Reggel és délben elkerülhetetlen a zsúfoltság a buszokon
Fotó: Haáz Vince
A közlekedésrendészet rendszeresen ellenőrzi az autóbuszokat, hogy betartják-e az utasok biztonságára vonatkozó szabályokat, illetve a járművezetők és az utasok eleget tesznek-e a járványügyi intézkedéseknek. Figyelmeztetés, illetve bírság jár azoknak, akik a törvényt megszegik.
Antal Erika
2021. szeptember 16., 09:002021. szeptember 16., 09:00
Marosvásárhely segesvári kijáratánál nemrég a rendőrség a személyszállító kisbuszokat, illetve a kisebb tehergépkocsikat ellenőrizte. Ahogy Emanuela Farcaș, a Maros megyei rendőrség szóvivője érdeklődésünkre elmondta, a balesetek megelőzése, a járművezetők és az utasok biztonsága a fő célja a rendszeres ellenőrzéseiknek. A gépjármű és a járművezető irataira, a szabályok betartására voltak kíváncsiak a rendőrök, amikor a helyszínen jártunk. Az első kisbusz egy Székelyföld különböző térségeit összekötő útvonalról érkezett, a rendőrök a jármű műszaki állapotát, az iratokat ellenőrizték, illetve felszálltak, és azt is megnézték, betartja-e a sofőr a maximális utasszámot.
Egy alkalommal Maroshévízről Gyergyószentmiklósig szerettük volna igénybe venni a kisbuszt, amely első ránézésre úgy tűnt, megtelt. Ám a járművezető ragaszkodott ahhoz, hogy van még hely. „Csinálunk, mindenkinek lesz helye, a gyerekeket ölbe veszik a szülők” – válaszolta érdeklődésünkre. Egy személynek 10 lejbe került a jegy ára, függetlenül, hogy felnőtt, vagy kiskorú, aki ölben teszi meg az utat. Jegyet nem adott a sofőr.
Egy következő alkalommal hasonló távolságon utaztunk hasonló járművel. A vezető, miután jegyet adott, érdeklődésünkre elmondta, az utasnak, ha nem kapja kézbe, kérnie kell a jegyet. Ami a zsúfoltságot illeti, azt a nap egyes szakaszaiban nem lehet elkerülni – magyarázta, hiszen a reggeli és déli órákban sokan utaznak, míg vannak olyan időpontok, amikor alig öt-hat személy tartózkodik a buszon.
Ugyanezt válaszolta Bálint József is, az egyik marosvásárhelyi személyszállító vállalat tulajdonosa, aki a Székelyhon érdeklődésére elmondta, reggel és délben sokan utaznak, máskor pedig csupán néhányan. Megerősítette, hogy a sofőrnek kötelessége jegyet adni, de az utasnak is kérnie kell azt.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Tizenegy éves gyermek esett el biciklivel, de már nem tudták megmenteni az életét
Elesett kerékpárjával egy tizenegy éves gyermek szerdán Maros megye határához közel, a Fehér megyei Herián. A helyszínre riasztott mentősök megpróbálták újraéleszteni, de már nem tudták megmenteni az életét.
Tizenegy éves gyermek esett el biciklivel, de már nem tudták megmenteni az életét
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!