
Kék jelzésnél elsőbbséget kell adni. Képünk illusztráció
Fotó: Pinti Attila
A különleges egységek által használt megkülönböztető hang- és fényjelzések gyakran fejtörést okoznak a gépjárművezetőknek, hiszen nem mindig egyértelmű, miként kell helyesen eljárniuk egy adott helyzetben. Tökéletes példa volt erre a hétfői úzvölgyi ünnepség, ahonnan hazatérve a mentők és a tűzoltóautók is fényjelzést használtak, szirénázás nélkül. Az autósokat meg is zavarta ez a gyakorlat, egyesek elsőbbséget adtak a bevetési járműveknek, mások nem. De ki cselekedett helyesen?
2019. augusztus 31., 11:592019. augusztus 31., 11:59
Olvasói észrevétel nyomán jártunk utána annak a kérdésnek, hogy mikor indokolt a megkülönböztető hang- és fényjelzések használata a különleges egységek számára, illetve miként kell eljárniuk a gépjárművezetőknek ezek láttán. A szerkesztőségünket megkereső férfi, G. Á. annak kapcsán hívta fel a figyelmet a témára, hogy
Az autósok ennek láttán többféleképpen jártak el:
A 2002-ből származó 195-ös számú, többször újraközölt és módosított közlekedési törvénykönyv három kategóriára osztja a bevetési járműveket az általuk használható fényjelzés alapján. A piros jelzést kizárólag a rendőrség és a tűzoltóság használhatja, a kéket többek között a mentőszolgálat és a csendőrség, a sárgát pedig egyebek mellett a veszélyes anyagokat szállító vagy az útkarbantartást végző járművek.
Továbbmenve azonban a törvény arra is kitér, hogy ahhoz, hogy az említett kötelezettségek érvénybe lépjenek, a speciális járműveknek egyazon időben kell használniuk a fény- és hangjelzéseket is.
Fotó: Pinti Attila
A mindennapi gyakorlatban azonban egyéb speciális esetekkel is találkozhatnak a különleges egységek. Domokos Iván, a Hargita Megyei Mentőszolgálat orvosigazgatója az úzvölgyi esettel kapcsolatosan érdeklődésünkre elmondta:
„Egy csendes, békés megemlékezésről volt szó, amelyet nem illett volna szirénázással megzavarni, ráadásul a kedélyeket sem szerették volna bolygatni. Az esemény azonban a meghirdetett időponthoz képest sokkal később ért véget, ezért az egységeknek mielőbb vissza kellett érniük a csíkszeredai székhelyre a sürgősségi esetek gyors ellátása érdekében. Ezért használták a fényjelzést, amely láttán
Ugyanez érvényes éjszaka is: 23 óra után tilos hangjelzést használni, a fényjelzés láttán azonban elsőbbséget kell adni a bevetési egységeknek. Az ilyen speciális esetektől eltekintve azonban a mentőszolgálat nem támogatja a fényjelzés használatát az azt kísérő hangjelzés nélkül.
– húzta alá Domokos.
Fotó: Pinti Attila
Stelian Cimpoeșu, a Hargita megyei tűzoltóság főfelügyelője is megerősítette, hogy
Mint mondta, a sürgősségi esetekkor természetesen mindkét jelzés használata kötelező, vannak azonban olyan esetek, amikor nem indokolt a hangos szirénázás, elég csak a villogó használata. Ilyen például az is, amikor a veszély elhárítása után visszaindulnak a székhelyre, hiszen
Hozzátette: az úzvölgyi megemlékezésen sem volt indokolt a szirénázás, hiszen ott a helyszín biztosítása volt a feladatuk, hazaindulva azonban azért kapcsolták be a fényjelzéseket, mivel az előbb említett ok miatt fontos volt, hogy minél gyorsabban visszaérjenek a székhelyre.
Zárásként arra kérte a gépjárművezetőket: ha fény- és/vagy hangjelzéssel közeledő bevetési egységet látnak, adják meg az elsőbbséget, hiszen feleslegesen sohasem használják ezeket.
Még várniuk kell a bírósági ítéletre azoknak az egészségügyben dolgozóknak, akiknek a nevében perel a szakszervezet a kormány által múlt évben elrendelt bérpótlékcsökkentés miatt.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
Az Európai Beruházások és Projektek Minisztériumában írták alá hétfő délben a regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. 150 millió eurós nagyprojektjét. Az építőtelepeket hamarosan meg lehet nyitni.
Vád alá helyeztek egy rendőrt, mert kenőpénzt fogadott el egy szabályt sértő sofőrtől, akinek az elsőbbségadás elmulasztása miatt a jogosítványát is fel kellett függeszteni.
Öt forgatókönyv van az asztalon annak érdekében, hogy ne jusson el az üzemanyag ára literenként 10 lejig Romániában, miután a világpiacon negyven éve nem látott heti növekedést jegyeztek fel az olajáraknál.
A Richter-skála szerinti 3,3-as erősségű földrengés volt vasárnap este tíz óra előtt hét perccel.
Ittas gépkocsivezetőket nem azonosítottak, de gyorshajtót annál többet vasárnap délután a Maros megyei rendőrök, akik közúti razziát tartottak.
2 hozzászólás