
Változásokat hoz az új év a brassói reptéren
Fotó: Tuchiluș Alex
Noha egy légitársaság távozik a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtérről januárban, az utasokat nem hagyják cserben: a Fly Lili helyét vélhetően a Ryanair veszi át, ugyanakkor a Wizz Air célállomásait is növelik.
2024. december 28., 13:432024. december 28., 13:43
2024. december 28., 13:442024. december 28., 13:44
A Fly Lili január 11-től felfüggeszti a brassói repülőtérről induló járatait az alacsony utasszámra, valamint a növekvő működési költségekre hivatkozva. A légitársaság pénteki bejelentésére a reptérfenntartó Brassó megyei önkormányzat is reagált, és leszögezte, hogy a Fly Lili távozása nem megoldhatatlan probléma, értesüléseik szerint
„A téli időszak általában nehezebb a légiközlekedési piac számára világszerte, de a reptér vezetősége, és a stratégiai fontosságú csomópontot üzemeltető cég vezetősége minden intézkedést megtesz annak érdekében, hogy ezt az átmeneti patthelyzetet áthidalja.
Jövő évtől a Wizz Air növeli a célállomások számát,
ugyanakkor egy másik fontos üzemeltető, a Ryanair is megérkezik Brassóba”
– húzták alá a közleményben.
A Brassó megyei önkormányzat szerint a légikikötő vezetősége az Air France légitársasághoz tartozó Transaviával is tanácskozik a Brassó–Párizs útvonal beindításáról.
Mi több, a repülőtér katonai komponensének bővítését érintő tárgyalások sem álltak le, amelyek révén „Vidombák Európa egyik legfontosabb NATO-repülőterévé válna”.
Megkezdődött a fakó keselyű romániai visszatelepítése: az első madarak március kilencedikén érkeztek meg a Fogarasi-havasokba. A Spanyolországból hozott példányokat az akklimatizációs időszak után fokozatosan engedik szabadon.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
Bemutatta új modelljét a Dacia: a Striker egyfajta átmenet a kompakt kombik és az SUV-ok között, tekintve, hogy formavilága mindkettőből ötvöz valamennyit.
Évről évre csökken a tarlótüzek száma a Hargita megyei Natura 2000-es területeken, ám az egy általános probléma, hogy éppen a védett területek felégetőit nehéz felelősségre vonni. A legtöbb ilyen tarlóégetési ügy eredménytelenül zárul.
A tanügyi szakszervezetek szerint bizonyos iskolaigazgatók és főtanfelügyelők nyomást gyakorolnak a tanárokra, hogy vegyenek részt az országos próbavizsgákon, miután egy belső referendumon ezek bojkottja mellett foglaltak állást a pedagógusok.
Még várniuk kell a bírósági ítéletre azoknak az egészségügyben dolgozóknak, akiknek a nevében perel a szakszervezet a kormány által múlt évben elrendelt bérpótlékcsökkentés miatt.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
szóljon hozzá!