
Fotó: Boda L. Gergely
Románia a válság egyik legnagyobb vesztese, 40 százalékkal esett vissza a gazdasága, mégis még mindig a határtalan lehetőségek országa – hangzott el a marosvásárhelyi tőkekiviteli konferencián, amelyen számos hazai és magyarországi üzletember érdeklődött az erdélyi befektetési lehetőségek iránt.
2009. december 06., 20:322009. december 06., 20:32
2009. december 06., 20:332009. december 06., 20:33
Fotó: Boda L. Gergely
Lengyelország és Oroszország mellett Románia a gazdasági válság legnagyobb vesztese Európában. Bár a gazdasági szekértők még év elején 6 százalék plusszal terveztek, mégis 7,4 százalékos a GDP csökkenés. És bár eddig az országra a munkaerőhiány volt jellemző, most csaknem 650.000 munkanélküli van, és ez a szám is csak nagyobb lesz – állítja a bukaresti Magyar Nagykövetség Kereskedelmi Irodájának vezetője, Bogár Ferenc, aki szerint mégis van okunk optimizmusra, és van okuk a külföldi befektetőknek is Romániát választani.
Miért érdemes Erdélyben befektetni?
„A határ menti együttműködések a legvirágzóbbak, ugyanis új piaci lehetőségeket kínálnak kis költségráfordítással. Emellett a kedvező adózás, az egykulcsos adórendszer és a relatív alacsony bérköltségek miatt választják még mindig előszeretettel a befektetők Romániát” – magyarázza Bogár Ferenc, és adatokkal támasztja is alá. Csaknem 10.000 magyar cég van Romániában, de a befektetett tőke nagy részét még mindig a nagy vállalatok adják: OTP, MOL, Fornetti, Richter Gedeon.
A környezetvédelem, mint piac – Maros megyében is
Az IDT vagyis a Magyar Befektetési és Kereskedelem Fejlesztési Ügynökség konferenciájának az volt a célja, hogy feltérképezzék a válság után is megmaradt piaci lehetőségeket. „Van még szabad tőke Magyarországon most is, Romániában pedig vannak lehetőségek” – fogalmazott az IDT üzletfejlesztési igazgatója, Süveges-Szabó László, aki környezetvédelemben, élelmiszer feldolgozásban, logisztikában látja a lehetőségeket Erdélyben.
A befektetési, üzleti lehetőséget kereső magyarországi cégeknek bemutatkoztak a székelyföldi megyék is: Maros, Hargita és Kovászna. A Maros Megyei Tanács alelnöke, Szabó Árpád szerint a még kivitelezés előtt álló projektek érdekesek lehetnek a magyarországi befektetőknek. Ilyenek például a tervezett golfpályák, a reptéri bővítések, a turizmus, vagy a hulladékátrakó állomások építése és más környezetvédelmi projektek.
Az ITD találkozóján Romániából és Magyarországról több mint 70 cég, és önkormányzat képviseltette magát.
A folyók nem biztonságos fürdőhelyek, hanem olyan vizek, amelyek akár néhány másodperc alatt is halálos veszélyt jelenthetnek még a tapasztalt úszók számára is – figyelmeztetnek a szakemberek.
Megszavazta Marosvásárhely önkormányzata az idei díszpolgárok névsorát, noha a Kovászna, Hargita és Maros Megyei Románok Civil Fóruma nyílt levélben tiltakozott a jelöltek – különösen néhai Kincses Előd jogász, közíró – ellen.
Forgalomkorlátozások várhatók Erdőszentgyörgyön és a Bözödújfalusi-tó környékén vasárnap a nemzetközi Transylvania Triathlon Fesztival miatt.
Felvonulást és ünnepséget szervez a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) szombaton Marosvásárhelyen a nemzeti lobogó napja alkalmából. A városnapokkal egy időben zajló eseményre George Simion pártelnököt is várják.
Személyautót sodort el a vonat a Maros megyei Bánffytanya településnél szerda délután. A szerencsés kimenetelű vasúti balesetben senki sem sérült meg.
Tűzesethez vonultak ki a szászrégeni hivatásos tűzoltók csütörtök délután a Maros megyei Görgényoroszfaluba, miután egy faipari vállalkozás fűrészportároló silójában tűz keletkezett.
Tűz ütött ki szerdán egy koronkai irodaházban. Az épületből 19 személy időben kijutott, két füstöt belélegzett embert pedig a helyszínen láttak el a mentősök.
Mintegy húsz négyzetméteren égett egy lakóház tetőszerkezete szerda reggel Maroskeresztúron. Az épületben négy ember tartózkodott, köztük egy fogyatékkal élő ember is, akiket a helyszínen lévő lakosok még biztonságban kimenekítettek.
Az A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közti szakasza mintegy 50 százalékban elkészült, a 24 kilométeres sztrádát 2027 első felében adhatják át a forgalomnak – jelentette be kedden Horațiu Cosma, a szállításügyi minisztérium államtitkára.