
Autók helyett tömegközlekedés és kerékpározás. Fellazítanák a forgalmat
Fotó: Barabás Ákos
Idősek nappali foglalkoztató-központjának kialakítására, tornaterem építésére, a Székely Támadt-vár felújítására, valamint a csillagvizsgáló felújítására is pályázati forrást hívott le Székelyudvarhely Polgármesteri Hivatala, a napokban pedig ismét finanszírozási szerződést írt alá Gálfi Árpád polgármester. Ezúttal 5,6 millió euró érkezik a városba elektromos autóbuszok vásárlására és kerékpárút kialakítására.
2019. július 23., 15:222019. július 23., 15:22
Mintegy 28,5 millió lej annak a beruházásnak a teljes értéke, amelynek célja az autós forgalom – és így a környezetszennyezés – csökkentése, valamint az alternatív közlekedési módok – a tömegközlekedés és a kerékpározás – népszerűsítése.
A beruházás azonban csak kisebbik része annak a nagy léptékű tervnek, amelynek összértéke mintegy 15 millió euró: a pályázategyüttes első felére vonatkozó finanszírozási szerződést a napokban írták alá, a második pályázat is túl van az elbírálási szakaszon – tudtuk meg a polgármesteri hivatal sajtóosztályától –, a szerződéskötés ez esetben is heteken belül megtörténik.
„Az utak állapota következtében megnövekszik a közlekedési idő, így a járművek üzemanyag-fogyasztása is, ami túlzott légszennyezéshez vezet, nem utolsósorban gyorsabban rongálódnak a járművek, és a teljes folyamat kellemetlen a lakosság számára is” – fejtette ki a szerkesztőségünkbe eljuttatott közleményben a polgármester. A városvezetés ezért tartotta fontosnak vonzóbbá tenni az alternatív közlekedési lehetőségeket, ehhez pedig elengedhetetlen a tömegközlekedés modernizálása, kerékpárutak kialakítása és a gyalogosövezetek feljavítása.
A beruházás révén az érintett utcákban „faltól falig” felújítják a járda- és útfelületet, a zöldövezeteket is beleértve. A nyolc elektromos autóbusz mellé töltőállomásokat is létesítenek, az elképzelés szerint a tömegközlekedést pedig informatikai rendszer vezényli majd:
Az első pályázat részeként a II. Rákóczi Ferenc utcában két kilométeres szakaszon, illetve a Kuvar, Hunyadi János és 1918. december 1. utcák útvonalán zajlik majd a felújítás, a pályázategyüttes azonban a város összes forgalmas útszakaszára kiterjed, beleértve a Bethlen Gábor, a Bethlenfalvi, a Tamási Áron, az Orbán Balázs és a Függetlenség utcát, valamint a városközpontot is. A beruházást 2022 végéig kell majd befejezni.
A Helyi Rendőrség Napját ünnepelték csütörtökön Székelyudvarhelyen, ahol járműfelvonulást is tartottak. Mindeközben Civium Protect-díjjal ismerték el Balázsi Hajnalka helyi rendőr munkáját, segítőkészségét.
Az Európai Bizottság (EB) az ősszel becsült 1,1 százalékról 0,1 százalékra módosította csütörtökön közzétett tavaszi prognózisában a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Megközelítőleg negyven lovas kelt útra csütörtökön a Perkőről, hogy magával vigye a háromszéki közösségek imaszalagjait Csíksomlyóra. A zarándokok előtt álló, eső áztatta úton minden kilométer a hit, a közösség és az összetartozás erejét hordozza.
A mélybe zuhant egy lift csütörtök reggel a bukaresti CFR-palotában. A liftben heten tartózkodtak, öt embert pedig kórházba szállítottak a baleset következtében.
Elindult a Boldogasszony zarándokvonat a csíksomlyói pünkösdi búcsúra csütörtök reggel a budapesti Keleti pályaudvarról.
Miután az elmúlt időszakhoz képest viszonylag hosszú napokig változatlan maradt a benzin ára a román piacvezető Petromnál, a hosszú hétvége előtt ez most változik.
A szakszervezeti szövetségek kérik a kormánytól és a munkaügyi minisztériumtól, hogy haladéktalanul kezdeményezzenek „valós és átlátható” vitát az új egységes bértörvény tervezetéről.
A Béke – Románia az első parlamenti frakció szenátora, Adrian Peiu csütörtökön közölte, hogy egy BÉKE–AUR–PSD alkotta kormány létrehozását támogatnák.
Gyerekzsivaj pezsdítette fel a borús reggelt Sepsiszentgyörgy főterén, a Lábbusz-program ötödik születésnapján. A gyalogos iskolabuszról az elmúlt években 13 város vett példát, és az ötletgazdák abban bíznak, hogy hamarosan még többen csatlakoznak.
Az alacsony bérek miatt alig van szakemberutánpótlás, nem vonzó a népegészségtan az egészségügyi pályát választók számára. Most viszont a még meglévő személyzetet is karcsúsítania kell a népegészségügyi igazgatóságoknak az állami megszorítások miatt.
1 hozzászólás