
Erőgépek a Suta-tó mellett. Kezdett megváltozni a környezet
Fotó: Pinti Attila
Kezd megváltozni a Csíkszereda melletti Suta-tó arculata, amelynek helyreállítása a közelmúltban kezdődött el. A megközelítés már sokkal egyszerűbb, az erőgépek munkába álltak a környéken.
2021. július 20., 08:542021. július 20., 08:54
2021. július 20., 09:172021. július 20., 09:17
Jóval egyszerűbb eljutni jelenleg a város keleti peremén fekvő Suta-tóhoz, mind eddig bármikor. Miután átadták a terepet a helyreállítással megbízott cégnek, az első lépésként a megközelíthetőséget igyekszik biztosítani, amelyre a munkálatok alatt nagy szüksége lesz.
Így minden, a tóhoz körüli és odavezető, nehezen járható földutat – úgy a város keleti ki- és bejárata irányából, mint a Czáka-dombja, illetve a Suta fenyves mellett húzódókat – földgyaluval, illetve szükség esetén kotrógéppel egyengettek el és szélesítettek ki. Így most már akadálymentesebb, könnyebb a közlekedés.
Az ott dolgozók kérdésünkre elmondták,
Nehézgépjármű-forgalomra alkalmas útra van szüksége a kivitelezőnek, mert ezt követően elkezdik az erdőszerű bozóttal benőtt tómeder kotrását, ahonnan jelentős mennyiségű, több mint 60 ezer köbméternyi földet és rengeteg bokrot, gyökérzetet kell eltávolítani és elszállítani. A helyszínen azt láttuk, hogy a nagy tómeder jelentős részében már alig van víz, a keleti oldalán viszont nagyobb víztükrök vannak még, amelyek lecsapolásra várnak a kotrás elkezdése előtt.
Fotó: Pinti Attila
A korábban árvízvédelmi létesítménnyé minősített, és így a Râmnicu Vâlcea-i központú Olt Vízügyi Igazgatóság ügykezelésébe tartozó tó helyreállítására egy Szatmár megyei cég kapott megbízást, miután több mint tíz évig halogatták a munkálatot. A beruházás során szabályozzák a tavat tápláló Fitód-patak bevezető szakaszát, korszerűsítik az átemelőt, az átfolyást szabályozó rendszert, megemelik a földgátat, felújítják a gátat borító betonburkolatot.
Fotó: Pinti Attila
A bekötőutakat jól járható makadámutakká kell alakítani – jelenleg ez zajlik épp. A mederből kikotort föld nagy részét Csatószegre szállítják, de a városnak is jut a jó minőségű termőtalajból. A tavat nem töltik fel teljesen, csak 30-40 százalékra, mivel egy esetleges árhullám során be kell fogadnia a szükséges vízmennyiséget ahhoz, hogy az áradás ne fenyegesse a zsögödi városrészt.
A tó vizét 2007-ben engedték le, mert hibákat észleltek a gát szerkezetében, azóta a medret felnőtte a bozót, amely az évek során erdővé fejlődött.
Idén január 1-jén 3,903 millió 65 éves vagy annál idősebb ember élt Romániában, azaz az ország 19,041 milliós lakónépességének 20,5 százaléka tartozott ebbe a korosztályba – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön.
Nagy erőkkel oltják a Herkulesfürdő közelében pusztító erdőtüzet: már három Black Hawk helikoptert és két Spartan repülőgépet is bevetettek, miközben a földi egységek az aktív tűzfészkek felszámolásán dolgoznak a Domogled – Cserna Nemzeti Park területén.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
szóljon hozzá!