Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

17:51

Közel négyezer cég függesztette fel tevékenységét 2026 első két hónapjában

17:47

Közel 7500 romániai gyerek mindkét szülője külföldön dolgozott

17:29

Ilyen volt a legnagyobb szabadtéri ételszentelés az évek alatt

16:10

Álló autónak, útjelző oszlopnak ütköztek, sáncban is kikötöttek ittas sofőrök

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Ahány város, annyi ár: ennyiért juthatnak hozzá a húsvéti bárányhúshoz Székelyföldön

Megtalálták a két eltűnt kislányt

Jövő héten érkezik a nyugdíj, a kiegészítő támogatás viszont csak jövő hónapban

Kézdivásárhelyről a nagyvilágba egyetlen hátizsákkal – tippek és trükkök két rutinos utazótól

Három kilométert cipelte az erdész a kislányokat, miután megtalálta őket

Románia kitart Ukrajna támogatása mellett

Brüsszeli bíróság: 600 millió eurót kell fizetnie Romániának az át nem vett vakcinákért

Kelemen Hunor: a szavazati jog nem dísz – használni kell

Antal Lóránt: vannak energiahordozóink, de nem mi döntünk az árakról

Kétszintes, részben süllyesztett parkolóházat építenének Csíkszeredában

Rendezési tervek készülnek Csíkszeredában – két lakossági fórumot tartanak

A Zsögödi Nagy Imre utcában körforgalommá alakítják aaz útkereszteződést

Fotó: Veres Nándor

Övezeti rendezési tervek (PUZ) készülnek a Csíkszereda keleti részén tervezett új összekötő útvonal építése érdekében, amely Zsögöd, Csíksomlyó és Taploca között biztosítja az összeköttetést, a városközpont megkerülésével. A tervekről közvitát tartanak az elkövetkező napokban.

Kovács Attila

2021. június 29., 11:002021. június 29., 11:00

Az összekötő útvonal terve már több mint hat éves elképzelés, a nyomvonalat a város általános rendezési terve (PUZ) is tartalmazza. Ennél több azonban nem történt eddig, az új városvezetés viszont napirendre tűzte az ügyet, és övezeti rendezési tervek (PUZ) elkészítésével szeretnék pontosítani a részleteket.

Az új útvonal a Zsögödi Nagy Imre utcabeli kétszintes útkereszteződéstől az országos útügy székhelye mellett, a megyei sürgősségi kórház mögött halad majd a város Csíkszentlélek felőli ki- és bejáratáig. Ezt követően a rádiótorony felé haladva a Sarkadi Elek és a Szék útján át a Nagymező utcára jutnak el az egyszer majd ott közlekedő járművek.

Nem elkerülő útról van szó, a teherszállító autók számára a célforgalom kivételével tilos lesz ott közlekedni. Olyan összekötő út lesz, amely több, forgalomtól túlterhelt utcát mentesítene, gyorsabbá téve a városrészek elérését

– ismertette kérdésünkre Bors Béla alpolgármester.

Két közvita lesz a héten

Két közvitát is szerveznek a készülő rendezési tervekről az elkövetkező időszakban a polgármesteri hivatalban, az első kedden 17 órától a Zsögödi Nagy Imre utcai csatlakozás környékét és a kiinduló útszakaszt érintő elképzelésekről szól. A tervezők szerint a jelenlegi kétszintes útkereszteződést körforgalom váltja fel, a országos útügy székhelye mellett elhaladó új útszakasz pedig összeköttetést biztosít majd a Kicsimező, illetve a Mikó utcákkal.

Az úttest szélessége a terv szerint 7 méter, amelyet kerékpársáv és járda is határol.

A második közvitát július 1-jén, csütörtökön 17 órától tartják szintén a polgármesteri hivatalban, ez az összekötő útnak a Szék úthoz történő csatlakozását, illetve ennek környezetét rendező tervről szól, a Sarkadi Elek utcától a Nagymező utcáig. Ott két csatlakozás készül, az egyik az átalakuló Sarkadi Elek utcának a Szék úthoz történő kapcsolódását, a másik, valamivel lejjebb, a Szék útról a Nagymező utca felé folytatódó útszakasz leágazását szabályozza. Mindkét esetben 7 méter széles útfelületet, járdát, bicikliutat és zöldövezetet alakítanak majd ki a terv szerint.

A zsögödi rendezési terv az új útvonallal • Forrás: Csíkszereda Polgármesteri Hivatala

Hosszú folyamat

Az új útvonal megépítése érdekében a rendezési tervek elfogadása után megvalósíthatósági tanulmányt kell elkészíttetni, ugyanakkor kisajátításokra is szükség van a nyomvonalon, mivel a város a szükséges területekkel nem rendelkezik. Ezt követően lehet műszaki terveket készíteni, illetve európai uniós vagy kormánytámogatásért pályázni a kivitelezéshez szükséges összegért, amely igen jelentős lesz.