Hirdetés
Hirdetés

Még sokáig döcöghet a brassói repülőtér működtetése

•  Fotó: Tuchiluș Alex

Fotó: Tuchiluș Alex

Január 10-től „átmenetileg felfüggeszti” a brassói reptérről induló és oda érkező járatait a Fly Lili légitársaság. Nem ők az első kivonulók, de vajon meddig tartanak a működtetés kezdeti nehézségei? – érdeklődtünk a reptér helyzetét ismerő szakértőtől.

Bodor Tünde

2024. december 30., 20:012024. december 30., 20:01

2024. december 30., 20:052024. december 30., 20:05

A Fly Lili, amely fél éve indította Brassó és München, Nürnberg, Stuttgart, Róma, Milánó, illetve Isztambul közötti járatait, közösségi oldalán azzal indokolta a kivonulást, hogy a repülőgépek 30 százalékos kihasználtsága és a jelenlegi üzemeltetési költségek mellett nem fenntartható a működtetés. A Fly Lili távozása után Brassóból csak a Wizz Air-rel lehet majd repülni Londonba, Dortmundba és Budapestre.

korábban írtuk

Ismét távozik egy légitársaság a brassói repülőtérről, januártól törlik a járatokat
Ismét távozik egy légitársaság a brassói repülőtérről, januártól törlik a járatokat

Január 11-től felfüggeszti a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtérről induló járatait a Fly Lili légitársaság. Jövő év elejétől így csupán a Wizz Air által üzemeltetett járatokkal lehet majd utazni Londonba, Dortmundba és Budapestre.

A Brassó megyei önkormányzat bejelentette, tárgyal más légitársaságokkal is: biztosra ígéri, hogy jövőre a Wizz Air bővíti jelenlegi brassói járatai számát, illetve a Ryan Air is új célpontok felé teremti meg az összeköttetést.

korábban írtuk

Nem adják fel: új légitársaságokkal és célállomásokkal bővítik a brassói reptér kínálatát
Nem adják fel: új légitársaságokkal és célállomásokkal bővítik a brassói reptér kínálatát

Noha egy légitársaság távozik a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtérről januárban, az utasokat nem hagyják cserben: a Fly Lili helyét vélhetően a Ryanair veszi át, ugyanakkor a Wizz Air célállomásait is növelik.

Mekkora a baj, melyek a brassói repülőtér perspektívái? – kérdeztük a létesítmény építésének korábbi projektmenedzserét, jelenlegi sepsiszentgyörgyi városmenedzsert, Jakab István Barnát. A repülőmérnök úgy véli,

a reptérnek szüksége lenne egy nagyon jó menedzsmentre, egy olyan csapatra, amelyik látja ennek az ágazatnak a lényegét, tud alkudozni a légitársaságokkal, de ilyen szakemberből, aki lépést tud tartani ennek a biznisznek a fejlődésével, kevés van az országban.

Az ő korábbi egyetemi társainak, a végzett repülőmérnököknek is nagy része külföldön dolgozik, ami nem csoda, tekintve, hogy itthoni fizetésüknek ott (pl. Angliában) akár a tízszeresét is megkereshetik – mondta Jakab Barna.

Hirdetés

Meglátásában a légikikötő fejlesztéséhez és más légitársaságok bevonzásához föltétlenül szükséges lenne a repülők parkolóhelyének kibővítése:

jelenleg három repülőnek van hely, ehelyett minimum hatnak vagy inkább kilencnek kellene helyet biztosítani.

Mert ahhoz, hogy egy légitársaságnak Brassóban is bázisa legyen, legalább két parkolóhelyre van szüksége, de jelen körülmények közepette egy másiknak már nem áll ennyi a rendelkezésére. Emiatt is lekörözi a brassói repteret a többi hazai légikikötő, amelyekben nagyarányú fejlesztéseket valósítottak meg.

Január 10-től – vélhetően a nyári szezonig – csak Budapest, London és Dortmund szerepel a Brassóból induló járatok úti céljai között •  Fotó: Brassói Repülőtér /Facebook Galéria

Január 10-től – vélhetően a nyári szezonig – csak Budapest, London és Dortmund szerepel a Brassóból induló járatok úti céljai között

Fotó: Brassói Repülőtér /Facebook

A repülőtér menedzsmentjének korábban azt is felrótták, hogy nem volt jó marketingje, többek között is ezért is maradt el a kívánalmaktól a járatok kihasználtsága. Ezzel kapcsolatosan Jakab István Barna úgy vélekedik, a marketing a repülőtársaságok feladata,

nem egy hónappal, hanem legalább egy félévvel az indulás előtt kell meghirdetni az úticélokat és járatokat, így lenne azoknak esélyük megtelni.

A perspektívákról szólva, Jakab szerint az is megoldás lenne, hogy haszonbérbe adják a repülőteret, mert akkor az üzemeltető egy profi menedzseri csapatot hozna magával.

Ahhoz, hogy nyereséges legyen a létesítmény, minimum 700 ezer utast kellene regisztrálni egy évben, ennek az utasszámnak a meglétéig „foggal-körömmel azon kellene dolgozni, hogy minél több légitársaságot Brassóba vonzzanak.” Ehhez képest kb. 200 ezer utassal zárja működésének második évét a Brassó–Vidombák Repülőtér.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 23., kedd

Kisebbségi kormány körvonalazódik, ugyanazt a pártot nevesítették többen is

A keddi cotroceni-i konzultációk után egy pártközi megállapodáson alapuló kisebbségi kormány körvonalazódik, amelynek a megalakítását fel kell gyorsítani – közölte kedd este Nicușor Dan.

Kisebbségi kormány körvonalazódik, ugyanazt a pártot nevesítették többen is
Hirdetés
2026. június 23., kedd

Kiskérődző-pestis nyomaira bukkantak Hargita megyében

A kiskérődző-pestis elleni immunválaszt, azaz antitestek jelenlétét igazolták a laborvizsgálatok két különböző Hargita megyei legelőtesten tartott juhok néhány példányában. Az egyelőre még rejtély, hogy miként kerülhettek kapcsolatba a kórokozóval.

Kiskérődző-pestis nyomaira bukkantak Hargita megyében
2026. június 23., kedd

Nyugdíjra is fordít Románia a ma kapott több mint kétmilliárd euróból

Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Dragoș Pîslaru.

Nyugdíjra is fordít Románia a ma kapott több mint kétmilliárd euróból
2026. június 23., kedd

Levetetné Tánczos Barna a barnamedvét a szigorúan védett fajok listájáról

Vegyék ki a barnamedvét a szigorúan védett fajok kategóriájából, és rugalmasabb kezelést tegyenek lehetővé azokban a tagállamokban, ahol a faj nem veszélyeztetett – ezekkel a kérésekkel fordult az Európai Bizottsághoz Tánczos Barna.

Levetetné Tánczos Barna a barnamedvét a szigorúan védett fajok listájáról
Hirdetés
2026. június 23., kedd

Az RMDSZ három kormányváltozatot javasolt az államfőnek

Kelemen Hunor RMDSZ-elnök a Nicușor Dan államfővel folytatott keddi egyeztetések után kijelentette, hogy két kisebbségikormány-változat képzelhető el, harmadik lehetőségként pedig egy „nagyon szűk többségű” kormány.

Az RMDSZ három kormányváltozatot javasolt az államfőnek
2026. június 23., kedd

Román kézbe kerülhet a Székelyföldön is jelen levő hipermarket-hálózat

Jóváhagyta a Versenytanács a Carrefour Románia Pavăl Holding általi felvásárlását.

Román kézbe kerülhet a Székelyföldön is jelen levő hipermarket-hálózat
2026. június 23., kedd

Sáron és pocsolyákon át vezet az út a parkolóból

Tóvá alakult a marosvásárhelyi sürgősségi kórház mögötti parkoló a hétfő esti felhőszakadás után. A területre több környező telekről és a Molter Károly utcából is odafolyik az esővíz, ezért a leparkolt autók között nehéz bejutni a kórházba.

Sáron és pocsolyákon át vezet az út a parkolóból
Hirdetés
2026. június 23., kedd

Az EB 2,25 milliárd eurót folyósított Romániának az uniós helyreállítási alapból

Az Európai Bizottság (EB) 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.

Az EB 2,25 milliárd eurót folyósított Romániának az uniós helyreállítási alapból
2026. június 23., kedd

Simion szerint az AUR nélkül nem lehet kormányt alakítani

A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion a keddi cotroceni-i konzultációk után kijelentette, hogy pártja nélkül nem lehet kormányt alakítani.

Simion szerint az AUR nélkül nem lehet kormányt alakítani
2026. június 23., kedd

A PSD közölte az államfővel, hogy készen áll vállalni a kormányzást

A Szociáldemokrata Párt (PSD) tájékoztatta kedden az államfőt, hogy készen áll vállalni a kormányzást – nyilatkozta Sorin Grindeanu pártelnök a Nicușor Dannal a Cotroceni-palotában folytatott keddi egyeztetés után.

A PSD közölte az államfővel, hogy készen áll vállalni a kormányzást
Hirdetés