Minden, amit tudni kell a téli gumi használatáról

Néhány jó tanács: inkább olcsóbbat, de újat, és lehetőleg ne négy évszakosat vegyünk •  Fotó: Pál Emil

Néhány jó tanács: inkább olcsóbbat, de újat, és lehetőleg ne négy évszakosat vegyünk

Fotó: Pál Emil

Nagy áremelkedéssel kell számolniuk azoknak, aki újonnan szerzik be idén autójukra a téli gumit, de nem minden esetben az a jó, ha a drágábbat választják. A téli gumi megfelelő használatára ajánlott odafigyelni, ugyanis borsos büntetésekkel és a forgalmi engedély felfüggesztésével is járhat a törvényes előírások megszegése.

Pál Emil

2022. november 15., 21:582022. november 15., 21:58

A téligumi-árak elsősorban mérettől függenek, de egységesen elmondható, hogy a tavalyikhoz képest 20–25 százalékos emelkedéssel kell számolni, amennyiben új abroncsot szeretnének vásárolni a járműtulajdonosok – nyilatkozta lapunk megkeresésére Benedek Sándor szerviztulajdonos. Észrevétele alapján hasonlóan a korábbi évekhez,

az emberek nagy többsége – nagyjából 80 százaléka – az olcsóbb gumiabroncsokat vásárolja meg, a maradék húsz választja csak a közép- és felső kategóriás minőséget; itt érdemes tisztázni, hogy nem feltétlenül az a jobb, amelyik drágább.

•  Fotó: Pál Emil Galéria

Fotó: Pál Emil

Biztonságos a 4 mm

A nyári gumi, mint a nevéből is adódik, nyári használatra van gyártva, ez nagyjából az április–október közötti időszakot jelenti.

Amint hidegebbre fordul az időjárás, 6–7 Celsius-foknál már ajánlott feltenni a téli gumikat.

A téli és a nyári gumik közt nemcsak a fogazatban mutatkozik jelentős különbség, hanem keveréküket tekintve is, ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy keményebb vagy puhább az illető abroncs, sokkal inkább, hogy

mennyire reagál a külső hőmérsékletre.

A téli abroncsvásárlás kapcsán a szakember szerint nem kell megijedni a kínai vagy ismeretlen márkáktól. Elmondása szerint:

Idézet
sokszor nem az a jó, ami drága: kevesebb pénzért is lehet jó gumikat vásárolni, csak utána kell nézni.

Benedek továbbá felhívta a figyelmet az ADAC német autóklub idei tesztjeire, ahol a világhírű márkák mellett a top háromba egy kevesek által ismert termék is bekerült. Figyelni kell arra is – folytatta –, hogy ha a járműtulajdonosok használt téli gumit szerelnek fel, azok ne legyenek idősebbek háromévesnél.

A téli gumiabroncsokon van a kopást mutató mélységjelző, viszont nem ajánlatos addig koptatni a gumit, legalább 4 mm-nek kell lennie a fogazatvastagságnak

– mondta.

•  Fotó: Pál Emil Galéria

Fotó: Pál Emil

Jó a négy évszakos, csak nem itt

Sokak körében népszerűnek bizonyul a négy évszakos gumiabroncsok használata, ám ezek hatékonyságáról nem tud biztosítani a szerviztulajdonos. Benedek szerint

ezek a fajtájú gumik leginkább alföldön ajánlottak, ahol csekélyebbek a domborzati szintkülönbségek, és nincs nagy mértékű havazás – ilyen eset például Magyarország vagy a Fekete-tenger partvidéke

– jegyezte meg. A négy évszakos abroncs minőségéről Benedek elmondta: ezek már vegyes keverésűek, hiszen mind a téli, mind a nyári időjárásnak meg kell felelniük – ez azonban csak enyhe tél esetén lehet elfogadható.

Nyáron balesetveszélyes

Nyáron, amennyiben nem cseréli le a járműtulajdonos a téli gumikat – folytatta Benedek –, tisztában kell lenni azzal, hogy téligumival sokkal nagyobb a féktávolság és az autó közel sem úgy viselkedik, mint a nyári abroncsokkal.

Idézet
Úgymond »lábujjhegyen jár«, jelentősen csökken a tapadás, és emiatt balesetveszélyes is

– taglalta. Benedek szerint sok esetben a sofőrök nem is emlékeznek, hogy az autón még téligumi van: „mondjuk, ha egy ügynök olyan autóba ül be nyáron, amin téli gumi van, és úgy hajt vele, mintha nyári volna, könnyen kisodródhat egy veszélyesebb kanyarban” – hozta fel példaként.

Abban az esetben, ha nyáron esik az eső, lehet, hogy jobbnak tűnik, hiszen több folyadékelvezető csatornája van a téli abroncsnak – de lényegesen csökken a tapadási felület, így ebben az esetben sem jó megoldás

– húzta alá.

Balesetkor a biztosító megtagadhatja a fizetést, ha nem az évszaknak megfelelő gumival közlekedtünk •  Fotó: Pál Emil Galéria

Balesetkor a biztosító megtagadhatja a fizetést, ha nem az évszaknak megfelelő gumival közlekedtünk

Fotó: Pál Emil

A „bogosgumi” nem téligumi

Tévhit az, hogy az offroad gumikategória használata megvéd télen – szögezte le Benedek. Állítása szerint fagyokban, alacsony hőmérsékleten közel sem úgy tapad, mint azt hinné az autóvezető, főleg nem aszfalton, hiszen az csak sárban, mezőre jó.

A speciális terepgumik esetében ugyanis nincsenek meg a téli útfelülethez való megfelelő tapadást biztosító lamellák, ez pedig rendkívül balesetveszélyes, letaposott hó vagy jeges útfelület esetén is

– nyomatékosította. A lamellák egyébként apró bevágások a bordákon, amelyek gördülés közben szétnyílva növelik a tapadásért felelős felületet, kapaszkodóéleket képeznek. A városi terepjárók esetében sokan négy évszakos gumikat szereltetnek fel, viszont azok esetében is télen a téligumi szükséges – hangsúlyozta Benedek, tisztázva a tévhiteket.

Mit ír a törvény?

Fontos tudni, hogy a téli gumi használata nem dátumtól, hanem az időjárási viszonyoktól függ; viszont

november 1-jétől már ténylegesen ajánlott a nyári gumikat lecserélni

– nyilatkozta lapunk megkeresésére Péter Jenő-Mihály gépjárművezető-szakoktató. Elmondása szerint a téli gumi használatának mellőzése számos buktatóval jár, például,

ha nem az időjárásnak megfelelő gumi van az autóra felszerelve, és az balesetet okozott, a biztosító nem fizeti ki a kárt.

A törvény előírása szerint ugyanakkor ha nincs megfelelő abroncs felszerelve az autóra, az

a forgalmi engedély 15 napos felfüggesztésével, és további 11–20 büntetőponttal jár, ami 1305 és 2900 lej közti bírságot jelent.

A forgalmi engedélyt ebben az esetben akkor adják vissza, ha a jármű tulajdonosa 15 napon belül átcserélteti az abroncsokat, és az erről kiállított dokumentummal jelentkezik a rendőrségen. Hivatalosan a téli gumi kopásának mértéke nem szabad meghaladja az 1,6 mm-t, viszont

nem ajánlott megvárni, hogy a kopásszintjelzőig eljárjuk a gumit

– jegyezte meg Péter. Az oktató a téli gumi tárolásáról elmondta, sötét helyen, pincében ajánlott tartani, viszont, ha ez nem megoldható erre szolgáló speciális szilikonnal kell a gumik felületét befújni, hogy azok ne károsuljanak.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. szeptember 02., kedd

Városnapok lesznek a hétvégén Kovásznán

Ismét pezsegni fog Kovászna hétvégén: a 26. városnapok számtalan rendezvénye remélhetően sokakat kihoz a terekre, bevisz az előadótermekbe szórakozni, művelődni.

Városnapok lesznek a hétvégén Kovásznán
2025. szeptember 02., kedd

Általános sztrájkra készülnek a közszférában az elbocsátások miatt

Általános sztrájkra készül a Közigazgatási Szakszervezetek Országos Szövetsége (FNSA) a kormány által kilátásba helyezett elbocsátások miatt.

Általános sztrájkra készülnek a közszférában az elbocsátások miatt
2025. szeptember 02., kedd

Három munkást gázolt halálra egy kamion az autópályán

Halálra gázolt egy kamion kedden három munkást, akik az útburkolati jelek felfestésén dolgoztak az A1-es autópályán – közölte a Szeben megyei rendőrség.

Három munkást gázolt halálra egy kamion az autópályán
2025. szeptember 02., kedd

Ezzel az öt intézkedéssel csökkentenék a villany árát

Öt intézkedéssel készül csökkenteni a kormánykoalíció a villamosenergia árát – jelentette be keddi sajtótájékoztatóján az energiaügyi miniszter.

Ezzel az öt intézkedéssel csökkentenék a villany árát
2025. szeptember 02., kedd

Székelyföldi megye is bekerült azok közé, ahol a legtöbb embert érintene az önkormányzati állások csökkentése

A Prahova, Argeș és Suceava megyei településeket érintené a leginkább, ha országosan 40 százalékkal csökkenne az önkormányzati alkalmazottak megengedett száma – derül ki a kormány kedden közzétett elemzéséből.

Székelyföldi megye is bekerült azok közé, ahol a legtöbb embert érintene az önkormányzati állások csökkentése
2025. szeptember 02., kedd

Sok baleset történik a kerékpárosok és gyalogosok miatt is Maros megyében

Idén, az év első hét hónapjában Maros megyében 15 személy hunyt el közúti balesetben és ötvennél többen súlyosan megsérültek. A rendőrség beszámolójából kiderül az is, hogy melyek volt a balesetek legfőbb okai.

Sok baleset történik a kerékpárosok és gyalogosok miatt is Maros megyében
2025. szeptember 02., kedd

Közel négyezer koronavírus-fertőzés egy hét alatt

Az augusztus 25-31. közötti héten 3982 új koronavírusos megbetegedést igazoltak Romániában, 3,4 százalékkal többet, mint az előző héten – közölte kedden az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP).

Közel négyezer koronavírus-fertőzés egy hét alatt
2025. szeptember 02., kedd

Kétszer is rengett a föld kedden délben

A Richter-skála szerint 3,2-es erősségű földrengés történt kedd délben 11 óra 59 perckor Vrancea megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).

Kétszer is rengett a föld kedden délben
Kétszer is rengett a föld kedden délben
2025. szeptember 02., kedd

Kétszer is rengett a föld kedden délben

2025. szeptember 02., kedd

A kolozsvári repülőtér megszünteti a folyadékszállítási korlátozásokat

A kolozsvári „Avram Iancu” Nemzetközi Repülőtér bejelentette, hogy megszünteti a kézipoggyászban szállítható folyadékok mennyiségi korlátozását.

A kolozsvári repülőtér megszünteti a folyadékszállítási korlátozásokat
2025. szeptember 02., kedd

Azt próbálták beadni az őket igazoltató rendőröknek, hogy a szekeret is leadták ócskavasba, hogy megússzák a bírságot

A Sepsiszentgyörgyi Helyi Rendőrség, helyi tanácshatározat alapján immáron több éve ellenőrzi a lovas fogatokkal való közlekedést a város területén. Augusztusban újabb, engedéllyel nem rendelkező szekereket foglaltak le.

Azt próbálták beadni az őket igazoltató rendőröknek, hogy a szekeret is leadták ócskavasba, hogy megússzák a bírságot