
Több évtizedes hálózatokat kell cserélni. Évtizedek elmaradását pótolják. Képünk illusztráció
Fotó: Erdély Bálint Előd
Noha a statisztikák azt mutatják, hogy a meghibásodások száma lényegesen csökkent Kézdivásárhelyen, néha állnak még elő a város egészét érintő kellemetlen helyzetek – számolt be a Közüzemek Rt. sajtóirodája.
2023. november 28., 13:482023. november 28., 13:48
2023. november 28., 13:492023. november 28., 13:49
Idén összesen 82 alkalommal volt meghibásodás Kézdivásárhelyen, aminek több mint 50 százaléka lakókat ellátó bekötéseken történt, 30 százaléka gerincvezetéken, 12 százaléka munkálatok miatti csőszakítás volt, a maradék 4 százalék pedig a vízház környéki úgynevezett addukciós vezetéken történt meghibásodás. Pap Lajos, a kézdivásárhelyi egység vezetője jelezte:
Október folyamán az egykori keményítőgyár (Amidon) udvarán zajló csere miatt kellett megállítani a vízszolgáltatást városszerte nagyjából két órán át, amit rendszermosással folytattak. Itt egy rendkívül rossz állapotú vezetéket cseréltek le újra, ami korábban rengeteg fejfájást és sok meghibásodást okozott.
A probléma a vízszolgáltatás újraindításakor jelentkezett.
Ezúttal a Gyárak utcájában történt baj, nem is kicsi: elszakadt a vezeték. Nem szívesen, de muszáj volt elzárnunk a vizet újra, hogy azt a problémát is orvosoljuk.
– magyarázta Pap Lajos.
A Közüzemek Rt. szerint a kézdivásárhelyi vízhálózatnak két gyenge pontja van: az egyik a vezetékek kora, hiszen ezek is elhasználódnak egy idő után; a másik pedig, hogy
Az elmúlt években az utóbbi problémával is sokat foglalkoztak, viszont a létező szakaszoló csapokat is cserélni kell lassan – Pap Lajos elmondása szerint erre az elkövetkező években kerül sor.
„Az volt a célunk, hogy a legrosszabb állapotú zónákban kicseréljük a régi csöveket: ezek voltak az ún. vörös zónák. Ez a Csernátoni utat, a Bethlen Gábor, a Mihai Eminescu és a Tudor Vladimirescu utcákat, illetve a keményítőgyári vezetéket jelentette.
ami azt jelenti, hogy javult a helyzet. Még van, amit dolgoznunk, egyelőre a prioritásokat kell meghatároznunk” – mondta el Kozsokár Attila, a Közüzemek Rt. vezetője.
A következő munkálatok a narancssárga zónákban, a Gyárak utcájában és Szabadság utcában lesznek. Pap Lajos szerint az idén elvégzendő munkálatok a kézdivásárhelyi polgármesteri hivatal által kezdeményezett befektetések lesznek: a Kanta utcában szeretnék rákötni az egyéni fogyasztókat az új vezetékre, és ha az időbe belefér, akkor a Budai Nagy Antal és a Vásárhelyi Péter utcák közt is elvégzik a hasonló munkálatot. 2024-ben az Ady Endre utca következik majd.
„Évtizedek elmaradását pótoljuk a lehetőségeink szerint: komolyabb előrelépések vannak,
Gyors javulást továbbra sem tudunk ígérni, hiszen a legfontosabb kérdés a pénz: erre a lehetőségek függvényében igyekszünk jövőre is minél több anyagi forrást előteremteni” – összegzett Kozsokár Attila.
A magyar diplomáciai missziók működése továbbra is folyamatosan biztosított Oroszországban, Magyarország diplomáciai jelenléte pedig fennmarad – közölte a Külügyminisztérium csütörtökön, miután Moszkva magyar diplomaták kiutasítását jelentette be.
Idén január 1-jén 3,903 millió 65 éves vagy annál idősebb ember élt Romániában, azaz az ország 19,041 milliós lakónépességének 20,5 százaléka tartozott ebbe a korosztályba – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön.
Nagy erőkkel oltják a Herkulesfürdő közelében pusztító erdőtüzet: már három Black Hawk helikoptert és két Spartan repülőgépet is bevetettek, miközben a földi egységek az aktív tűzfészkek felszámolásán dolgoznak a Domogled – Cserna Nemzeti Park területén.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
szóljon hozzá!