Hirdetés
Hirdetés

Nappal tele vannak, éjszaka sok esetben üresek a taxiállomások

•  Fotó: Veres Nándor

Fotó: Veres Nándor

Bár a nappali taxis forgalom is csak lassan tud újjáéledni a két éve tartó járványhelyzet miatt, az éjszakai fuvarozást hatványozottan rosszul érintették a korlátozó intézkedések.

Korpos Attila

2022. január 05., 15:372022. január 05., 15:37

Képtelenség mindenkinek megfelelni, ez pedig az éjszakai taxizásra is igaz: ha túl sokan vannak szolgálatban, akkor kevés a fuvar, tehát „mínuszba dolgoznak”, ha viszont kevesen vállalnak éjszakai műszakot, akkor megeshet, hogy az ügyfeleknek várakozniuk kell. Az ilyen helyzeteket – nemtetszésüket, felháborodásukat – többen azonnal szóvá is teszik a közösségi oldalakon.

Gedő László, a csíkszeredai Millennium Taxitársaság vezetője érdeklődésünkre elmondta, ugyan a forgalom közel sincs visszaállva a járványhelyzet előtti szintre, az éjszakai taxis fuvarozásra mégis van igény a hargitai megyeszékhelyen.

Idézet
Nálunk dolgoznak olyan kollégák, akik kifejezetten csak az éjszakai időtartamban vannak szolgálatban. Ők már ismerik a rendszeres utasokat és a megszokott helyszíneket, így ki tudják szűrni a veszélyeket és a problémás utasokat

– világosított fel. Közölte, párhuzamosan az éjszakai sofőrökkel vannak nappali kollégák is, akik viszont éjfélig szoktak szolgálatban lenni. „Korábban hat-hét emberrel indult az éjszakai program, a múlt nyár végétől ezt tizenegyre emeltük fel. Figyelünk arra, hogy hétköznap legalább ketten mindig szolgálatban legyenek éjfél után is, hétvégente pedig a teljes váltás dolgozik. Ez pénteken és szombaton indokolt is” – fűzte hozzá. Mint mondta, a törvény nem írja elő mindezt, a vállalat belső rendszabályzata szerint alakították így a folytonos lefedés érdekében. A társaság vezetője a taxiengedélyekről is beszélt.

Idézet
Öt évre adnak ki egy engedélyt, amit évente meg kell újítani. Öt év után, ha az autó még nincs tízéves, akkor újabb öt évre lehet igényelni azt, függetlenül attól, hogy időközben eléri-e a tíz évet a jármű. Így próbálják szabályozni azt, hogy egy autót taxiként legtöbb tíz évet lehessen használni

– mutatott rá a törvényi háttérre.

Hirdetés

Egy másik, magánvállalkozóként dolgozó taxist kérdezve megtudtuk, a járványhelyzet miatt jelentősen lecsökkent az éjszakai, máskor pedig a hajnali órákig tartó társadalmi és szociális élet, így csak a rutinként kialakult fuvarokra lehet leginkább számítani. „Adódnak fiatal társaságok, akik a környező falvakba vagy onnan jönnek a városba, de többségében a menetrend szerinti távolsági autóbusz- és vonatjáratok által van némi mozgás az esti és éjjeli órákban” – jelezte, aki a hétvégi éjjeli műszakok mellett egy hétköznapit még bevállal. Azt elismerte, hogy

az ünnepek alatt ugrásszerűen megnövekedett az igény a fuvarozásra, ez pedig leterheltséget okozott minden társaságnál, amely magával hozta az elégedetlenkedést az utasok körében, mivel egy-egy autóra esetenként sokáig kellett várakozni.

Szabályzat is van rá

Csíkszereda Polgármesteri Hivatalának tájékoztatása szerint jelenleg 135 taxisengedély van érvényben a városban. Bors Béla alpolgármestertől megtudtuk azt is, hogy az önkormányzat határozattal döntötte el, hány engedély lehet a városban, amelynek nyomán várólista is van minden évben. „Magam is tapasztaltam, hogy az éjszakai fuvarozás tekintetében kevés elérhető autó van a városban. A szabályzóban szerepel a huszonnégy órás szolgálat megléte. Önkormányzatilag még nem szóltunk bele ebbe, de megértem az emberi oldalát is” – értékelte az elöljáró, aki hozzátette, a járványhelyzet miatt zárt lokálok, időközönként kijárási tilalom volt és van érvényben, így teljesen megérti, hogy nem szívesen vállalják már annyian az éjszakázást a lecsökkent fuvarszám miatt. Érdekességként elmondta, tud olyan, Csíkszereda-méretű magyarországi városról, ahol este 10 és reggel 6 óra között nincs taxiszolgálat.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. március 30., hétfő

Ezekben az ágazatokban volt magas az üres álláshelyek aránya Romániában

Tavaly 31 ezerre volt tehető a betöltetlen állások száma Romániában a statisztikák szerint, ami ötezerrel kevesebb, mint egy évvel korábban.

Ezekben az ágazatokban volt magas az üres álláshelyek aránya Romániában
Hirdetés
2026. március 30., hétfő

Az üzemanyagkrízis további mérsékeléséről egyeztetnek a koalíciós partnerek

Az üzemanyag árának emelkedését fékező újabb intézkedésekről tárgyalnak hétfőn a Victoria-palotában a koalíciós pártok képviselői – értesült az Agerpres politikai forrásokból.

Az üzemanyagkrízis további mérsékeléséről egyeztetnek a koalíciós partnerek
2026. március 30., hétfő

Továbbra is el kell viselnünk a csapadékos időt, a hegyekben havazhat is

Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) előrejelzése szerint hétfő reggel 10 órától kedd reggel 10 óráig a szél erősödése, mérsékelt csapadék, a hegyekben pedig havazás és hóréteg kialakulása várható.

Továbbra is el kell viselnünk a csapadékos időt, a hegyekben havazhat is
2026. március 30., hétfő

Kamion és személyautó ütközött – öten életüket vesztették

Öt személy életét vesztette hétfő reggel egy Kolozs megyében történt közúti balesetben.

Kamion és személyautó ütközött – öten életüket vesztették
Hirdetés
2026. március 30., hétfő

Meghalt Nádasdy Ádám

79 éves korában elhunyt Nádasdy Ádám nyelvész, költő, műfordító.

Meghalt Nádasdy Ádám
Meghalt Nádasdy Ádám
2026. március 30., hétfő

Meghalt Nádasdy Ádám

2026. március 30., hétfő

Szinte mindenki elégedetlen azzal ahogy a kormány kezelte az üzemanyagválságot

A romániaiak 89 százaléka elégedetlen azzal, ahogyan a kormány az üzemanyagválságot kezelte – derül ki a CURS egy friss felméréséből.

Szinte mindenki elégedetlen azzal ahogy a kormány kezelte az üzemanyagválságot
2026. március 30., hétfő

Antal Lóránt: vannak energiahordozóink, de nem mi döntünk az árakról

A kőolajat leszámítva nem áll rosszul Románia az energiahordozók terén, mégis egyre költségesebbek ezek a lakosság számára. Mi ennek az oka? – ehhez hasonló kérdésekkel fordultuk Antal Lóránthoz, a szenátus energiaügyi bizottságának elnökéhez.

Antal Lóránt: vannak energiahordozóink, de nem mi döntünk az árakról
Hirdetés
2026. március 29., vasárnap

Földrengés zavarta meg a vasárnap délután nyugalmát

A Richter-skála szerint 3,9-es erősségű földrengés történt vasárnap 17 óra 16 perckor Vrancea megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).

Földrengés zavarta meg a vasárnap délután nyugalmát
2026. március 29., vasárnap

Üzemanyagárak: ez a két intézkedés hozhat valós csökkenést a szakminiszter szerint

Az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedések haladéktalan elfogadására szólította fel a miniszterelnököt és a pénzügyminisztert vasárnap Sorin Grindeanu.

Üzemanyagárak: ez a két intézkedés hozhat valós csökkenést a szakminiszter szerint
2026. március 29., vasárnap

Árvízveszély: másodfokú készültség Hargita és Kovászna megyében is

Négy megyében másodfokú (narancssárga jelzésű), 12 megye folyóvizeire elsőfokú (sárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el vasárnap az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA).

Árvízveszély: másodfokú készültség Hargita és Kovászna megyében is
Hirdetés