Két hónappal a hivatalos határidő előtt sikerült megnyitni a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti, 9,2 kilométeres autópálya-szakaszt, illetve bekötőutat. Hivatalosságok nem voltak jelen, egyszerűen csak elvették a tiltó táblákat, torlaszokat, és 14 óra után pár perccel szabad utat engedtek az autósoknak.
2021. december 06., 16:022021. december 06., 16:02
2021. december 09., 16:082021. december 09., 16:08
Fotó: Haáz Vince
Két hónappal a hivatalos határidő előtt sikerült megnyitni a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti, 9,2 kilométeres autópálya-szakaszt, illetve bekötőutat. Hivatalosságok nem voltak jelen, egyszerűen csak elvették a tiltó táblákat, torlaszokat, és 14 óra után pár perccel szabad utat engedtek az autósoknak.
2021. december 06., 16:022021. december 06., 16:02
2021. december 09., 16:082021. december 09., 16:08
2020 májusában írták alá a szerződést a 9,2 kilométeres, Marosvásárhely–Nyárádtő közötti szakasz kivitelezésére. Ebből 4,7 kilométer a vásárhelyi Metrótól induló bekötőút, és 4,5 kilométer az A3-as autópálya része.
Az építési munkálatok költsége 192 millió lej, a kivitelezési határidő 18 hónap volt, az építőtelepet tavaly júliusban nyitották meg.
Fotó: Haáz Vince
A hétfőn délután megnyitott szakasz jelentősen megkönnyíti a gépkocsivezetők dolgát, akik így a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti tízkilométeres távot alig hét perc alatt tehetik meg. Eddig Nyárádtőn, a reptér közelében véget ért az autópálya, és csak araszolva lehetett áthaladni Nyárádtőn, Maroskeresztúron, majd elérni Marosvásárhelyt a vegyipari kombinátnál. Most ezt a távot sokkal gyorsabban meg lehet tenni azok számára, akik az autópályán közlekednek, de előreláthatóan a nemzetközi úton haladók számára is egyszerűsödik a közlekedés. Azt nem tudni, hogy Vásárhelyen, a Metro nagyáruház közelében lévő körfogalomnál kialakulnak-e majd dugók vagy sem, ez az elkövetkező napok, hetek titka.
Fotó: Haáz Vince
Amit még tudni kell: azok, akik Ákosfalvánál térnek le a Nyárádmentére, és Lőrincfalván érintik az autópályát, nem tudnak innen bemenni Marosvásárhelyre, hiszen itt csak Kolozsvár felé hajthatnak fel, és arról érkezve hajthatnak le.
Fotó: Haáz Vince
A Székelyhon kérdésére Marius Mitrofan projektmenedzser, a Strabag szakembere elmondta, a pálya tervét úgy készítették el, hogy a Lőrincfalvánál lévő lehajtóhoz csatlakozhat majd a Brassó felé továbbvezető A3-as autópálya, de a Jászvásár felé vezető autópálya is, amely már tervezés alatt van.
A projektmenedzser szerint az új megyei útszakaszon továbbra is közlekedhetnek a kerékpárosok és szükség esetén a gyalogosok is.
Marius Mitrofan projektmenedzser
Fotó: Haáz Vince
Az A3-as autópálya Maros megyei szakasza ezzel majdnem teljesen kész van, hiányzik még a Maroskece–Aranyosgyéres közötti 15,6 kilométeres szakasz. Itt a kivitelezővel szerződést bontottak, újabb versenytárgyalást írtak ki, amelyre szeptemberben három cég jelentkezett, és akkor azt ígérték, hogy idén év végéig kihirdetik a nyertest. Ha nem lesz óvás és szerződést kötnek, akkor nagyon optimista számítások szerint 2022 év végéig akár az a szakasz is elkészülhet, de ha nem, 2023 közepéig mindenképp.
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhely polgármestere, Soós Zoltán videóüzenetben beszélt arról, hogy örül a pályaszakasz és a gyorsforgalmi út elkészültének, ugyanakkor reméli, hogy jövő februárig elkészülnek a Segesvár és Marosszentkirály felé vezető terelőútszakaszok tervei, és év végéig már a munkálatoknak is nekifognak. Az autópályáról leérkező forgalom elterelését szolgáló terelőút több szakaszára uniós pénzalapokat kapott Vásárhely.
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Cáfolta csütörtökön a belügyminisztérium a közúti forgalomra és a nyilvános helyekre kiterjedő megfigyelőrendszer működésbe hozásáról szóló információkat.
Őrizetbe vettek egy harmincéves sofőrt, aki ittasan vezetett, amikor összeütközött egy küldetésben lévő rendőrautóval Târgu Neamț városában csütörtökön.
A múlt év azonos időszakához viszonyítva 2025 harmadik negyedévében az óránkénti munkaerőköltségek a legtöbb ágazatban emelkedtek. Csökkenést csak a tanügyben (4,39 százalék) és a közigazgatásban (1,23 százalék) jegyeztek.
Hatszáznál több romániai dolgozóját bocsátja el a német autóipari vállalat, az Aumovio – írja az MTI a Profit.ro után.
Az Ilie Bolojan vezette „progresszív kormány” képtelen kezelni az ország pénzügyeit, az egészségügyet, az oktatást, a szociális védelmet, az igazságszolgáltatást és a közigazgatást, ezért a kabinetnek le kell mondania – áll az indítványban.
Az ünnepi időszakra készülve minden élelmiszergyártót leellenőriz a szakhatóság, az utakon a rendőrséggel próbálják kiszűrni az illegális álltaszállítmányokat, és a disznóvágások miatt hétvégére is kiterjesztik a hús bevizsgáltatásának lehetőségét.
Körülbelül 250 tonnás sziklát robbantottak fel szerda délelőtt a Maros völgyében, ugyanis az veszélyt jelentett a 15-ös országúton áthaladókra.
Világpolitikai kitekintésben kiszámíthatatlan a jövő – jelentette ki Lázár János magyar építési és közlekedési miniszter szerdán Sepsiszentgyörgyön. A Lázárinfó a szokásos formában zajlott: a miniszter vállalta, hogy válaszol minden neki feltett kérdésre.
Majdnem húsz éve kezdték el, azóta közösségteremtő hagyománnyá nőtte ki magát. A sepsiszentgyörgyi Gyermekek Palotájában hétszáz koszorút készítettek adventre.
szóljon hozzá!