
A Hargita utca és a vasúti felüljáró híd is megújul. Több évre való munka
Fotó: Gábos Albin
A tervezettnél több pénzt kell fordítania önrészként a csíkszeredai önkormányzatnak a fenntartható mobilitási terv alapján tervezett fejlesztések költségeire, amelyeket európai uniós támogatással készülnek kivitelezni.
2020. március 17., 12:022020. március 17., 12:02
Közel 9 millió lejjel kell növelni a város hozzájárulását azokhoz a fejlesztésekhez, amelyeket a fenntartható mobilitási terv alapján európai uniós támogatással végezhetnek Csíkszeredában az elkövetkező három évben – erről döntött hétfői rendkívüli ülésen az önkormányzati képviselő-testület. A februárban elfogadott határozat szerint az áfástól 151 millió 745 ezer lej összértékű projektből 30,8 millió lej lett volna a város önrésze, amely a teljes el nem számolható költséget, illetve az elszámolható összeg 2 százalékát jelentette volna.
A pályázati útmutató egyik előírása szerint viszont az elszámolható költség megyeszékhelyenként nem haladhatja meg a 25 millió eurót, ez az összeg a dokumentumban rögzített árfolyamon számolva 114 millió 360 ezer lej. Emiatt a februárban elfogadott határozatot módosítania kellett az önkormányzati képviselő-testületnek, az önrészt pedig 30,8 millióról 39,6 millió lejre növelni.
A tervezett beruházások kiterjednek a Hargita és Kossuth Lajos utcák felújítására, ahol kerékpársávokat, illetve buszsávokat is terveznek létesíteni, az útszéli parkolóhelyek jelentős részét felszámolva. De
A projekt kiterjed további 23 sűrített földgázüzemű autóbusz beszerzésére is, amelyek a városi tömegközlekedést biztosítanák nagyobb járatsűrűséggel, ezeknek külön telephelyet is létesítenek.
Kérdésünkre Ráduly Róbert Kálmán polgármester elmondta, jelenleg a beruházások terveinek elkészítése történik, és számításaik szerint a projekt finanszírozási szerződését áprilisban lehet majd aláírni. Hozzátette, ez függ a jelenlegi helyzettől is, hogy a központi közigazgatás milyen gyorsan fog tevékenykedni, de a folyamatnak véleménye szerint most fel kell gyorsulnia.
Megkezdődött a fakó keselyű romániai visszatelepítése: az első madarak március kilencedikén érkeztek meg a Fogarasi-havasokba. A Spanyolországból hozott példányokat az akklimatizációs időszak után fokozatosan engedik szabadon.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
Bemutatta új modelljét a Dacia: a Striker egyfajta átmenet a kompakt kombik és az SUV-ok között, tekintve, hogy formavilága mindkettőből ötvöz valamennyit.
Évről évre csökken a tarlótüzek száma a Hargita megyei Natura 2000-es területeken, ám az egy általános probléma, hogy éppen a védett területek felégetőit nehéz felelősségre vonni. A legtöbb ilyen tarlóégetési ügy eredménytelenül zárul.
A tanügyi szakszervezetek szerint bizonyos iskolaigazgatók és főtanfelügyelők nyomást gyakorolnak a tanárokra, hogy vegyenek részt az országos próbavizsgákon, miután egy belső referendumon ezek bojkottja mellett foglaltak állást a pedagógusok.
Még várniuk kell a bírósági ítéletre azoknak az egészségügyben dolgozóknak, akiknek a nevében perel a szakszervezet a kormány által múlt évben elrendelt bérpótlékcsökkentés miatt.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
1 hozzászólás