Két hónappal a hivatalos határidő előtt sikerült megnyitni a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti, 9,2 kilométeres autópálya-szakaszt, illetve bekötőutat. Hivatalosságok nem voltak jelen, egyszerűen csak elvették a tiltó táblákat, torlaszokat, és 14 óra után pár perccel szabad utat engedtek az autósoknak.
2021. december 06., 16:022021. december 06., 16:02
2021. december 09., 16:082021. december 09., 16:08
Fotó: Haáz Vince
Két hónappal a hivatalos határidő előtt sikerült megnyitni a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti, 9,2 kilométeres autópálya-szakaszt, illetve bekötőutat. Hivatalosságok nem voltak jelen, egyszerűen csak elvették a tiltó táblákat, torlaszokat, és 14 óra után pár perccel szabad utat engedtek az autósoknak.
2021. december 06., 16:022021. december 06., 16:02
2021. december 09., 16:082021. december 09., 16:08
Fotó: Haáz Vince
2020 májusában írták alá a szerződést a 9,2 kilométeres, Marosvásárhely–Nyárádtő közötti szakasz kivitelezésére. Ebből 4,7 kilométer a vásárhelyi Metrótól induló bekötőút, és 4,5 kilométer az A3-as autópálya része.
Az építési munkálatok költsége 192 millió lej, a kivitelezési határidő 18 hónap volt, az építőtelepet tavaly júliusban nyitották meg.
Fotó: Haáz Vince
A hétfőn délután megnyitott szakasz jelentősen megkönnyíti a gépkocsivezetők dolgát, akik így a Nyárádtő és Marosvásárhely közötti tízkilométeres távot alig hét perc alatt tehetik meg. Eddig Nyárádtőn, a reptér közelében véget ért az autópálya, és csak araszolva lehetett áthaladni Nyárádtőn, Maroskeresztúron, majd elérni Marosvásárhelyt a vegyipari kombinátnál. Most ezt a távot sokkal gyorsabban meg lehet tenni azok számára, akik az autópályán közlekednek, de előreláthatóan a nemzetközi úton haladók számára is egyszerűsödik a közlekedés. Azt nem tudni, hogy Vásárhelyen, a Metro nagyáruház közelében lévő körfogalomnál kialakulnak-e majd dugók vagy sem, ez az elkövetkező napok, hetek titka.
Fotó: Haáz Vince
Amit még tudni kell: azok, akik Ákosfalvánál térnek le a Nyárádmentére, és Lőrincfalván érintik az autópályát, nem tudnak innen bemenni Marosvásárhelyre, hiszen itt csak Kolozsvár felé hajthatnak fel, és arról érkezve hajthatnak le.
Fotó: Haáz Vince
A Székelyhon kérdésére Marius Mitrofan projektmenedzser, a Strabag szakembere elmondta, a pálya tervét úgy készítették el, hogy a Lőrincfalvánál lévő lehajtóhoz csatlakozhat majd a Brassó felé továbbvezető A3-as autópálya, de a Jászvásár felé vezető autópálya is, amely már tervezés alatt van.
A projektmenedzser szerint az új megyei útszakaszon továbbra is közlekedhetnek a kerékpárosok és szükség esetén a gyalogosok is.
Marius Mitrofan projektmenedzser
Fotó: Haáz Vince
Az A3-as autópálya Maros megyei szakasza ezzel majdnem teljesen kész van, hiányzik még a Maroskece–Aranyosgyéres közötti 15,6 kilométeres szakasz. Itt a kivitelezővel szerződést bontottak, újabb versenytárgyalást írtak ki, amelyre szeptemberben három cég jelentkezett, és akkor azt ígérték, hogy idén év végéig kihirdetik a nyertest. Ha nem lesz óvás és szerződést kötnek, akkor nagyon optimista számítások szerint 2022 év végéig akár az a szakasz is elkészülhet, de ha nem, 2023 közepéig mindenképp.
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhely polgármestere, Soós Zoltán videóüzenetben beszélt arról, hogy örül a pályaszakasz és a gyorsforgalmi út elkészültének, ugyanakkor reméli, hogy jövő februárig elkészülnek a Segesvár és Marosszentkirály felé vezető terelőútszakaszok tervei, és év végéig már a munkálatoknak is nekifognak. Az autópályáról leérkező forgalom elterelését szolgáló terelőút több szakaszára uniós pénzalapokat kapott Vásárhely.
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Marius Mitrofan projektmenedzser
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Fotó: Haáz Vince
Az idei első három hónapban több mint egymilliárd italcsomagolást váltott vissza a lakosság a betétdíjas visszaváltási rendszeren (SGR) keresztül.
A szépvízi víztározóból új szállítóvezetéken juttatják el az ivóvizet Csíkkozmásig, ugyanakkor több új víztartály is készül, kettőt pedig felújítanak. Mindez a Harvíz Rt. óriásprojektje részeként történik.
Közlekedési és beruházási miniszternek Vitézy Dávidot, a Szociális és Családügyi Minisztérium vezetésére pedig Kátai-Németh Vilmost kérte fel Magyar Péter, a választáson győztes Tisza Párt elnöke, leendő kormányfő.
A játéktermeknek csak Csíkszereda nyugati ipari részén adnak majd működési engedélyt, az agresszív kutyafajták keverékeivel is tilos lesz őriztetni a nyájakat, és közel tízmillió lej hitelt vesz fel a város – ezekről döntöttek a tanácsülésen.
Az Országos Adó- és Pénzügyi Hivatal (ANAF) átszervezésének részeként több tucat városi és községi kirendeltséget számolnak fel. Alexandru Nazare pénzügyminiszter szerint az alkalmazottakat nem bocsátják el, hanem áthelyezik más területekre.
Lezuhant a felüljáróról egy személyautó pénteken délelőtt Jászvásáron, miután összeütközött egy kamionnal. A mentőegységek még a helyszínen vannak, a román közszolgálati rádió jászvásári stúdiója szerint egy nő életét vesztette.
Segítségét kért egy nő csütörtök este a 112-n a békási vidéki rendőrőrstől, miután fenyegetve érezte magát, férjét és lányát 37 éves vejétől, amennyiben annak felesége és három gyermeke nem tér vissza közös otthonukba.
Erős szélre figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) pénteken huszonegy megyére.
Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) országút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út.
Az Európai Unión kívülről érkező külföldi munkaerő toborzását szigorító sürgősségi rendeletet fogadott el csütörtökön a kormány, amely egyszerűsíti és átláthatóvá teszi az érdekelt vállalkozások hozzáférését a külföldi munkaerőhöz.
szóljon hozzá!