
Új év, új parkolási rendszer Csíkszeredában. Tavasszal már beüzemelnék
Fotó: Pinti Attila
Hamarosan közvitára bocsájtják a csíkszeredai parkolási rendszer szabályzatát, amelynek elfogadását követően bevezetik a fizetéses parkolást a város különböző övezeteiben, továbbá előtanulmányok készülnek a megyeszékhely mintegy 16 kilométeres elkerülőútjának megtervezéséhez – az idei tervekről, a város jövőjét érintő elképzelésekről beszélt Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere a Rádió Gaga Csíkszéknek adott interjújában.
2023. január 05., 08:002023. január 05., 08:00
2023. január 05., 10:062023. január 05., 10:06
Csíkszeredában évek óta próbálják visszavezetni a fizetéses parkolási rendszert, miután 2017-ben fel kellett függesszék az erre vonatkozó helyi önkormányzati határozatot. Tavaly szintén szó esett róla, hogy beüzemelik, de végül az új évre maradt a bevezetése.
Korodi Attila polgármester a Rádió Gaga Csíkszéknek adott interjújában számolt be az intézkedés részleteiről a 2023-as évre vonatkozó tervek részeként. Mint mondta, jelenleg a korábbi években használt parkolási övezetek feltérképezését végzik, amelyet a rendőrségnek kell benyújtaniuk jóváhagyásra. Ugyanakkor egyeztetések zajlanak a parkolási szabályzatról is, amelyet nemsokára közvitára bocsátanak.
– közölte a városvezető. Hozzátette, még vitáznak arról, hogy milyen típusú bérleteket vezessenek be például a nemrég felújított, központi övezetben lévő tömbházak környékén, mint amilyen például az Octavian Goga sétány, vagy a Penge-tömbház mögötti övezet.
Fotó: Pinti Attila
A döntés meghozatalát az nehezíti, hogy létrehoznának olyan bérleteket, amelyek csak az adott övezetre vonatkoznának, illetve olyanokat is, amelyek az egész városban használhatók lennének.
„Ha a parkolási rendszer elindul, akkor garantált, hogy
És csak ezután lehet érdemlegesen tervezni a központi részre vonatkozó forgalomátszervezéseket, amelyeket meg kell valósítani” – jegyezte meg Korodi. Szerinte ugyanis a városközpontot illetően megoldást kell találjanak a nagyon összekuszált forgalmi irányokra.
Csíkszereda 2023-as költségvetése kapcsán Korodi elmondta, stabil és beruházás-központú büdzsével készülnek, amelynek véglegesítése még folyamatban van, de január, február folyamán elfogadják. A legfontosabb, hogy a nagyberuházásoknak az önrészét tudják biztosítani a jelenlegi, nehéz gazdasági helyzetben – ez minden településen, így Csíkszeredában is kihívást jelent.
Korodi Attila szerint Csíkszeredának is szüksége lesz hitelre, de nem feltétlenül már idén
Fotó: Pinti Attila
„Szervezünk az év első szemeszterében egy nagyon nagy önkormányzati fejlesztési konferenciát Csíkszeredában, amelyen olyan kérdésekre keresik a választ, hogy milyen társfinanszírozási eszközök, milyen hitelrendszerek vannak azért, hogy a nagy volumenű projektekre tudjanak az önkormányzatok forrást találni” – magyarázta. Hozzátette, Csíkszeredának is szüksége lesz hitelre, mert nagyon költséges projektek megvalósításán dolgoznak, azonban a hitelfelvételre idén valószínűleg még nem kerül sor.
amelyeknek a kivitelezése ránk esett, többek között
a számtalan tömbház-hőszigetelési programot,
a vasúti felüljáró híd átépítését,
a Hargita utca felújítását,
a városi tömegközlekedés korszerűsítését”
– sorolta. Ugyanakkor az országos helyreállítási tervben (PNRR) támogatott nyertes pályázatok kivitelezését is el kell kezdeniük – ezek között szerepel számos közintézménynek székhelyet biztosító épület energiahatékonyságának a növelése, tömbház-hőszigetelések, a falvakat érintő tömegközlekedés fejlesztése, azaz buszok és elektromos töltőállomás beszerzése, kiépítése.
A településvezető egy 60 hektáros területet érintő fejlesztési elképzelésről is beszámolt: ha a vonatkozó jogszabályok lehetővé teszik, zöldmezős ipari beruházások megvalósítására alkalmas területté alakítanák az említett zónát.
– fogalmazott a városvezető, aki szerint izgalmas, dinamikus évre lehet számítani Csíkszeredában.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.
8 hozzászólás