Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

19:31

Mégsem lett 0–0 a végeredmény a Sepsi-SIC futsalmeccsén

19:28

Vincze Loránt: ne a mezőgazdaság és ne a kohéziós alapok legyenek a vesztesek

19:16

Szerdán lezárják a tárgyalásokat a bírói és ügyészi különnyugdíjakról

19:02

Marosvásárhelyről eltűnt kiskorút keresnek

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Evakuálni kell egy Tulcea megyei falut, miután orosz dróntámadás ért egy tartályhajót – videóval

Megállapították a bukaresti fogászaton elhunyt kislány halálának okát

Több száz gazdasági egységet érint az ANAF most induló nagyszabású ellenőrzőakciója

Banki alkalmazottnak adta ki magát, negyvenhatezer lejt csalt ki áldozatától egy szélhámos

Több mint hatszázan maradtak jogosítvány nélkül szombaton

A betétdíjas rendszer nem feltétlenül a környezetvédelemről szól

Megkapja a román állampolgárságot Temesvár német származású polgármestere

Túlzottnak tartja az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője a bírák és ügyészek követeléseit

Életmentő beavatkozás: történelmi trombektómiás műtét a csíkszeredai kórházban

Megemelt felső határa van az élelmiszer-utalványok értékének

Nemsokára megnyitják a forgalom előtt az új elkerülő utat

Fotó: Gábos Albin

Elérhető közelségbe került az új, észak-déli irányú csíkszeredai elkerülő út megnyitása. Az elkövetkező hónapokban makadámútként lehet majd használni, egyelőre csak a két bevezető szakaszt borítja majd aszfaltréteg.

Kovács Attila

2019. november 25., 15:302019. november 25., 15:30

Már aszfaltoznak az új elkerülő út vasúti felüljáró híd közelében található bevezető szakaszát is – ez az a rész, amelyet az egykori üzemanyag-lerakat helyét rendező cég késve adott át az építőnek, amely így kényszerű várakozásra kényszerült.

Az azóta eltelt négy hétben viszont az időjárás sem hátráltatta a munkát, az alapozás és a szükséges tört kő rétegek elhelyezése és tömörítése megtörtént. Noha korábban még úgy volt, hogy a Brassói úti csatlakozásnál tervezett körforgalom csak az út véglegesítésekor, jövőben készül el, és addig, ideiglenes megoldásként a Brassói útról érkezők számára válik elsődleges útvonallá az elkerülő út, ez az elképzelés módosult.

Fotó: Gábos Albin

A körforgalmat is kialakították, és le is aszfaltozzák, akárcsak a bevezető szakaszt.

Így, mivel az új út másik végén, a Rét utcai vasúti átjáró közelében már korábban megtörtént a bevezető szakasz aszfaltozása, az út megnyitásához ezek után a közlekedésrendészet jóváhagyására, illetve a szükséges forgalmi táblák beszerzésére és felszerelésére lesz szükség – tudtuk meg Buzogány Károlytól, a kivitelező ING Service Kft. igazgatójától.

Az engedélyek és táblák beszerzése, felszerelése a polgármesteri hivatal hatásköre, mint Ráduly Róbert Kálmán polgármester tájékoztatott, néhány napon belül ezek a helyükre is kerülnek, és megnyitják az utat a forgalom előtt.

Az új útszakasz megnyitása után a nyugati irányból a városba érkező teherforgalomnak kötelezően a Rét utca felé kell haladnia, a vasúti átkelő után pedig a taplocai elkerülő úton északi vagy északkeleti választható, illetve az új úton és a Brassói úton át dél felé lehet elhagyni a várost. Ugyanakkor az észak-déli irányú áthaladó forgalom az új útvonalat használhatja, tehermentesítve így a vasúti felüljáró előtti körforgalmat, illetve a Nagyrét utcát is.

Fotó: Gábos Albin

Az elkerülő út megnyitása után közelebbről az építési felügyelőség rendelkezéseinek megfelelően az újjáépítés előtt álló vasúti felüljáróról kitiltják a 3,5 tonnánál nagyobb tengelysúlyú járműveket, amelyeknek kerülniük kell.

Az útépítés első részének költsége a szerződés szerint áfával együtt 13 millió lej – az összeget a különleges alapozás növelte, mivel a lápos, süppedős területen több rétegben elhelyezett geotextília, illetve a georácsnak nevezett műanyag háló alkalmazására volt szükség. A Somlyó-patakon ugyanakkor nagy teherbírású híd épült, és több átereszt is beépítettek az útszerkezetbe.

Fotó: Gábos Albin

Miután a lápos területen átvezető út terhelhetőségét a közúti forgalommal is kipróbálják, várhatóan jövőben folytatódhat a munkálat, amelynek során 8 méter széles aszfaltburkolat készül az úttesten, külön költséggel.

A PNDL 2 nevű helyi fejlesztési országos program által korábban nyújtott támogatásból 14,8 millió lejt használhat fel a város az építési költségek fedezésére.