Hirdetés
Hirdetés

Park and ride parkolók Székelyföldön: lesz-e rájuk igény?

Nyugat-Európában már bevált recept: parkolókban lehet majd autókról buszokra váltani a városokban. •  Fotó: 123RF

Nyugat-Európában már bevált recept: parkolókban lehet majd autókról buszokra váltani a városokban.

Fotó: 123RF

Megérkezni egy városba, a bevezető út mellett kialakított parkolóban hagyni az autót, majd tömegközlekedéssel eljutni a központba vagy ahova szeretnénk – tőlünk nyugatabbra ez már valóság, nálunk még sokak által leszólt elképzelés. Tervek szintjén viszont Székelyföld is előrelépett, és a tömegközlekedés fejlesztése nyomán pár éven belül kipróbálhatók lesznek a P+R-nek is nevezett megoldások.

Kovács Attila

2019. április 12., 15:542019. április 12., 15:54

2019. április 12., 16:012019. április 12., 16:01

A nagyvárosokban már alapszükségletté vált városszéli, bevezető útszakaszok mellé épített parkolók száma folyamatosan növekszik. Budapesten például 2019 végéig több mint 1550 új hellyel tervezik növelni a meglévő, összesen 5700 hellyel rendelkező P+R parkolókat.

Parkolni és utazni

A park and ride (rövidítve P+R, jelentése parkolni és utazni, vagy parkolj le és utazz) olyan parkolók megnevezése, amelyeket közvetlenül egy tömegközlekedési eszköz megállója vagy pályaudvara mellett, illetve annak közelében alakítottak ki, azzal a céllal, hogy a városba érkezők ott leparkolhassák gépjárműveiket és átszállhassanak a városközpontba tartó tömegközlekedési eszközökre.

Bukarestben több mint 3200 férőhelyet biztosíthatnak majd pár éven belül az e céllal tervezett parkolóházak. Brassóban idén nyitották meg a városszéli parkolókat négy tömegközlekedési végállomás helyszínén – kettőt a Bukarest, egyet a Sepsiszentgyörgy felőli bejáratok közelében, és északon a Rulmentul végállomás mellett – lehetőséget adva az autósoknak, hogy tömegközlekedésre váltsanak. A használathoz viszont közszállítási bérletet kell vásárolni. Hasonló rendszert terveznek Konstancán is.

Székelyföldön merőben újnak számít a városszéli parkolókban hagyott autók utasai, vezetői számára a tömegközlekedésre váltás lehetősége, elképzelése.

Hirdetés

Nemcsak azért, mert nagyon sokan csupán néhány éve engedhetik meg maguknak, hogy saját személygépkocsijukkal kedvük, szükségleteik és pénztárcájuk szerint utazhassanak, de azért is, mert ennek semmilyen hagyománya nincs nálunk. A legnagyobb akadály viszont azok előtt áll, akik ezt mégis kipróbálnák: sem ilyen parkoló, sem az igényeknek megfelelő járatsűrűséget biztosító közszállítás nem létezik. A tervezett fejlesztések viszont ebbe az irányba mutatnak, kérdés, hogy hányan fogják majd ezt a lehetőséget választani a városközpontok zsúfoltsága, parkolóhelyhiánya helyett.

Ki kell próbálni

Csíkszeredában a csak részben kihasznált, az egykori gyárak felszámolása miatt elnéptelenedett nyugati ipari övezetben hozhatják létre az első ilyen típusú parkolót. Ráduly Róbert Kálmán polgármester szerint

a város idei beruházási listáján szereplő, az övezet ,,újjáélesztését” célzó elképzelés egy olyan parkoló kialakításáról szól, amely autóbuszok, illetve nyerges vontatók mellett több száz személygépkocsi elhelyezésére is alkalmas lesz.

A városszéli létesítménynek ugyan nem lesz közvetlen kijárata a város nyugati be- és kijáratát jelentő Hargita utcára, de a fejlesztés előtt álló városi tömegközlekedés autóbuszai érinteni fogják, így az ebből az irányból érkezőknek meglesz a lehetőségük arra, hogy autóikat a város szélén hagyják. Az új parkoló egyúttal a városrésznek is változást jelenthet, mert többen fogják felkeresni, ugyanakkor a Gyergyószentmiklós vagy Brassó irányából érkezők számára is könnyen elérhető lesz.

Csúcsforgalomban. Székelyföldön merőben újnak számít a park and ride módszer •  Fotó: Gábos Albin Galéria

Csúcsforgalomban. Székelyföldön merőben újnak számít a park and ride módszer

Fotó: Gábos Albin

Kérdésünkre, hogy terveznek-e további helyszíneken is hasonló lehetőséget biztosítani, a városvezető azt mondta, először ki kell próbálni, miként válik be az újítás, amelyről eddig az országban többnyire kedvezőtlenek a tapasztalatok. Ráduly megemlítette, hogy a Brassópojánán hasonló jelleggel épült többszintes parkolóházban ottjártakor mindössze néhány autó állomásozott, legtöbben nem vették igénybe a lehetőséget. A polgármester ugyanakkor emlékeztetett, hogy a brüsszeli döntéshozók nem támogatták azt, hogy hasonló, P+R típusú parkolók létrehozásához pályázati támogatást nyújtsanak, mivel úgy ítélték meg, hogy Romániában nincs megfelelő lakossági igény ezekre. Ezért azoknak a városoknak, amelyek ilyen létesítményeket terveznek, meg kell találniuk hozzá a finanszírozást.

Kinézett helyszínek

Székelyudvarhelyen a P+R parkolóknak csak a városközpont tehermentesítése miatt lenne létjogosultságuk – tájékoztatott kérdésünkre Zörgő Noémi, a polgármesteri hivatal szóvivője. ,,Volnának is erre alkalmas területek, azonban egyelőre egyik sem a város tulajdona. Az egyik ilyen parkolót a városi piac mellett lehetne kialakítani, Gálfi Árpád polgármester már beszélt is a város szándékairól a jelenlegi tulajdonossal. A másik ilyen terület, ahol hasonló parkoló létesülhetne, a vasútállomás mellett található, viszont egyelőre ez is magánterület” – ismertette az elképzeléseket a szóvivő. Hozzátette,

Székelyudvarhelynek jelenleg egy pályázata a városi közszállítás teljes megújítását célozza, hiszen a vidéket is be szeretnék kapcsolni a város tömegközlekedésébe.

Amennyiben ez megvalósul, mindenképpen szükség lesz a járatsűrűség növelésére, és így működőképes lenne a P+R rendszer is – magyarázta.

Szükségesnek tartják a P+R parkolók létesítését Sepsiszentgyörgyön is, a város elfogadott mobilitási terve Szépmezőn, a várostól keletre fekvő ipari park mellé irányoz elő ilyen létesítményt. Tóth-Birtan Csaba alpolgármester szerint megszervezhető úgy a városi tömegközlekedés, hogy alkalmazhatóvá váljon a Park and Ride típusú rendszer. A fenti célt tartják szem előtt azzal is, hogy a közeljövőben az ipari park mellett kap helyet a városi közszállítási vállalat új székhelye.

Marosvásárhely fenntartható mobilitási terve összesen öt P+R parkoló létesítését vetíti előre a következő tíz évre

– ezek a városba bevezető fontosabb útvonalak mentén kaphatnak majd helyet, ahol a tömegközlekedést kiszolgáló járművek könnyen elérhetők. Így a Dózsa György utcában, a Promenada Mall és a Metro üzlet között lenne az egyik létesítmény, a Nyárádszereda felől érkezőknek a Jeddi utcában, szemben a temetővel, a Brassó felől érkezőknek a Segesvári úton, a December 1. sugárúti kereszteződésnél, a Szászrégen irányából érkezőknek a Molter Károly utcában, a kórház közelében, az észak felől érkezőknek pedig a Maros-híd mellett, a Hídvég utcában készülhetnek parkolók. Ezekhez korszerű és gyors tömegközlekedés társul majd, környezetbarát járművekkel, elektronikus jegykezelő és információs rendszerrel. A P+R parkolók létrehozásának várható költségeit 10 millió lejben jelölte meg a dokumentum.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 15., szerda

Bolojan: 4,5 milliárd euró vissza nem térítendő uniós forráshoz juthat Románia

Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök szerdán kijelentette, hogy a helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó törvények elfogadása létfontosságú Románia számára.

Bolojan: 4,5 milliárd euró vissza nem térítendő uniós forráshoz juthat Románia
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Jócskán elmarad az ajánlott szinttől a gyermekek átoltottsága Romániában

2025-ben is az ajánlott szint alatt maradt a gyermekek átoltottsága Romániában, az UNICEF és az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerdán közzétett jelentése szerint.

Jócskán elmarad az ajánlott szinttől a gyermekek átoltottsága Romániában
2026. július 15., szerda

„Elnézést, hogy nem szóltunk előre” – ironikus üzenet házkutatás idején

Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi minisztert ironizáló üzenetet tett közzé szerdán a Facebookon a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség (DIICOT).

„Elnézést, hogy nem szóltunk előre” – ironikus üzenet házkutatás idején
2026. július 15., szerda

Országos leállás: nem működik a telekkönyvi rendszer

Súlyos informatikai hiba miatt kedd óta nem működnek az Országos Kataszteri és Ingatlan-nyilvántartási Hivatal (ANCPI) informatikai rendszerei. Emiatt az e-Terra telekkönyvi alkalmazás sem érhető el, és várhatóan a hét végéig nem is lesz használható.

Országos leállás: nem működik a telekkönyvi rendszer
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Csaknem hetvenéves melegrekord dőlt meg Csíkszeredában

1957-ből származik a korábbi csíkszeredai melegrekord, ezt írta felül az elmúlt hónap harmincadik napja. Marosvásárhelyen pedig olyan meleg volt, mint az Osztrák–Magyar Monarchia idején.

Csaknem hetvenéves melegrekord dőlt meg Csíkszeredában
2026. július 15., szerda

Perzselő hőség, heves zivatarok – kettészakad az ország időjárása

Kánikulára vonatkozó figyelmeztetést, valamint viharriasztásokat is kiadott szerdán az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Székelyföldön légköri instabilitásra és jelentős mennyiségű csapadékra kell számítani a következő napokban.

Perzselő hőség, heves zivatarok – kettészakad az ország időjárása
Hirdetés
2026. július 15., szerda

Csökken a nettó átlagbér, a reálkereseti index is alacsonyabb

Áprilishoz képest májusban 159 lejjel (2,7 százalékkal) 5684 lejre csökkent a nettó átlagbér Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS). A bruttó átlagbér 9483 lej volt, 257 lejjel kisebb, mint az előző hónapban.

Csökken a nettó átlagbér, a reálkereseti index is alacsonyabb
2026. július 15., szerda

Az éjszakai csónakázás miatt fakadt ki a polgármester

Egy csoport fiatal nemrég azzal szórakozott a sepsiszentgyörgyi állomási tónál, hogy éjszaka eloldozta a csónakokat és a vízibicikliket a stégtől, használta azokat, majd sorsukra hagyta őket. A polgármester szerint ennek következményei lesznek.

Az éjszakai csónakázás miatt fakadt ki a polgármester
2026. július 14., kedd

Székelyek a Kaukázusban

A két kézdiszéki világjáró, Fekete István és Zsigmond Lóránt, valamint szászrégeni utazótársaik elérték a Kaukázust. Ma a Gudauri-kilátó környékén éjszakáznak, holnap a grúz-orosz határon, illetve Csecsenföldön kellene minél gyorsabban átvágniuk.

Székelyek a Kaukázusban
Székelyek a Kaukázusban
2026. július 14., kedd

Székelyek a Kaukázusban

Hirdetés