
A beterjesztő parkoló és közlekedő autók nélküliként képzeli el Bolyai utcát. Az önkormányzat ódzkodik
Fotó: Haáz Vince
Bár a marosvásárhelyi önkormányzati képviselők egyetértettek azzal, hogy szüksége van Marosvásárhelyek egy sétálóutcára, a Bolyai utca pedig erre alkalmas lenne, mégsem hagyták jóvá az erről beterjesztett tervezetet. Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke szerint viszont le lehetne zárni a forgalom elől a Bolyai utcát.
2019. december 02., 13:512019. december 02., 13:51
Két-három évente előtérbe kerül Marosvásárhelyen egy sétálóutca kialakításának ötlete. Pár évvel korábban a Múzeumok Éjszakája rendezvénysorozat ideje alatt lezárták az Enescu utcát. A városvezetés fiókjában pihen a belváros átalakításának nagylélegzetű terve, s ebben is szerepel az, hogy teljesen lezárnák vagy részben forgalommentesítenék a főteret. De idén ez irányban semmiféle előrelépés nem történt.
A Bolyai utca gépkocsiforgalom előtti lezárását, sétalóutcává alakítását most Tatár Lehel, a Szabad Emberek Pártjának tanácsosa terjesztette be, aki jelenleg még építészeti tanulmányait végzi. Azt kérte, hogy
Véleménye szerint 2020 január és áprilisa között le lehet zárni az utcát, s közben felmérni, hogy milyen hatással van a gépkocsik kizárása, illetve hogyan lehet megoldani a forgalom átirányítását, és ez milyen hatással van a város autós forgalmának egészére.
A tervezet kapcsán Vajda György RMDSZ-es tanácsos szólalt fel, kérve a Bolyai utcáról szóló tervezet elhalasztását, mert szerinte először tanulmányt kell elvégezni és csak azután lezárni az utcát. Vajda úgy vélekedett, hogy a Bolyai utca lezárása túlságosan megterhelné a Sáros utcai gépkocsiforgalmat. Javaslatára a tervezetet elhalasztották.
A Székelyhon megkeresésére Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője, aki több éve foglalkozik a fenntartható közlekedés, a kerékpározás népszerűsítésével, elmondta: a belvárosban a Bolyai utca alkalmas arra, hogy gépkocsimentes legyen, s nem szabad csak meghatározott időpontra lezárni, mert akkor a sofőrök és a lakók is nehezebben fogadják el a döntést.
– vélekedett Gál, aki szerint át lehetne irányítani, kisebb módosításokkal a gépkocsiforgalmat a közeli utcákra úgy, hogy ne legyenek a jelenleginél nagyobb dugók, fennakadások.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
szóljon hozzá!