Két hónappal a hivatalos határidő előtt sikerült megnyitni a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti, 9,2 kilométeres autópálya-szakaszt, illetve bekötőutat. Hivatalosságok nem voltak jelen, egyszerűen csak elvették a tiltó táblákat, torlaszokat, és 14 óra után pár perccel szabad utat engedtek az autósoknak.
2021. december 06., 16:022021. december 06., 16:02
2021. december 09., 16:082021. december 09., 16:08
Fotó: Haáz Vince
Két hónappal a hivatalos határidő előtt sikerült megnyitni a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti, 9,2 kilométeres autópálya-szakaszt, illetve bekötőutat. Hivatalosságok nem voltak jelen, egyszerűen csak elvették a tiltó táblákat, torlaszokat, és 14 óra után pár perccel szabad utat engedtek az autósoknak.
2021. december 06., 16:022021. december 06., 16:02
2021. december 09., 16:082021. december 09., 16:08
2020 májusában írták alá a szerződést a 9,2 kilométeres, Marosvásárhely–Nyárádtő közötti szakasz kivitelezésére. Ebből 4,7 kilométer a vásárhelyi Metrótól induló bekötőút, és 4,5 kilométer az A3-as autópálya része.
Az építési munkálatok költsége 192 millió lej, a kivitelezési határidő 18 hónap volt, az építőtelepet tavaly júliusban nyitották meg.
Fotó: Haáz Vince
A hétfőn délután megnyitott szakasz jelentősen megkönnyíti a gépkocsivezetők dolgát, akik így a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti tízkilométeres távot alig hét perc alatt tehetik meg. Eddig Nyárádtőn, a reptér közelében véget ért az autópálya, és csak araszolva lehetett áthaladni Nyárádtőn, Maroskeresztúron, majd elérni Marosvásárhelyt a vegyipari kombinátnál. Most ezt a távot sokkal gyorsabban meg lehet tenni azok számára, akik az autópályán közlekednek, de előreláthatóan a nemzetközi úton haladók számára is egyszerűsödik a közlekedés. Azt nem tudni, hogy Vásárhelyen, a Metro nagyáruház közelében lévő körfogalomnál kialakulnak-e majd dugók vagy sem, ez az elkövetkező napok, hetek titka.
Fotó: Haáz Vince
Amit még tudni kell: azok, akik Ákosfalvánál térnek le a Nyárádmentére, és Lőrincfalván érintik az autópályát, nem tudnak innen bemenni Marosvásárhelyre, hiszen itt csak Kolozsvár felé hajthatnak fel, és arról érkezve hajthatnak le.
Fotó: Haáz Vince
A Székelyhon kérdésére Marius Mitrofan projektmenedzser, a Strabag szakembere elmondta, a pálya tervét úgy készítették el, hogy a Lőrincfalvánál lévő lehajtóhoz csatlakozhat majd a Brassó felé továbbvezető A3-as autópálya, de a Jászvásár felé vezető autópálya is, amely már tervezés alatt van.
A projektmenedzser szerint az új megyei útszakaszon továbbra is közlekedhetnek a kerékpárosok és szükség esetén a gyalogosok is.
Marius Mitrofan projektmenedzser
Fotó: Haáz Vince
Az A3-as autópálya Maros megyei szakasza ezzel majdnem teljesen kész van, hiányzik még a Maroskece–Aranyosgyéres közötti 15,6 kilométeres szakasz. Itt a kivitelezővel szerződést bontottak, újabb versenytárgyalást írtak ki, amelyre szeptemberben három cég jelentkezett, és akkor azt ígérték, hogy idén év végéig kihirdetik a nyertest. Ha nem lesz óvás és szerződést kötnek, akkor nagyon optimista számítások szerint 2022 év végéig akár az a szakasz is elkészülhet, de ha nem, 2023 közepéig mindenképp.
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhely polgármestere, Soós Zoltán videóüzenetben beszélt arról, hogy örül a pályaszakasz és a gyorsforgalmi út elkészültének, ugyanakkor reméli, hogy jövő februárig elkészülnek a Segesvár és Marosszentkirály felé vezető terelőútszakaszok tervei, és év végéig már a munkálatoknak is nekifognak. Az autópályáról leérkező forgalom elterelését szolgáló terelőút több szakaszára uniós pénzalapokat kapott Vásárhely.
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Radu Marinescu igazságügyi miniszter a Legfelsőbb Igazságszolgáltatási Tanács (CSM) ügyészi részlegének véleményezése hiányában Alex Florențát javasolja a DIICOT főügyész-helyettesi tisztségére, Marius Voineagot a legfőbb ügyész helyettesi posztjára.
A kéregetés visszaszorítása a célja annak, amikor a koldusok ellen lépnek fel a helyi rendőrök, és a törvény szerint meg is bírságolják őket. Ez eltünteti a kéregetőt a szemünk elől, de valójában nem oldja meg a problémát – csupán arrébb tolja.
Visszavonta a Realitatea Plus műsorszolgáltatási engedélyét az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) – írja az Agerpres.
Idén már huszonhat bejelentett vadkár volt Maros megyében, ahol tavaly 43 medvét lőttek ki. A napokban elkezdődött a medve-, farkas-, hiúz- és vadmacskaállomány felmérése is – számolt be a környezetvédelmi ügynökség vezetője, Cristina Pui.
Az Egyesült Államokkal való stratégiai együttműködés fontosságát hangsúlyozta, valamint a gazdasági és energetikai kapcsolatok erősödéséről beszélt Orbán Viktor kedden Budapesten, J.D. Vance-szel közösen tartott sajtótájékoztatóján.
Több száz szankció, tucatnyi bevont jogosítvány és számos közlekedési bűncselekmény – ez a mérlege az ünnepi időszak rendőri ellenőrzéseinek Hargita megyében is.
Rendkívüli ülésen hozott döntéseket Gyergyószentmiklós képviselő-testülete két nagyvolumenű beruházás előkészítése kapcsán. A szándék szerint Gyilkostón a közművesítés kap új lendületet, és közel 4800 méternyi út korszerűsítése is közelebb került.
Mircea Abrudean szenátusi elnök szerint az Ilie Bolojan vezette kormány minden lehetséges intézkedést meghozott, hogy megvédje a lakosságot az üzemanyagárak emelkedésétől.
Százakat ellenőriztek, több sofőrt ittas vezetésen értek, egyik esetben büntetőeljárás is indult a hétvégi közúti razziák nyomán Maros megyében.
Villanyáram nélkül maradt 844 fogyasztó Borszéken az erős szél miatt – közölte kedden délután a Hargita megyei tűzoltóság.
szóljon hozzá!