– világosított fel. Közölte, párhuzamosan az éjszakai sofőrökkel vannak nappali kollégák is, akik viszont éjfélig szoktak szolgálatban lenni. „Korábban hat-hét emberrel indult az éjszakai program, a múlt nyár végétől ezt tizenegyre emeltük fel. Figyelünk arra, hogy hétköznap legalább ketten mindig szolgálatban legyenek éjfél után is, hétvégente pedig a teljes váltás dolgozik. Ez pénteken és szombaton indokolt is” – fűzte hozzá. Mint mondta, a törvény nem írja elő mindezt, a vállalat belső rendszabályzata szerint alakították így a folytonos lefedés érdekében. A társaság vezetője a taxiengedélyekről is beszélt.

– mutatott rá a törvényi háttérre.

Egy másik, magánvállalkozóként dolgozó taxist kérdezve megtudtuk, a járványhelyzet miatt jelentősen lecsökkent az éjszakai, máskor pedig a hajnali órákig tartó társadalmi és szociális élet, így csak a rutinként kialakult fuvarokra lehet leginkább számítani. „Adódnak fiatal társaságok, akik a környező falvakba vagy onnan jönnek a városba, de többségében a menetrend szerinti távolsági autóbusz- és vonatjáratok által van némi mozgás az esti és éjjeli órákban” – jelezte, aki a hétvégi éjjeli műszakok mellett egy hétköznapit még bevállal. Azt elismerte, hogy

Szabályzat is van rá

Csíkszereda Polgármesteri Hivatalának tájékoztatása szerint jelenleg 135 taxisengedély van érvényben a városban. Bors Béla alpolgármestertől megtudtuk azt is, hogy az önkormányzat határozattal döntötte el, hány engedély lehet a városban, amelynek nyomán várólista is van minden évben. „Magam is tapasztaltam, hogy az éjszakai fuvarozás tekintetében kevés elérhető autó van a városban. A szabályzóban szerepel a huszonnégy órás szolgálat megléte. Önkormányzatilag még nem szóltunk bele ebbe, de megértem az emberi oldalát is” – értékelte az elöljáró, aki hozzátette, a járványhelyzet miatt zárt lokálok, időközönként kijárási tilalom volt és van érvényben, így teljesen megérti, hogy nem szívesen vállalják már annyian az éjszakázást a lecsökkent fuvarszám miatt. Érdekességként elmondta, tud olyan, Csíkszereda-méretű magyarországi városról, ahol este 10 és reggel 6 óra között nincs taxiszolgálat.