
Vannak, akik már most ezt az utat használják területeik megközelítésére
Fotó: Beliczay László
A végéhez közeledik a Madarasi Hargita aljában található 8,3 kilométer hosszú Mária-út újjáépítése, aminek finanszírozásáért a szentegyházi önkormányzat pályázott sikeresen. Sokan már most azon közlekednek mezőgazdasági gépeikkel, így némileg tehermentesült a 13A jelzésű országút.
2021. június 15., 15:582021. június 15., 15:58
Egymillió euróért pályázott sikeresen 2017-ben a szentegyházi önkormányzat a Vidéki Beruházások Ügynökségénél (AFIR) a 13A jelzésű országúttal párhuzamosan található Mária-útként ismert, 8,3 kilométeres szakasz újjáépítéséért. A projekt részeként kövezett és aszfaltozott részt is beterveztek.
A tavaly elkezdődött munkálatokról Lőrincz Csaba polgármester elmondta, hogy az idei esős időjárás miatt nem haladt megfelelően az építkezés, ezért hosszabbítani kellett a finanszírozási szerződést. Eszerint nyáron kell befejeződjön a kivitelezés, ami meg is történik. Emlékeztetett,
Az újjáépítésből még nagyjából egy kilométer van hátra, valamint újabb átereszeket kell elhelyezzenek a gazdák kérésére a fentebbi szakaszon, hogy könnyebben megközelíthetők legyenek a területeik. Ez utóbbi is finanszírozható a projekt részeként.
A mezei út jó részén egyébként már elhelyezték a szükséges átereszeket, megtörténtek a szélesítések és a sáncásás, valamint megépült a betervezett három híd is.
Fotó: Beliczay László
A tisztségviselő hozzátette, szeretnék a többi részen is burkolni az utat, ám a pályázatból csak ennyit lehetett megvalósítani, sőt az eredeti tervekhez képest még ez is pluszt jelent.
Lőrincz Csaba rámutatott, a projekt célja az, hogy tehermentesítsék a 13A jelzésű országutat, vagyis a felújított részen közlekedjenek a gazdák mezőgazdasági gépeikkel. Örömmel tapasztalja, hogy
„Persze a gazdáknak sem mindegy, hogy hol és milyen körülmények között közlekednek” – közölte a polgármester. Megjegyezte, a szakasz modernizálása turisztikai szempontból is lényeges.
Kaotikusan közlekedett az A2-es autópályán, Konstanca felé egy autóvezető május 1-jén, és a rendőrök jelzésére sem volt hajlandó megállni. Üldözőbe vették, helikopterrel is követték, végül pedig feltartóztatták.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
1 hozzászólás