
Öt évet vett igénybe a kivitelezés. Archív
Fotó: Thomas Campean
Egyelőre csak próbaüzemben, de már működik az új székelyudvarhelyi szennyvíztisztító állomás. A kormányalapból az Országos Befektetési Társaságon (CNI) keresztül támogatott, 3,5 millió euró értékű beruházáshoz még 2012-ben fogtak hozzá.
2017. július 26., 15:362017. július 26., 15:36
A város felsőboldogfalvi kijáratánál 2012 tavaszán kezdődött el az építkezés. A 3,5 millió euró összértékű fejlesztésre a város pályázott, ebből a szükséges 750 ezer eurós önrészt az Aqua Nova Hargita Kft. fedezte. A munkálatokra az Országos Befektetési Társaság írta ki a közbeszerzési eljárást – melyen a medgyesi Dafora Kft. nyert – és kötött szerződést a kivitelezővel.
Előbb a kedvezőtlen időjárás miatt halasztották el a telepet a Nagy-Küküllővel összekötő vezeték földbe helyezését, majd a kivitelező is késlekedett a befejezéssel.
Végül az Országos Befektetési Társaság felszólítására a medgyesi cég befejezte az építkezést, és idén nyáron az Aqua Nova Hargita Kft. ügykezelésébe vehette a tisztítóállomást, így megkezdhették a próbaüzemet.
– mondta el lapunknak Bálint-Major Áron, az Aqua Nova Hargita Kft. ügyvezető igazgatója. A beruházás végső fázisa egy hónap múlva várható, akkor jár le ugyanis a tesztidőszak.
Kapacitás szempontjából az új állomás ugyan kisebb a réginél, naponta tízezer köbméter szennyvíz megtisztítására alkalmas, ez azonban megfelel a város igényeinek. Sőt például az Oroszhegy községben kiépített szennyvízhálózatot is az udvarhelyi szennyvíztisztítóra csatlakoztatják, illetve a projektben az is szerepel, hogy Felsőboldogfalva községben is hasonlóan járnak majd el.
EU-konform létesítmény
A hetvenes években épült régi tisztítóállomás mellett létrehozott automatizált telep elődjéhez hasonlóan üzemel: a szennyvíz mechanikai-biológiai tisztításon esik át, többletként pedig – az uniós követelményeknek megfelelően – a foszfor eltávolítására és iszaptalanításra is van lehetőség. Az összesen 425 négyzetméter alapterületű épületet 400 ezer euró értékben szerelték fel különböző berendezésekkel: egy homokszivattyúval, zsír- és homokleválasztóval, illetve iszapsűrítő berendezéssel. A megtisztított víz végül az ülepítőből a Nagy-Küküllőbe torkolló elvezetőcsatornába folyik. Az igazgató tájékoztatása szerint a létesítmény az elvárásoknak megfelelően működik.
Újdonság, hogy a telepen a tisztítás során kivont iszap komposztálására is van lehetőség, melyből termőföldet állítanak elő. Bár a régi állomáson megtisztított, majd a Küküllőbe visszaengedett víz paraméterei is megfeleltek a romániai elvárásoknak, emberi fogyasztásra nem volt alkalmas. Az új létesítmény beindításával viszont már a Küküllő alsó szakaszán lévő települések számára is – amelyek a folyóból kapják a nyers vizet – kedvezőbb,
A régi szennyvíztisztító állomást egyébként a próbaüzem megkezdésével leállították, sorsáról Bálint-Major Áron korábban azt mondta: akár múzeum is lehetne belőle.
Idén január 1-jén 3,903 millió 65 éves vagy annál idősebb ember élt Romániában, azaz az ország 19,041 milliós lakónépességének 20,5 százaléka tartozott ebbe a korosztályba – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön.
Nagy erőkkel oltják a Herkulesfürdő közelében pusztító erdőtüzet: már három Black Hawk helikoptert és két Spartan repülőgépet is bevetettek, miközben a földi egységek az aktív tűzfészkek felszámolásán dolgoznak a Domogled – Cserna Nemzeti Park területén.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
szóljon hozzá!