
Maroskecénél van csomópont, Marosludasra is kérnek
Fotó: Haáz Vince
Helyszíni méréseket, felméréseket végez a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) Marosludas határában, annak érdekében, hogy kialakítsanak egy autópálya-csomópontot. A telektulajdonosokat arra kérik, hogy a szakemberek számára biztosítsanak hozzáférést a területekhez.
2024. február 28., 18:582024. február 28., 18:58
A Maros megyén áthaladó A3-as autópálya terve valamikor a 2010-es évek elején készült el, és akkor – nem tudni milyen elgondolásból – úgy rajzolták meg a nyomvonalat, hogy Marosludast elkerülte az autópálya, és nem biztosítottak volna le- és felhajtási lehetőséget sem a helyiek, sem a környékbeliek számára. A Marosludasnál kisebb Radnótnál azonban van csomópont, és Marosludastól nyolc kilométerre, Maroskecénél is.
Aztán több politikus és a közlekedésügyi miniszter is járt a pálya építése során Marosludason, és többen megígérték – legutóbb tavaly augusztusban Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter –, hogy lesz marosludasi fel- és lehajtó. Amint azt Kiss István marosludasi alpolgármester korábban elmondta,
A CNAIR a héten levélben értesítette a marosludasi önkormányzatot, hogy meghosszabbította a helyszínen elvégzendő felmérések határidejét, és megvizsgálják azt is, hogy a csomópontot pontosan hol lehet kialakítani. Korábban azt ígérték, hogy 2023. végéig végzik el a terep felmérését és a tervek elkészítését, de ezt a határidőt idén decemberig meghosszabbították.
Az országos társaság azt írja, hogy topográfiai méréseket, földtani tanulmányokat fognak végezni, illetve átvizsgálják a szóban forgó területet azért is, hogy ne maradjanak a földben régi lövedékek, töltények. Mindezért
A közleményből kiderült, hogy az év végéig elvégzendő helyszíni felmérések alapján készül majd el a megvalósíthatósági tanulmány.
Hatalmas érdeklődés övezte a Bagossy Brothers Company koncertjét az Udvarhely Napokon, ahol szinte egy emberként énekelte a közönség a zenekar legismertebb dalait.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
szóljon hozzá!