
A beterjesztő parkoló és közlekedő autók nélküliként képzeli el Bolyai utcát. Az önkormányzat ódzkodik
Fotó: Haáz Vince
Bár a marosvásárhelyi önkormányzati képviselők egyetértettek azzal, hogy szüksége van Marosvásárhelyek egy sétálóutcára, a Bolyai utca pedig erre alkalmas lenne, mégsem hagyták jóvá az erről beterjesztett tervezetet. Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke szerint viszont le lehetne zárni a forgalom elől a Bolyai utcát.
2019. december 02., 13:512019. december 02., 13:51
Két-három évente előtérbe kerül Marosvásárhelyen egy sétálóutca kialakításának ötlete. Pár évvel korábban a Múzeumok Éjszakája rendezvénysorozat ideje alatt lezárták az Enescu utcát. A városvezetés fiókjában pihen a belváros átalakításának nagylélegzetű terve, s ebben is szerepel az, hogy teljesen lezárnák vagy részben forgalommentesítenék a főteret. De idén ez irányban semmiféle előrelépés nem történt.
A Bolyai utca gépkocsiforgalom előtti lezárását, sétalóutcává alakítását most Tatár Lehel, a Szabad Emberek Pártjának tanácsosa terjesztette be, aki jelenleg még építészeti tanulmányait végzi. Azt kérte, hogy
Véleménye szerint 2020 január és áprilisa között le lehet zárni az utcát, s közben felmérni, hogy milyen hatással van a gépkocsik kizárása, illetve hogyan lehet megoldani a forgalom átirányítását, és ez milyen hatással van a város autós forgalmának egészére.
A tervezet kapcsán Vajda György RMDSZ-es tanácsos szólalt fel, kérve a Bolyai utcáról szóló tervezet elhalasztását, mert szerinte először tanulmányt kell elvégezni és csak azután lezárni az utcát. Vajda úgy vélekedett, hogy a Bolyai utca lezárása túlságosan megterhelné a Sáros utcai gépkocsiforgalmat. Javaslatára a tervezetet elhalasztották.
A Székelyhon megkeresésére Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője, aki több éve foglalkozik a fenntartható közlekedés, a kerékpározás népszerűsítésével, elmondta: a belvárosban a Bolyai utca alkalmas arra, hogy gépkocsimentes legyen, s nem szabad csak meghatározott időpontra lezárni, mert akkor a sofőrök és a lakók is nehezebben fogadják el a döntést.
– vélekedett Gál, aki szerint át lehetne irányítani, kisebb módosításokkal a gépkocsiforgalmat a közeli utcákra úgy, hogy ne legyenek a jelenleginél nagyobb dugók, fennakadások.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
Más megyékhez képest ugyan hátrányból indulnak a Hargita megyei gazdák a zöldségtermesztést támogató de minimis programban, de számukra is tartogat lehetőségeket ez a csomag. Az érdekeltek még egy hónapig igényelhetnek támogatást az idei programban.
Belép a román piacra a malajziai kiskereskedelmi vállalat, a Mr. DIY – írja az MTI a Profit.ro nyomán, amely vállalat közleményéből értesült.
Korszerű vonatok, a mostaninál jóval sűrűbben közlekedő szerelvények – a romániai vasúti személyszállítás megújítása nemsokára eléri Székelyföldet is, megváltozott körülményeket, minőséget biztosítva az utazóknak.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint az ország érdekét szolgálja és Bukarest megbízható szövetségesi szerepét bizonyítja az a javaslat, hogy az Egyesült Államok ideiglenesen katonai erőket telepíthessen Romániába.
Ilie Bolojan miniszterelnök csütörtökön a Victoria-palotában fogadja a Romániába hivatalos látogatásra érkező Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Az első gólya március 6-ai érkezését követően egyre több fészket vesznek birtokba a hazatérő vándormadarak Csíkszentsimonban. Fotókon és rövid videón mutatjuk.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
szóljon hozzá!