károsodást okozott az évek során a szerkezetben. A munkálatra még várni kell, mint Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója kérdésünkre tájékoztatott, tavaly óta semmilyen előrelépés nem történt az ügyben. A CNAIR sajtóosztálya 2018-ban történt megkeresésünk nyomán azt közölte, hogy mintegy 11 millió lejbe kerülne a korszerűsítés vagy újjáépítés, erről megvalósíthatósági tanulmány is készült, a költségeket pedig külföldi pályázati támogatásból biztosítanák.
19 kilométeren új aszfaltburkolat
A Hargita megyei országutakon elvégezték a tavasszal beígért aszfaltozásokat – tájékoztatott Cătălin Romanescu. Így összesen 19 kilométernyi útszakaszon készült új aszfaltburkolat: a 12A jelzésű országúton a Gyimesekben 8 kilométeres hosszúságban, szintén 8 kilométeres szakaszon a 13B jelzésű országúton Borzont és Gyergyószentmiklós között, illetve új aszfaltszőnyeg Székelykeresztúron, a városon átvezető 13C jelzésű országúton. Most az útburkolat festése következik.
Mérgező vörösbarna papsapkagombát árultak a múlt héten a sepsiszentgyörgyi központi piacon, feltehetően a kucsmagombával való hasonlósága miatt. A figyelmeztetés különösen fontos, mert jelenleg mindkét gombafaj szezonja tart.
Csütörtöki ülésén a kormány mintegy 266,7 millió lejt különített el a kormányfőtitkárság költségvetéséből a nemzeti kisebbségek szervezeteinek idei támogatására.
Csütörtöki ülésén a kormány sürgősségi rendeletet fogadott el, amely lehetővé teszi a pedagógusi álláshelyek meghirdetését és a versenyvizsgák lebonyolítását.
Románia népessége várhatóan körülbelül negyedével (24,3 százalékkal) 14,40 millióra fog csökkeni 2100. január elsejére a 2025. január elsején regisztrált 19,04 millióról – derül ki az Eurostat csütörtökön közzétett legfrissebb demográfiai előrejelzéséből.
Egy elszakított vezeték miatt Kézdivásárhely teljes területén szünetel az ivóvízszolgáltatás csütörtök délután. A szakemberek dolgoznak a hiba javításán, de egyelőre nem tudni, meddig tartanak a munkálatok.
A magánszemélyek 1200 lej, a jogi személyek pedig 5000 lej fölötti adótartozással kerülhetnek fel az úgynevezett „szégyenlistára” – közölte csütörtökön Ioana Dogioiu kormányszóvivő.
Csütörtökön elfogadott határozata szerint mintegy 114 ezer gyógykezelési jegyet biztosít a kormány a nyugdíjasoknak 2026-ban az Országos Nyugdíjpénztáron keresztül.
Nyolc nap után hazaengedték a kórházból a húsvéthétfőn megtámadott, közel nyolcvanéves férfit. A felsőrákosi bántalmazás nemcsak testi sérüléseket okozott: a faluban azóta sokan kiszolgáltatottságot, bizalmatlanságot és dühöt éreznek.
Vécébe dobott fehérnemű miatt dugult el a szennyvízlefolyó és okozott szennyezést Marosvásárhelyen, a Maroson a napokban.
Idén várhatóan nem vonnak be új csomagolóanyagokat a betétdíjas rendszerbe (SGR) – nyilatkozta csütörtökön az ezt működtető RetuRo vállalat kommunikációs igazgatója.
1 hozzászólás