
Fotó: Barabás Ákos
Betonhidat terveztek annak a több mint százéves, mára jelentősen megrongálódott, fémszerkezetű átkelőnek a helyére, amely a Nagy-Küküllő felett átívelve köti össze Décsfalvát és Nagygalambfalvát. Hargita Megye Tanácsának elnöke hétfőn aláírta a szerződést a kivitelezővel, amely nyolc hónapot kapott a teljesítésre.
2018. május 29., 13:432018. május 29., 13:43
Harmincnyolc méter hosszú, több mint két méter magas előregyártott betonelemekből áll majd össze a Décsfalva és Nagygalambfalva között lévő híd utódja – derült ki a hétfői megbeszélésen. Lényegesen nagy lesz az átkelő vízáteresztő képessége, hiszen
ezalatt pedig lehet a megszokottnál nagyobb hozama is a folyónak. Hargita Megye Tanácsának munkatársaitól azt is megtudtuk, hogy a híd harminc tonnáig lesz terhelhető, ám különleges alkalmakkor és a megfelelő engedélyekkel nyolcvan tonnát is át lehet majd vinni rajta.
„Talán az egyik legnehezebb közbeszerzési eljáráson vagyunk túl, hiszen rengeteg óvás érkezett a pályázó cégektől, de végül sikerült kiválasztani a kivitelezőt” – jelentette be Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke a szerződés aláírásakor. Mint mondta, a huzavonának az lett az eredménye, hogy az eredeti 2,5 millió lejes elképzelés helyett 3,8 millió lejbe kerül a beruházás. A kivitelezés jogát egyébként a Szeben megyei Prodial Kft. nyerte el, amelyről tudni kell, hogy többször is végzett már hasonló munkálatokat. Borboly hozzátette, ha sok probléma is volt, örülnek, hogy a közösség összefogott a híd megépítése érdekében. Korábban
Fotó: Barabás Ákos
„Jó érzéssel tölt el, hogy sok bürokratikus munka után végre sikerült megoldást találni a décsfalvi híd újjáépítésére” – fogalmazott Gyerkó Levente galambfalvi polgármester. Mint mondta, a helyzet fontosságát jelzi, hogy a 137-es jelzésű megyei út az egyik legforgalmasabb Hargita megyében, így ideje már zökkenőmentessé tenni a közlekedést. Reményét fejezte ki, hogy mihamarabb megvalósul a beruházás. Ez külön fontos a szállítócégeknek is, mivel most 3,5 tonnás súlykorlátozás van érvényben a tavaly megrongálódott hídon.
Mivel az 1911-ben épült régi híd szimbolikus értékkel bír a helyiek számára, Gyerkó Levente arra kérte a megyei tanács képviselőit, hogy találjanak megoldást a fémszerkezetű átkelő megőrzésére. Elképzelései szerint a régi híd más helyszínen kapna funkciót. Ezt helyeselte Borboly is, a megoldásról azonban egyeztetni fognak. Korábban gondként merült fel az is, hogy valaki felvásárolta a földeket, ahol a munkálatok idejére egy elterelő út épülne, ám erre is találnak megoldást – ígérték.
Minőségi munkát ígérnek
Bizalmat kért, és minőségi munkát ígért a kivitelező szebeni cég képvielője. Mihai Gheorghe utóbbival magyarázta, hogy az eredeti költségvetésnél többe kerülnek a munkálatok. Azt mondta, bele fognak férni a határidőbe, de elképzelhető, hogy télen le kell állniuk az építéssel. Ezután a korábban elvégzett munkáikat mutatta be. Azt nem ígérte, hogy még idén elkészül az új híd, hiszen ez az időjárási viszonyoktól és más tényezőktől is függ. A kivitelezési terv elkészítésére huszonegy munkanapot kapott a vállalat, a beruházást pedig nyolc hónap alatt kell befejeznie.
Tojást festenek, kalácsot sütnek és sokan ma is eljárnak locsolni a Székelyhon olvasói közül. A húsvéti kvízre adott válaszok alapján az is látszik, hogy az ünnepi hagyományok továbbra is fontosak, még ha az egyes szokások megélése családonként el is tér.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A pénzügyminisztérium jelenleg ügyvédek bevonásával mérlegeli, hogy milyen lépéseket tehet a Pfizer-ügyben, és vizsgálja egy sikeres fellebbezés feltételeit, miközben tárgyalást is kezdeményez a gyógyszervállalattal.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
szóljon hozzá!