
A beterjesztő parkoló és közlekedő autók nélküliként képzeli el Bolyai utcát. Az önkormányzat ódzkodik
Fotó: Haáz Vince
Bár a marosvásárhelyi önkormányzati képviselők egyetértettek azzal, hogy szüksége van Marosvásárhelyek egy sétálóutcára, a Bolyai utca pedig erre alkalmas lenne, mégsem hagyták jóvá az erről beterjesztett tervezetet. Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke szerint viszont le lehetne zárni a forgalom elől a Bolyai utcát.
2019. december 02., 13:512019. december 02., 13:51
Két-három évente előtérbe kerül Marosvásárhelyen egy sétálóutca kialakításának ötlete. Pár évvel korábban a Múzeumok Éjszakája rendezvénysorozat ideje alatt lezárták az Enescu utcát. A városvezetés fiókjában pihen a belváros átalakításának nagylélegzetű terve, s ebben is szerepel az, hogy teljesen lezárnák vagy részben forgalommentesítenék a főteret. De idén ez irányban semmiféle előrelépés nem történt.
A Bolyai utca gépkocsiforgalom előtti lezárását, sétalóutcává alakítását most Tatár Lehel, a Szabad Emberek Pártjának tanácsosa terjesztette be, aki jelenleg még építészeti tanulmányait végzi. Azt kérte, hogy
Véleménye szerint 2020 január és áprilisa között le lehet zárni az utcát, s közben felmérni, hogy milyen hatással van a gépkocsik kizárása, illetve hogyan lehet megoldani a forgalom átirányítását, és ez milyen hatással van a város autós forgalmának egészére.
A tervezet kapcsán Vajda György RMDSZ-es tanácsos szólalt fel, kérve a Bolyai utcáról szóló tervezet elhalasztását, mert szerinte először tanulmányt kell elvégezni és csak azután lezárni az utcát. Vajda úgy vélekedett, hogy a Bolyai utca lezárása túlságosan megterhelné a Sáros utcai gépkocsiforgalmat. Javaslatára a tervezetet elhalasztották.
A Székelyhon megkeresésére Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány vezetője, aki több éve foglalkozik a fenntartható közlekedés, a kerékpározás népszerűsítésével, elmondta: a belvárosban a Bolyai utca alkalmas arra, hogy gépkocsimentes legyen, s nem szabad csak meghatározott időpontra lezárni, mert akkor a sofőrök és a lakók is nehezebben fogadják el a döntést.
– vélekedett Gál, aki szerint át lehetne irányítani, kisebb módosításokkal a gépkocsiforgalmat a közeli utcákra úgy, hogy ne legyenek a jelenleginél nagyobb dugók, fennakadások.
Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba – közölte Facebook-oldalán Kelemen Hunor RMDSZ-elnök.
Egy beteg halálát vizsgálja az ügyészség, aki áprilisban került a brassói kórház sürgősségi osztályára, ahol kezelést írtak fel neki, majd hazaengedték. Röviddel ezután otthon meghalt.
Kaotikusan közlekedett az A2-es autópályán, Konstanca felé egy autóvezető május 1-jén, és a rendőrök jelzésére sem volt hajlandó megállni. Üldözőbe vették, helikopterrel is követték, végül pedig feltartóztatták.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
szóljon hozzá!