
A következő két évben elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyen több tízezer lakost érint vagy érintene a tömegközlekedés, de töredékük használja csupán. Esetleges menetrend, lerobbant buszok, pusztuló buszmegállók. Az idősek és mozgássérültek számára nehezen használható, a sofőrnél zajló jegyértékesítés és az ebből adódó várakozás pedig a fiatalokat is elijeszti attól, hogy utasok legyenek.
2020. augusztus 27., 11:022020. augusztus 27., 11:02
Bár illúzió olyan modern és jól működő tömegközlekedést álmodni Marosvásárhelyre, mint amilyen például Budapesten működik, mégis van esély arra, hogy egy átgondolt, a település végpontjait összekötő menetrend, és a város mindennapi lüktetését kiszolgáló közszállítást lehessen felépíteni – legalábbis így véli Soós Zoltán, aki a jelenlegi polgármester leváltásával lehet házigazdája a megújulásnak.
Ugyanis – ahogyan Soós is fogalmaz –, Székelyföld legnagyobb településének tömegközlekedését ma a káosz és az átláthatatlanság uralja, az azt üzemeltető vállalat pedig, a jelenlegi Florea nevével fémjelzett városvezetéssel együtt inkább abban érdekelt, hogy a közszállításra fordított, amúgy jelentős üzemelteti költségeket kusza céghálón keresztül kitalicskázza a rendszerből.
Évtizedek mulasztásait nyilvánvalóan nem lehet egyik napról a másikra pótolni. Ez a legfontosabb oka annak, hogy Soós Zoltán választási programja nem egyetlen ciklusra, hanem az elkövetkező tíz évre fogalmaz meg konkrét terveket. Egyrészt ki kell gondolni a közlekedés egészét: a városi autóbuszok útvonalait, a buszmegállók helyét, a taxik kijelölt állomáshelyeit, a buszsávok, kerékpárutak kialakítását és a vasút hasznosítását, csak hogy a legfontosabbakat említsük.
Ám az is nyilvánvaló, hogy nem lehet évekig várni, amíg a stratégia elkészül és annak nyomán a fejlesztések elindulnak. A Soós Zoltán és a szakemberei által összeállított program alapján az elkövetkező két évben már elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása, sőt megújítása. Pontos menetrend szerinti járatok indításával, a jegyértékesítés modern, elektronikus eszközeinek bevezetésével, a XXI. századnak megfelelő ún. okos megállók kialakításával, a régiek korszerűsítésével, környezetkímélő és akadálymentesített járművek üzembe helyezésével rövid távon is enyhíteni lehet a városban uralkodó jelenlegi közlekedési zsúfoltságot, ami a légszennyezés csökkenését is jelenti egyben. Soós Zoltán hatgyerekes családapaként kifejezetten fontosnak tartja, ha iskolabuszok indítására is mielőbb sor kerülne, amivel csökkenteni lehet az iskolai időszakban rendszeresen megnövekedő városi forgalmat.
(X – Fizetett tartalom)
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
Indoklása szerint Nicușor Dan azért bízta meg Siegfried Mureșant kormányalakítással, mert jelenleg a liberális európai parlamenti képviselő számíthat a legtöbb parlamenti szavazatra.
Szombaton lemondott az RMDSZ-es marosvásárhelyi önkormányzati képviselői tisztségéről Csiki Zsolt, aki ellen vizsgálatot indított a rendőrség orvvadászat gyanújával.
A székelyudvarhelyi Emlékezés Parkjában található „Vándor székely”-szobor eltávolítását rendelte el alapfokú ítéletében az Arad megyei törvényszék.
Nicușor Dan román államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök pénteken a SAFE-program keretében tervezett közös dróngyártás felgyorsításáról tárgyalt.
Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök pénteken közölte, hogy akkor sem adja vissza a kormányalakítási megbízást, ha az egyeztetések során nem sikerül megszereznie a kormánya beiktatásához szükséges parlamenti többséget.
Az Állandó Választási Hatóság jelentősen átalakítaná a romániai választások lebonyolítását: csökkentené a költségeket, egyszerűsítené a szavazóhelyiségek logisztikáját, megszüntetné a bélyegzők és matricák használatát, és intelligens urnákat is bevezetne.
Beperelte a Sanitas szakszervezet Hargita megyei szervezete a megyei szociális és gyermekvédelmi igazgatóságot, mert a szociális ellátórendszer alkalmazottai nem kaptak üdülési csekkeket tavaly, miközben a törvény értelmében ez járt volna nekik.
Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) szerint a Számvevőszék 2024-es pénzügyi ellenőrzésének eredményeiből nem következik, hogy 2,2 millió nyugdíjat bizonyítottan rosszul számoltak ki.
A szociális ösztöndíjakat továbbra is egész évben, a vakációk idején is folyósítják, míg a tanulmányi és a szakoktatási ösztöndíjak az oktatási időszakra, illetve egyes vizsgafelkészítési időszakokra járnak – döntött pénteki ülésén a kormány.