A tervezett útszakasz Csíksomlyón áthaladó részét másképp kellene kialakítani a lakók szerint
Fotó: Pinti Attila
Nem akarják a csíksomlyóiak, hogy a Csíkszereda keleti peremére elképzelt összekötő útvonal elkerülő út legyen, áthaladó nehézgépjármű-forgalommal. Ezért egy beadványt juttattak el a polgármesteri hivatalhoz, több száz aláírással együtt. Az alpolgármester szerint nincs ok aggodalomra.
2021. június 30., 17:542021. június 30., 17:54
Több mint háromszáz, túlnyomórészt csíksomlyói lakos írta alá azt a beadványt, amely számos kifogást fogalmaz meg a Csíkszereda keleti részére tervezett összekötő út Csíksomlyón áthaladó szakaszával kapcsolatban.
Noha a városvezetés korábban többször is hangsúlyozta, nem elkerülő útról, hanem a városrészeket összekötő útról van szó, amelyről kitiltják a teherforgalmat, a csütörtökön közvitára kerülő, Csíksomlyóra vonatkozó övezeti rendezési terv (PUZ) megnevezése (kerülőút) és a műszaki leírások (út- és járdaszélesség) nem ezt támasztják alá.
A tiltakozás kezdeményezői szerint a rendezési terv számára kiadott urbanisztikai bizonylat hiányos, nem írja elő a Szállításügyi Minisztérium, a rendőrség beleegyezésének megszerzését, holott jelentős változásokat jelent majd a városi közlekedésben. Hiányzik az áramszolgáltató beleegyezésének kötelezettsége is, holott ezen a szakaszon az út nagyfeszültségű villamos vezeték közelében, illetve alatta halad.
– kifogásolják. A rendezési tervvel kapcsolatban is több hiányosságot jeleztek: nem tartalmaz elég adatot a várható forgalomnövekedésről, a lakóházakat közvetlenül a kerülőútról kellene megközelíteni, a Szék utcai kereszteződés alulméretezett, a terv egy, a 2012-es általános városrendezési terv (PUG) számára készült forgalmi tanulmányra támaszkodik, amikor az észak-déli, illetve kelet-nyugati irányú elkerülő utak még nem voltak megépítve. A beadvány megemlíti,
A beadvány kezdeményezői nem önmagában az út megépítése ellen tiltakoznak, hanem a rendezési terv újragondolását, a műszaki paraméterek kiigazítását szeretnék olyan módon, hogy ne egy kerülőút, hanem a városi gépjárműforgalom számára használható útszakasz készüljön – tudtuk meg.
Nincs ok aggodalomra – erősítette meg kérdésünkre Bors Béla alpolgármester, ismét hangsúlyozva, hogy a teherforgalom ki lesz tiltva erről az útról. Emlékeztetett, Csíkszereda már rendelkezik elkerülő úttal, nem ilyen szándékkal épülne ez az útszakasz, ugyanakkor azt sem lehet, hogy a teljes gépjárműforgalmat a Szék útra tereljék.
– vázolta. Az övezeti rendezési terv megnevezésével kapcsolatban azt mondta, felmerült a cím megváltoztatása, de ez attól függ, hogy a beszerzett szakhatósági engedélyek ezt lehetővé teszik, vagy sem – ha új engedélyeket kell kérni, akkor nem lesz változtatás. Hozzátette, a rendezési tervek elfogadásával például Zsögödben sok magánterület is rendezési tervet kap, ezzel az értékük is nő. Az út műszaki paramétereiről azt mondta, a pontos méreteket a műszaki tervek rögzítik majd. Az alpolgármester ugyanakkor fontosnak nevezte, hogy a már hat éve meglévő útépítési kezdeményezés kimozduljon a holtpontról.
Akár több ezer lejes bírságra is számíthatnak azok az állattartók, akik közterületen hagyják magukra állataikat, vagy elmulasztják kedvenceik ivartalanítását és chipezését.
Az Európai Unióban és az euróövezetben egyaránt enyhén csökkent az építőipari termelés volumene júliusban az előző hónaphoz képest, és a tagállamok közül Románia építőipara teljesített a legjobban.
Négyszáz rögzített sebességmérő kamera telepítését irányozta elő a romániai utakon a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), de a projekt pénzhiány miatt késik. Eredetileg idén nyárra kellett volna felszerelni.
A magánszemélyek szeptember 30-tól igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlásra a roncsautóprogram keretében – jelentette be csütörtökön a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A vidéki szállításnak múltja van, de sem jelene, sem jövője – így vélekedik az egyik fuvarozó cég vezetője. Ő azért nem jelentkezett a Hargita Megye Tanácsa által meghirdetett közbeszerzésre, mert szerinte a kiírt járatok nem lennének fenntarthatók.
Az idei év első hét hónapjában a nyers adatok szerint 12,2 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 10,7 százalékkal nőtt az építőipari termelés volumene Romániában az előző év azonos időszakához képest.
A kormánynak két javaslata van a helyi önkormányzatok kiadásainak lefaragására: az egyik a bérköltségek 10 százalékos csökkentése, a másik az álláskeret „fékezett módú” 40 százalékos csökkentése.
Háromnapos tudományos és kulturális konferenciát rendeznek Apáczai Csere János születésének 400. évfordulója alkalmából születési helyén, a Brassó megyei Apácán szeptember 26–28. között.
Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes, valamint Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán a Victoria-palotában a polgármesterek és megyei tanácsok képviselőivel együtt elemezték a helyi közigazgatási reformról szóló törvénytervezet több előírását.
Jövő tavasszal Magyarországon országgyűlési választásokat tartanak, amelyen a romániai magyar állampolgárok is szavazhatnak levélben. Ehhez előzetes regisztráció szükséges, amelyben az Eurotrans Alapítvány nyújt segítséget.
szóljon hozzá!