Okos jelzőlámpák: néhol bevált, máshol csak rövid ideig üzemeltették

Székelyudvarhely négy legforgalmasabb, jelzőlámpával is ellátott útkereszteződésébe forgalomfigyelő kamerákkal ellátott rendszert építettek ki több mint egy éve: a mintegy 80 ezer lej értékű fejlesztés lényege, hogy

Ki kellett kapcsolni

Néhány hónap után azonban a bethlenfalvi jelzőlámpák okos rendszerét kikapcsolták, itt ugyanis csúcsforgalomban gyakran dugó alakult ki. a Ezek a jelzőlámák azóta is csak a hagyományos módon működnek, de például néhány napja a Tamási Áron úton lévő lámpák is csak a hagyományos időzítésekkel működnek.

Egyébként a beüzemelésük óta eltelt több mint egy évben volt, hogy műszaki problémák miatt kell leállítani a rendszert, illetve utólagos finomhangolások is voltak: a rendszer adminisztrálását végző szakcég révén megnövelték a kamerák látószögét, illetve a berendezéseket az úttengelyhez közelebb helyezték el.

A közösségi oldalon gyakran megjelenő panaszáradat kapcsán pedig a hivatal és a rendszert felügyelő műszaki igazgatóság véleménye az, hogy a torlódást nem lehet elkerülni. Székelyudvarhely utcaszövete nem a jelenlegi forgalomra épült, a csúcsidőben kialakuló dugó pedig természetes jelenség, hiszen – amint magyarázzák – a jelentősen megnövekedett autósforgalmat egyetlen rendszer sem tudja torlódás nélkül kezelni.

Egyébként a városvezetés tervei szerint idén elkezdenék a Fások utca, a Bethlenfalvi út és a Lakatosok utcája közötti, illetve az Orbán Balázs, a Wesselényi Miklós és a Nicolae Bălcescu utcák kereszteződésének kiszélesítését: a két helyszínen marad a lámpás forgalomirányítás, tudtuk meg a sajtószóvivőtől, de az, hogy a rendszer milyen – azaz okos vagy hagyományos – lesz, még nem dőlt el.