
Megoldást találnának a vidéki tömegközlekedés kiábrándító helyzetére Maros megyében
Fotó: Haáz Vince
A Maros megyei vidéki tömegközlekedés elkövetkező négy évre történő megszervezésének a kérdésiről egyeztettek és döntöttek a megyei önkormányzati képviselők csütörtökön, a megyei tanács szeptemberi ülésén. Elhangzott, hogy a megyében 40 olyan útvonal van, amelyet egyetlen szolgáltató sem vállalt el, mert nem éri meg számukra utasokat szállítani azokon.
2021. szeptember 23., 15:592021. szeptember 23., 15:59
2021. szeptember 23., 18:092021. szeptember 23., 18:09
Tíz perc alatt megszavazták az első tizenegy határozattervezetet a Maros megyei tanácsosok, a vidéki tömegközlekedésről szóló tizenkettedik napirendi pontra viszont már több időt szántak, javaslatokat és aggodalmakat fogalmaztak meg.
Mint ismert, a vidéki tömegközlekedés megszervezése a megyei tanácsok hatáskörébe tartozik. Maros megyében idén év végéig kell megszervezzék a versenytárgyalást, amelyen az útvonalakat az elkövetkező négy évre odaítélik a jelentkező cégeknek. Az erre vonatkozó határozattervezet szerepelt az önkormányzat szeptemberi napirendi pontjai között. Az ülésen felszólaló önkormányzati képviselők szóvá tették, hogy
Elhangzott, hogy Maros megyében 91 község van és ezeket kell összekötni a nagyobb városokkal és a megyeszékhellyel. Jelenleg
Azt is nehezményezték a képviselők, hogy már két éves a tanulmány, amely alapján kidolgozták, hogy milyen útvonalakon és milyen rendszerességgel közlekedjenek a vidéki autóbuszok, és lehetséges, hogy az abban megjelenő adatok, utasszámok már elavultak. Kérték ugyanakkor, hogy
A felszólalásokra Péter Ferenc, a megyei önkormányzat elnöke reagált, aki kiemelte, hogy
Elismerte, hogy jelenleg a szakosztályon csak két alkalmazott van és ők nem tudják ellenőrizni azt, hogy milyen szolgáltatást nyújtanak a szállítók szerte a megyében. Mint kiemelte: kezdeményezni fogja, hogy
Arról is beszélt, hogy az elmúlt másfél év az ingázók és az utaztató cégeknek egyaránt nehézségeket okozott, hiszen utóbbiak utasok és bevételek nélkül maradtak.
Péter Ferenc arról is beszélt, hogy úgy állították össze a feladatfüzetet, amely alapján év végéig meghirdetik az új útvonalakat, hogy az
Az eddigi útvonalankénti közbeszerzés helyett csomagokat állítottak össze, amelyekben nagyon jó és kevésbé nyereséges útvonalak is vannak. Azt remélik, hogy így a kevésbé vonzó útvonalakra is sikerül utasszállító céget találni.
A megyei önkormányzati képviselők végül egyöntetűen megszavazták a vidéki tömegközlekedésre vonatkozó határozattervezetet, reményüket fejezve ki, hogy az elkövetkező négy évben javulni fog ez a fontos közszolgáltatás.
Szokatlanul enyhe volt a hajnal keddre virradóan a Csíki- és Gyergyói-medencében, pláne hogy egy nappal korábban még fagyott. Ma reggel nagyon nem.
Feltehetően egy drón roncsaira bukkantak kedden egy szántóföldön, a Brăila megyei Gropeni közelében – közölte a román védelmi minisztérium. A tárgy lezuhanását és az azt követő kisebb tüzet egy helybéli jelentette az éjszaka folyamán.
A Mureșan-kormány hétfőn meghallgatott hat miniszterjelöltje közül csak ketten kapták meg a parlamenti szakbizottságok támogatását. Kedden folytatódnak a meghallgatások.
A magyarországi középkorúak átlagosan 35 millió forint (mintegy 500 ezer lej) megtakarítást tartanak szükségesnek 65 éves korukra ahhoz, hogy állami nyugdíj nélkül is vállalható életszínvonalat biztosítsanak maguknak.
Az ellenőrzésre kijelölt parcellák jó részén már lezajlottak az APIA által végzett ankétok Hargita megyében. Az intézmény vezetője szerint kevés gazda van, akinél olyan problémákat találtak, amelyek miatt az illető lemondhat az idei juttatásokról.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) őrizetbe vett, a Bukaresti Törvényszék pedig előzetes letartóztatásba helyezett két cégvezetőt, akik a gyergyószentmiklósi akkumulátoros energiatároló építésében vesznek részt.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) az alkotmánybírósághoz fordulhat abban az esetben, ha a Mureșan-kormány esetleges elutasítása után Nicușor Dan államfő nem oszlatja fel a parlamentet az előrehozott választások megtartásához.
Ha a TollRo útdíjfizetési rendszer október 1-jén nem működik, a fuvarozókat nem fogják megbírságolni – ígérte hétfőn Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter.
Október 16-án megkezdheti a gazdáknak járó támogatások előlegének kifizetését a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) – jelentette ki hétfőn Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter a parlamenti szakbizottsági meghallgatásán.
A mezőgazdasági tárca élére javasolt Tánczos Barna hétfőn kedvező véleményezést kapott a parlament illetékes szakbizottságainak együttes ülésén.
szóljon hozzá!