Mennyit ér egy város tömegközlekedés nélkül? Pr-cikk

A következő két évben elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása •  Fotó: Haáz Vince

A következő két évben elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása

Fotó: Haáz Vince

Marosvásárhelyen több tízezer lakost érint vagy érintene a tömegközlekedés, de töredékük használja csupán. Esetleges menetrend, lerobbant buszok, pusztuló buszmegállók. Az idősek és mozgássérültek számára nehezen használható, a sofőrnél zajló jegyértékesítés és az ebből adódó várakozás pedig a fiatalokat is elijeszti attól, hogy utasok legyenek.

Támogatói tartalom

2020. augusztus 27., 11:022020. augusztus 27., 11:02

Bár illúzió olyan modern és jól működő tömegközlekedést álmodni Marosvásárhelyre, mint amilyen például Budapesten működik, mégis van esély arra, hogy egy átgondolt, a település végpontjait összekötő menetrend, és a város mindennapi lüktetését kiszolgáló közszállítást lehessen felépíteni – legalábbis így véli Soós Zoltán, aki a jelenlegi polgármester leváltásával lehet házigazdája a megújulásnak.

Ugyanis – ahogyan Soós is fogalmaz –, Székelyföld legnagyobb településének tömegközlekedését ma a káosz és az átláthatatlanság uralja, az azt üzemeltető vállalat pedig, a jelenlegi Florea nevével fémjelzett városvezetéssel együtt inkább abban érdekelt, hogy a közszállításra fordított, amúgy jelentős üzemelteti költségeket kusza céghálón keresztül kitalicskázza a rendszerből.

A város közlekedése a nyolcvanas évek viszonyait tükrözi, hiába vannak például klímával ellátott autóbuszok, azokat ismeretlen okból nem használják, de az akadálymentesítés is csak álom, ezért az idősek, hiába utazhatnának ingyen, mégis alig használhatják a tömegközlekedést.

Évtizedek mulasztásait nyilvánvalóan nem lehet egyik napról a másikra pótolni. Ez a legfontosabb oka annak, hogy Soós Zoltán választási programja nem egyetlen ciklusra, hanem az elkövetkező tíz évre fogalmaz meg konkrét terveket. Egyrészt ki kell gondolni a közlekedés egészét: a városi autóbuszok útvonalait, a buszmegállók helyét, a taxik kijelölt állomáshelyeit, a buszsávok, kerékpárutak kialakítását és a vasút hasznosítását, csak hogy a legfontosabbakat említsük.

Nem lehet évekig várni

Ám az is nyilvánvaló, hogy nem lehet évekig várni, amíg a stratégia elkészül és annak nyomán a fejlesztések elindulnak. A Soós Zoltán és a szakemberei által összeállított program alapján az elkövetkező két évben már elkezdődik a marosvásárhelyi tömegközlekedés helyreállítása, sőt megújítása. Pontos menetrend szerinti járatok indításával, a jegyértékesítés modern, elektronikus eszközeinek bevezetésével, a XXI. századnak megfelelő ún. okos megállók kialakításával, a régiek korszerűsítésével, környezetkímélő és akadálymentesített járművek üzembe helyezésével rövid távon is enyhíteni lehet a városban uralkodó jelenlegi közlekedési zsúfoltságot, ami a légszennyezés csökkenését is jelenti egyben. Soós Zoltán hatgyerekes családapaként kifejezetten fontosnak tartja, ha iskolabuszok indítására is mielőbb sor kerülne, amivel csökkenteni lehet az iskolai időszakban rendszeresen megnövekedő városi forgalmat.

(X – Fizetett tartalom)

A rovat további cikkei

2026. szeptember 29., kedd

Szokatlanul nagyot ugrott a hőmérséklet Csíkszeredában egyik reggelről a másikra

Szokatlanul enyhe volt a hajnal keddre virradóan a Csíki- és Gyergyói-medencében, pláne hogy egy nappal korábban még fagyott. Ma reggel nagyon nem.

Szokatlanul nagyot ugrott a hőmérséklet Csíkszeredában egyik reggelről a másikra
Hirdetés
2026. szeptember 29., kedd

Drón darabjaira bukkanhattak egy szántóföldön

Feltehetően egy drón roncsaira bukkantak kedden egy szántóföldön, a Brăila megyei Gropeni közelében – közölte a román védelmi minisztérium. A tárgy lezuhanását és az azt követő kisebb tüzet egy helybéli jelentette az éjszaka folyamán.

Drón darabjaira bukkanhattak egy szántóföldön
2026. szeptember 29., kedd

Csak két miniszterjelölt kapott hétfőn kedvező véleményezést, az egyik RMDSZ-es

A Mureșan-kormány hétfőn meghallgatott hat miniszterjelöltje közül csak ketten kapták meg a parlamenti szakbizottságok támogatását. Kedden folytatódnak a meghallgatások.

Csak két miniszterjelölt kapott hétfőn kedvező véleményezést, az egyik RMDSZ-es
2026. szeptember 29., kedd

Amit Magyarországon gondolnak a nyugodt nyugdíjas évekről, és a romániai átlagnyugdíj

A magyarországi középkorúak átlagosan 35 millió forint (mintegy 500 ezer lej) megtakarítást tartanak szükségesnek 65 éves korukra ahhoz, hogy állami nyugdíj nélkül is vállalható életszínvonalat biztosítsanak maguknak.

Amit Magyarországon gondolnak a nyugodt nyugdíjas évekről, és a romániai átlagnyugdíj
Hirdetés
2026. szeptember 29., kedd

Ellenőrzések: kevesen veszítik el a támogatást

Az ellenőrzésre kijelölt parcellák jó részén már lezajlottak az APIA által végzett ankétok Hargita megyében. Az intézmény vezetője szerint kevés gazda van, akinél olyan problémákat találtak, amelyek miatt az illető lemondhat az idei juttatásokról.

Ellenőrzések: kevesen veszítik el a támogatást
2026. szeptember 28., hétfő

Gyergyói akkumulátoros energiatároló-fejlesztés korrupciós üggyel

Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) őrizetbe vett, a Bukaresti Törvényszék pedig előzetes letartóztatásba helyezett két cégvezetőt, akik a gyergyószentmiklósi akkumulátoros energiatároló építésében vesznek részt.

Gyergyói akkumulátoros energiatároló-fejlesztés korrupciós üggyel
2026. szeptember 28., hétfő

A PNL szerint fel kell oszlatni a parlamentet, ha elbukik a Mureșan-kormány

A Nemzeti Liberális Párt (PNL) az alkotmánybírósághoz fordulhat abban az esetben, ha a Mureșan-kormány esetleges elutasítása után Nicușor Dan államfő nem oszlatja fel a parlamentet az előrehozott választások megtartásához.

A PNL szerint fel kell oszlatni a parlamentet, ha elbukik a Mureșan-kormány
Hirdetés
2026. szeptember 28., hétfő

Már fel vannak készülve arra, hogy októbertől elindítják, de nem fog működni az új útdíjfizetési rendszer

Ha a TollRo útdíjfizetési rendszer október 1-jén nem működik, a fuvarozókat nem fogják megbírságolni – ígérte hétfőn Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter.

Már fel vannak készülve arra, hogy októbertől elindítják, de nem fog működni az új útdíjfizetési rendszer
2026. szeptember 28., hétfő

Tánczos Barna elmondta, mikor kezdődhet az APIA-támogatások kifizetése

Október 16-án megkezdheti a gazdáknak járó támogatások előlegének kifizetését a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) – jelentette ki hétfőn Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter a parlamenti szakbizottsági meghallgatásán.

Tánczos Barna elmondta, mikor kezdődhet az APIA-támogatások kifizetése
2026. szeptember 28., hétfő

Kedvezően véleményezték Tánczos Barna jelölését a mezőgazdasági minisztérium élére

A mezőgazdasági tárca élére javasolt Tánczos Barna hétfőn kedvező véleményezést kapott a parlament illetékes szakbizottságainak együttes ülésén.

Kedvezően véleményezték Tánczos Barna jelölését a mezőgazdasági minisztérium élére
Hirdetés