
Fotó: Pinti Attila
A vasutasok követelik, hogy a Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) által törölt utasszállító vonatokat 2025. február 1-jétől állítsák újra forgalomba, illetve fizessék ki az alkalmazottaknak a különleges munkakörülményekért járó bérpótlékokat, ellenkező esetben beszüntetik a munkát jelentette be szombaton a Romániai Vasúti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (FSTFR).
2025. január 25., 14:212025. január 25., 14:21
Közleményük szerint – melyet az Agerpres idéz – a január 24-én, pénteken Bukarestben szervezett tüntetésen, amelyen vasutasok, tartalékos katonák, rendőrök, bányászok, erdészeti dolgozók, acélgyári munkások és más szakmai kategóriák képviselői, valamint nyugdíjasok vettek részt, a vasúti dolgozók megkongatták a vészharangot a „salátarendelet” miatt, és azt üzenték a kormánynak, a szállítási minisztériumnak, a Román Vasúttársaságnak és a CFR Călători-nak, hogy
Követelik továbbá a különleges munkakörülményekért járó bérpótlékok kifizetését, emlékeztetve, hogy a 2023/360-as nyugdíjtörvény értelmében az állami vasútvállalatok kötelesek 2024. szeptember elsejétől fizetni ezt a pótlékot a vasúti közlekedésbiztonsági osztályon foglalkoztatott alkalmazottjaiknak.
Felhívják ugyanakkor a figyelmet, hogy
Pénteken a vasutasok, tartalékos katonák, rendőrök, bányászok, erdészek, acélgyári munkások és más szakmai kategóriák képviselői, valamint a nyugdíjasok három órán át tüntettek a fővárosi Victoriei téren, a nyugdíj- és a bértörvény, a védelmi és közrendvédelmi szervek fizetését szabályozó törvény módosításai, valamint a megszorításokról szóló „salátarendelet” intézkedései ellen tiltakozva.
Mint arról korábban a Székelyhon is beszámolt, a Román Vasúttársaság (CFR) számos vonatjáratot megszüntetett január közepétől, a járattörlések több székelyföldi város lakosságát is érintik.

Számos vonatjáratot szüntet meg a Román Vasúttársaság (CFR) január közepétől, a járattörlések több székelyföldi város lakosságát is érintik.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
1 hozzászólás