Parkolási rendszer, építőtelepes arculat – így látja a polgármester Csíkszeredát 2023-ban
Új év, új parkolási rendszer Csíkszeredában. Tavasszal már beüzemelnék
Fotó: Pinti Attila
Hamarosan közvitára bocsájtják a csíkszeredai parkolási rendszer szabályzatát, amelynek elfogadását követően bevezetik a fizetéses parkolást a város különböző övezeteiben, továbbá előtanulmányok készülnek a megyeszékhely mintegy 16 kilométeres elkerülőútjának megtervezéséhez – az idei tervekről, a város jövőjét érintő elképzelésekről beszélt Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere a Rádió Gaga Csíkszéknek adott interjújában.
Barabás Hajnal
2023. január 05., 08:002023. január 05., 08:00
2023. január 05., 10:062023. január 05., 10:06
Csíkszeredában évek óta próbálják visszavezetni a fizetéses parkolási rendszert, miután 2017-ben fel kellett függesszék az erre vonatkozó helyi önkormányzati határozatot. Tavaly szintén szó esett róla, hogy beüzemelik, de végül az új évre maradt a bevezetése.
Korodi Attila polgármester a Rádió Gaga Csíkszéknek adott interjújában számolt be az intézkedés részleteiről a 2023-as évre vonatkozó tervek részeként. Mint mondta, jelenleg a korábbi években használt parkolási övezetek feltérképezését végzik, amelyet a rendőrségnek kell benyújtaniuk jóváhagyásra. Ugyanakkor egyeztetések zajlanak a parkolási szabályzatról is, amelyet nemsokára közvitára bocsátanak.
– közölte a városvezető. Hozzátette, még vitáznak arról, hogy milyen típusú bérleteket vezessenek be például a nemrég felújított, központi övezetben lévő tömbházak környékén, mint amilyen például az Octavian Goga sétány, vagy a Penge-tömbház mögötti övezet.
Fotó: Pinti Attila
A döntés meghozatalát az nehezíti, hogy létrehoznának olyan bérleteket, amelyek csak az adott övezetre vonatkoznának, illetve olyanokat is, amelyek az egész városban használhatók lennének.
„Ha a parkolási rendszer elindul, akkor garantált, hogy
És csak ezután lehet érdemlegesen tervezni a központi részre vonatkozó forgalomátszervezéseket, amelyeket meg kell valósítani” – jegyezte meg Korodi. Szerinte ugyanis a városközpontot illetően megoldást kell találjanak a nagyon összekuszált forgalmi irányokra.
Beruházásközpontú költségvetésen dolgoznak
Csíkszereda 2023-as költségvetése kapcsán Korodi elmondta, stabil és beruházás-központú büdzsével készülnek, amelynek véglegesítése még folyamatban van, de január, február folyamán elfogadják. A legfontosabb, hogy a nagyberuházásoknak az önrészét tudják biztosítani a jelenlegi, nehéz gazdasági helyzetben – ez minden településen, így Csíkszeredában is kihívást jelent.
Korodi Attila szerint Csíkszeredának is szüksége lesz hitelre, de nem feltétlenül már idén
Fotó: Pinti Attila
„Szervezünk az év első szemeszterében egy nagyon nagy önkormányzati fejlesztési konferenciát Csíkszeredában, amelyen olyan kérdésekre keresik a választ, hogy milyen társfinanszírozási eszközök, milyen hitelrendszerek vannak azért, hogy a nagy volumenű projektekre tudjanak az önkormányzatok forrást találni” – magyarázta. Hozzátette, Csíkszeredának is szüksége lesz hitelre, mert nagyon költséges projektek megvalósításán dolgoznak, azonban a hitelfelvételre idén valószínűleg még nem kerül sor.
amelyeknek a kivitelezése ránk esett, többek között
a számtalan tömbház-hőszigetelési programot,
a vasúti felüljáró híd átépítését,
a Hargita utca felújítását,
a városi tömegközlekedés korszerűsítését”
– sorolta. Ugyanakkor az országos helyreállítási tervben (PNRR) támogatott nyertes pályázatok kivitelezését is el kell kezdeniük – ezek között szerepel számos közintézménynek székhelyet biztosító épület energiahatékonyságának a növelése, tömbház-hőszigetelések, a falvakat érintő tömegközlekedés fejlesztése, azaz buszok és elektromos töltőállomás beszerzése, kiépítése.
A településvezető egy 60 hektáros területet érintő fejlesztési elképzelésről is beszámolt: ha a vonatkozó jogszabályok lehetővé teszik, zöldmezős ipari beruházások megvalósítására alkalmas területté alakítanák az említett zónát.
– fogalmazott a városvezető, aki szerint izgalmas, dinamikus évre lehet számítani Csíkszeredában.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
8 hozzászólás