Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:56

Ritka és veszélyes hüllőket találtak egy tömbházlakás szobájában

21:00

Fellángoltak az indulatok az újabb megszorítási tervek miatt

20:43

Halálos balesetet okozott, elhajtott a tragédia helyszínéről

20:42

Külön jegypénztárt kapnak a román fociszurkolók a vb-belépőkért

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Gyilkosságot jelentett be egy fiú, de a rendőrség hiába mozgósított nagy erőket

Akik már az első órákban befizették a megemelt helyi adókat

Megvan a magyarországi országgyűlési választások időpontja

Antal Árpád: rossz volt a döntések alkalmazásának sorrendje, de az adóemelés elkerülhetetlen lépés volt

Adófizetői kedv Székelyudvarhelyen: „kevesebb úgysem lesz, de több még lehet”

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Ilie Bolojan lesz az ügyvivő oktatási miniszter

Parkolási rendszer, építőtelepes arculat – így látja a polgármester Csíkszeredát 2023-ban

Új év, új parkolási rendszer Csíkszeredában. Tavasszal már beüzemelnék

Fotó: Pinti Attila

Hamarosan közvitára bocsájtják a csíkszeredai parkolási rendszer szabályzatát, amelynek elfogadását követően bevezetik a fizetéses parkolást a város különböző övezeteiben, továbbá előtanulmányok készülnek a megyeszékhely mintegy 16 kilométeres elkerülőútjának megtervezéséhez – az idei tervekről, a város jövőjét érintő elképzelésekről beszélt Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere a Rádió Gaga Csíkszéknek adott interjújában.

Barabás Hajnal

2023. január 05., 08:002023. január 05., 08:00

2023. január 05., 10:062023. január 05., 10:06

Csíkszeredában évek óta próbálják visszavezetni a fizetéses parkolási rendszert, miután 2017-ben fel kellett függesszék az erre vonatkozó helyi önkormányzati határozatot. Tavaly szintén szó esett róla, hogy beüzemelik, de végül az új évre maradt a bevezetése.

Korodi Attila polgármester a Rádió Gaga Csíkszéknek adott interjújában számolt be az intézkedés részleteiről a 2023-as évre vonatkozó tervek részeként. Mint mondta, jelenleg a korábbi években használt parkolási övezetek feltérképezését végzik, amelyet a rendőrségnek kell benyújtaniuk jóváhagyásra. Ugyanakkor egyeztetések zajlanak a parkolási szabályzatról is, amelyet nemsokára közvitára bocsátanak.

Tavasszal indítjuk a parkolási rendszert, digitális és nem digitális fizetési eszközökkel

– közölte a városvezető. Hozzátette, még vitáznak arról, hogy milyen típusú bérleteket vezessenek be például a nemrég felújított, központi övezetben lévő tömbházak környékén, mint amilyen például az Octavian Goga sétány, vagy a Penge-tömbház mögötti övezet.

Fotó: Pinti Attila

A döntés meghozatalát az nehezíti, hogy létrehoznának olyan bérleteket, amelyek csak az adott övezetre vonatkoznának, illetve olyanokat is, amelyek az egész városban használhatók lennének.

„Ha a parkolási rendszer elindul, akkor garantált, hogy

a városközpont szellősebbé, élhetőbbé válik.

És csak ezután lehet érdemlegesen tervezni a központi részre vonatkozó forgalomátszervezéseket, amelyeket meg kell valósítani” – jegyezte meg Korodi. Szerinte ugyanis a városközpontot illetően megoldást kell találjanak a nagyon összekuszált forgalmi irányokra.

Beruházásközpontú költségvetésen dolgoznak

Csíkszereda 2023-as költségvetése kapcsán Korodi elmondta, stabil és beruházás-központú büdzsével készülnek, amelynek véglegesítése még folyamatban van, de január, február folyamán elfogadják. A legfontosabb, hogy a nagyberuházásoknak az önrészét tudják biztosítani a jelenlegi, nehéz gazdasági helyzetben – ez minden településen, így Csíkszeredában is kihívást jelent.

Korodi Attila szerint Csíkszeredának is szüksége lesz hitelre, de nem feltétlenül már idén

Fotó: Pinti Attila

„Szervezünk az év első szemeszterében egy nagyon nagy önkormányzati fejlesztési konferenciát Csíkszeredában, amelyen olyan kérdésekre keresik a választ, hogy milyen társfinanszírozási eszközök, milyen hitelrendszerek vannak azért, hogy a nagy volumenű projektekre tudjanak az önkormányzatok forrást találni” – magyarázta. Hozzátette, Csíkszeredának is szüksége lesz hitelre, mert nagyon költséges projektek megvalósításán dolgoznak, azonban a hitelfelvételre idén valószínűleg még nem kerül sor.

Ebben az évben le kell zárni majdnem teljes egészében az elmúlt hét év tervezésének nagy projektjeit,

amelyeknek a kivitelezése ránk esett, többek között

a számtalan tömbház-hőszigetelési programot,
a vasúti felüljáró híd átépítését,
a Hargita utca felújítását,
a városi tömegközlekedés korszerűsítését”

– sorolta. Ugyanakkor az országos helyreállítási tervben (PNRR) támogatott nyertes pályázatok kivitelezését is el kell kezdeniük – ezek között szerepel számos közintézménynek székhelyet biztosító épület energiahatékonyságának a növelése, tömbház-hőszigetelések, a falvakat érintő tömegközlekedés fejlesztése, azaz buszok és elektromos töltőállomás beszerzése, kiépítése.

A településvezető egy 60 hektáros területet érintő fejlesztési elképzelésről is beszámolt: ha a vonatkozó jogszabályok lehetővé teszik, zöldmezős ipari beruházások megvalósítására alkalmas területté alakítanák az említett zónát.

Megváltozik a város arculata, építőtelepes lesz

– fogalmazott a városvezető, aki szerint izgalmas, dinamikus évre lehet számítani Csíkszeredában.

Csíkszereda