
A következő két évben elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyen több tízezer lakost érint vagy érintene a tömegközlekedés, de töredékük használja csupán. Esetleges menetrend, lerobbant buszok, pusztuló buszmegállók. Az idősek és mozgássérültek számára nehezen használható, a sofőrnél zajló jegyértékesítés és az ebből adódó várakozás pedig a fiatalokat is elijeszti attól, hogy utasok legyenek.
2020. augusztus 27., 11:022020. augusztus 27., 11:02
Bár illúzió olyan modern és jól működő tömegközlekedést álmodni Marosvásárhelyre, mint amilyen például Budapesten működik, mégis van esély arra, hogy egy átgondolt, a település végpontjait összekötő menetrend, és a város mindennapi lüktetését kiszolgáló közszállítást lehessen felépíteni – legalábbis így véli Soós Zoltán, aki a jelenlegi polgármester leváltásával lehet házigazdája a megújulásnak.
Ugyanis – ahogyan Soós is fogalmaz –, Székelyföld legnagyobb településének tömegközlekedését ma a káosz és az átláthatatlanság uralja, az azt üzemeltető vállalat pedig, a jelenlegi Florea nevével fémjelzett városvezetéssel együtt inkább abban érdekelt, hogy a közszállításra fordított, amúgy jelentős üzemelteti költségeket kusza céghálón keresztül kitalicskázza a rendszerből.
Évtizedek mulasztásait nyilvánvalóan nem lehet egyik napról a másikra pótolni. Ez a legfontosabb oka annak, hogy Soós Zoltán választási programja nem egyetlen ciklusra, hanem az elkövetkező tíz évre fogalmaz meg konkrét terveket. Egyrészt ki kell gondolni a közlekedés egészét: a városi autóbuszok útvonalait, a buszmegállók helyét, a taxik kijelölt állomáshelyeit, a buszsávok, kerékpárutak kialakítását és a vasút hasznosítását, csak hogy a legfontosabbakat említsük.
Ám az is nyilvánvaló, hogy nem lehet évekig várni, amíg a stratégia elkészül és annak nyomán a fejlesztések elindulnak. A Soós Zoltán és a szakemberei által összeállított program alapján az elkövetkező két évben már elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása, sőt megújítása. Pontos menetrend szerinti járatok indításával, a jegyértékesítés modern, elektronikus eszközeinek bevezetésével, a XXI. századnak megfelelő ún. okos megállók kialakításával, a régiek korszerűsítésével, környezetkímélő és akadálymentesített járművek üzembe helyezésével rövid távon is enyhíteni lehet a városban uralkodó jelenlegi közlekedési zsúfoltságot, ami a légszennyezés csökkenését is jelenti egyben. Soós Zoltán hatgyerekes családapaként kifejezetten fontosnak tartja, ha iskolabuszok indítására is mielőbb sor kerülne, amivel csökkenteni lehet az iskolai időszakban rendszeresen megnövekedő városi forgalmat.
(X – Fizetett tartalom)
Medve jelenléte miatt figyelmeztették Ro-Alert üzenetben a csíkszeredaiakat kedd este.
Súlyos kutyabántalmazási ügyről tájékoztatta a nyilvánosságot közösségi oldalán Forró Béla, a kézdivásárhelyi Benji Állatvédő Egyesület elnöke. Ez az eset mégis egyike a szerencsésebben végződőknek.
A nyolcadikosok 79 százaléka ért el legalább 5-ös átlagot az országos képességfelmérő vizsgákon – tájékoztatott kedden az oktatási minisztérium.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion kedden felszólította az államfőt, hogy ezen a héten bízzon meg valakit kormányalakítással, és bejelentette, hogy kezdeményezi Nicușor Dan felfüggesztését.
Újabb vörös jelzésű időjárási riasztást adtak ki kedden délután Maros és Hargita megye több településére. A heves viharok, a nagyméretű jégeső és a felhőszakadások veszélye miatt a hatóságok mindkét megyében RO-Alert riasztást is küldtek.
Nicușor Dan kedden kijelentette, hogy fennáll az előre hozott választások lehetősége, de szerinte ezt a forgatókönyvet el kellene kerülni, mert nem hozna jelentős változást a politikai erőviszonyokban, és fenntartaná a jelenlegi patthelyzetet.
Hatalmas erővel csapott le a szélvihar a Gyergyószárhegy határában álló kapolnára kedden délután. A vihar teljesen megrongálta a szabadtéri létesítményt.
Narancssárga jelzésű viharriasztás volt érvényben kedden délután Maros megyében, ahol az erős szél, a felhőszakadás több helyen is komoly fennakadásokat okozott.
Közönségének alig 9 százaléka középiskolás korú – ezért alapvető cél lesz a jövőben, hogy nyisson a fiatalok felé a gyergyószentmiklósi Figura Stúdió Színház.
Sepsiszentgyörgyön olyan meleg van, hogy locsolni kell az utcákat. A TEGA köztisztasági vállalat naponta száz köbméter vizet használ fel a megyeszékhely hűtésére.