
A közlekedési program megelőzi a torlódást a Madarasi Hargita felé vezető utakon
Fotó: Beliczay László
Tavaly év végén többször is „bedugult” a Madarasi Hargita Síközponthoz vezető ivói út, a további problémák elkerülésére közlekedési programot vezettek be a hegyre felvezető erdei úton. A fel- és lejárásra vonatkozó program marad az idei szezonban, a tumultus elkerülésére a Szentegyháza felől felvezető úton is korlátozások lesznek.
2021. január 16., 08:492021. január 16., 08:49
Az ünnepi „hórukkban” több száz hazai turista rohamozta meg a Madarasi Hargitát – fogalmazott Lőrincz Csaba. Szentegyháza polgármestere szerint elkerülhetetlen volt a forgalomkorlátozás bevezetése. Tűzoltásként előbb a Zetelaka községhez tartozó ivói úton korlátozták a hegyre való fel- és lejárást, de a jövő héttől hasonló intézkedésre lehet számítani Szentegyháza felől is.
„A lehető legemberbarátibb módon próbáltuk megoldani a problémát, a panziótulajdonosokkal és a szentegyházi városvezetéssel való egyeztetések eredményeként még kissé finomhangoljuk a programot, majd mindkét út alsó és felső szakaszán is közlekedési táblákon fogjuk azt jelezni” – avatott be Nagy Attila. Zetelaka község polgármestere ugyanakkor fontosnak tartotta hozzátenni:
„Az új gumi tapadásának és a hóláncnak köszönhetően a legtöbb baleset megelőzhető. Már a hegy lábánál ellenőrzésre kell számítani, és aki nem felel meg a követelményeknek, azt visszafordítják” – hangsúlyozta a településvezető. A szigorú szabályok elkerülhetetlenek voltak:
– nyomatékosította Nagy Attila.
Fotó: Beliczay László
„Soha ilyen nagy probléma nem volt, ezért az első hetekben váratlanul is ért” – tette hozzá. A hatalmas tumultust egyrészt a járványnak tulajdonítják, hiszen hazaszorultak a turisták, másrészt meg annak, hogy az ünnepi időszakban a térségben csak a Madarasi Hargita sípálya volt nyitva. Mindemellett a község vezetősége tavaly nyár óta aktívan dolgozik a térség imázsépítésén, főként hazai turistákat célozva meg: a terv bevált.
„Azonban azt is fontos hangsúlyozni, hogy sem a turistáknak, sem a helybélieknek, de még a panziótulajdonosoknak sem jó, ha 500 méteres autósor áll már az ivói eltérőnél, vagy ha egy órát kell várni a felvonónál.
– summázott a községvezető. Az egyeztetések során egyébként kikristályosodott: a cél az lenne, hogy személygépjármű egyáltalán ne menjen fel a csúcsra, hiszen ez egy abnormális helyzet:
Az érintett településvezetők tehát hosszú távú terv kidolgozásába fogtak, amelynek része az is, hogy Ivóban parkolót kell kialakítani, illetve autóbusz-járatokat kellene indítani a síközponthoz.
Fotó: Beliczay László
Az aktuális közlekedési program
Jelenleg 10 és 14 óra között csak felfelé lehet közlekedni a Madarasi Hargita Síközponthoz Zetelaka-Ivó irányából, 14.30 és 17 óra között pedig csak lefelé lehet jönni a Hargitáról. A hólánc használata kötelező, kivételt képezhetnek az összkerék-meghajtású, kézi váltós, 2018 utáni téli gumiabronccsal rendelkező autók. A jelzett órák előtt és után lehet mindkét irányba közlekedni.
Tojást festenek, kalácsot sütnek és sokan ma is eljárnak locsolni a Székelyhon olvasói közül. A húsvéti kvízre adott válaszok alapján az is látszik, hogy az ünnepi hagyományok továbbra is fontosak, még ha az egyes szokások megélése családonként el is tér.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A pénzügyminisztérium jelenleg ügyvédek bevonásával mérlegeli, hogy milyen lépéseket tehet a Pfizer-ügyben, és vizsgálja egy sikeres fellebbezés feltételeit, miközben tárgyalást is kezdeményez a gyógyszervállalattal.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
szóljon hozzá!