Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:18

Húszáros magyar hajrá, egy lépésre kerültek a feljutástól

21:15

Nem bírta a kazah tempot, az utolsó meccsen dől el a Brassói Corona sorsa

21:03

Hogyan lett a Grand Theft Auto VI a világ legjobban várt szórakoztatóipari terméke?

20:59

Huszonegyig meg sem állt a Sapientia U23 a fővárosban

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Nyolc órán át számolták az erdőkben és raktárakban talált pénzt – videóval

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Helikopterből figyelik a forgalmat Hargita megyében

Halálos baleset történt Málnáson

Robert C. Castel a jóléti juttatásokról: csak adni lehet, visszavenni nem

Helyreállították a megrongált magyar címert Székelyudvarhelyen, de a költségeket a tettes családja kell megtérítse

Féléves átmeneti időszak következhet a hulladékszállításban

Lehetetlen helyzetben a mederépítés, de lehetséges helyszínt azonosítottak egy új sóbánya létesítéséhez Parajdon

Népszavazáshoz kötné a települések összevonását az RMDSZ

Még évekbe telhet, amíg a csíkszeredai Kossuth Lajos utcát is át lehet alakítani

A csíkszeredai Kossuth Lajos utcában még várni kell a jelentősebb változtatásokra

Fotó: Pinti Attila

Az övezeti rendezési terv (PUZ) hiánya több évre tolta ki a csíkszeredai városközpont, ezen belül a Kossuth Lajos utca és a Temesvári sugárút átalakításának lehetőségét. A városközpont emiatt a mobilitási terv finanszírozásából is kimaradt.

Kovács Attila

2022. május 21., 20:002022. május 21., 20:00

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Legalább két-három évre van szükség ahhoz, hogy a Csíkszereda központi övezetét, ezen belül a Kossuth Lajos utcát is érintő övezeti rendezési terv végleges formát öltsön – közölte kérdésünkre Bors Béla. Csíkszereda alpolgármestere szerint

azért sem egyszerű a PUZ elkészítése, mert a központban számos olyan érintett szereplő – üzletek, intézmények, cégek – található, akikkel mind egyeztetni kell ebben az ügyben, ugyanakkor vannak magánterületek is, ezért nem lesz egyszerű megtalálni a közös nevezőt a fejlesztési elképzeléseket illetően.

„Addig, amíg ez el nem készül, formailag nem tudunk változtatni a jelenlegi szerkezeten, nagyobb beavatkozást nem végezhetünk” – magyarázta. Hozzátette,

mivel úgy a járdák, mint az úttest felújítást igényel a Kossuth utcában, ezt meg fogják tenni, kicserélve a járdaszegélyt az utca teljes hosszán, de aszfaltozni is kell – mindez várhatóan jövőben történik meg.

Fotó: Pinti Attila

Megosztó elképzelés

A rendezési terv elkészülte után lehet gondolkodni azon, hogy milyen módon lehet még beavatkozni az utca átalakítása érdekében – mutatott rá az elöljáró, aki szerint ez akár szerencsés helyzet is lehet, mert

addig elkészülnek a mobilitási terv beruházásai, újjáépül a vasúti felüljáró, a távolsági buszpályaudvar, és közlekedhetnek a városi közszállítás új autóbuszai.

Akkor lehet majd látni, milyen igények mutatkoznak úgy a Kossuth utcában, mint a Temesvári sugárút alsó szakaszán, ahol szintén szükség lenne változtatásokra – vázolta Bors Béla.

A Kossuth Lajos utca korábbi átalakításának terve nagyon megosztotta a csíkszeredaiakat, mert a mobilitási terv részeként jelentős számú parkolóhelyet számoltak volna fel, hogy buszsávokat alakítsanak ki – emiatt aláírásokat is gyűjtöttek a tiltakozók.

A tervből végül nem lett semmi, mert az övezeti rendezési terv hiányában az építési felügyelőség nem engedélyezte a változtatásokat, a mobilitási terv beruházásaiból így kimaradt a Kossuth Lajos utca átalakítása, akárcsak az okos forgalomirányító rendszerek telepítésének finanszírozása.