Hirdetés
Hirdetés

Már csak életképes pályázatokat kell benyújtani ahhoz, hogy elkölthessenek több mint harmincmillió eurót

Jó lenne a Bolyai utcát csak a gyalogosoknak fenntartani •  Fotó: Haáz Vince

Jó lenne a Bolyai utcát csak a gyalogosoknak fenntartani

Fotó: Haáz Vince

Harmincegy és fél millió euróra pályázhat Marosvásárhely, miután a Gyulafehérvári Központi Fejlesztési Régió szakemberi pozitívan véleményezték a város Mobilitástervét és a Városfejlesztési Stratégiáját.

Simon Virág

2017. december 15., 21:052017. december 15., 21:05

2017. december 15., 21:342017. december 15., 21:34

A két dokumentum elkészülése és elfogadása feltétele volt annak, hogy a város megpályázhassa a rövid és hosszú távú terveiben szereplő elképzelésekre szükséges uniós pénzalapokat. Megkérdeztük a városháza sajtóirodájától, hogy melyek a következő lépések. A Marosszéki Közösségi Alapítvány elnökét, Gál Sándort pedig megkértük, értékelje a Mobilitástanulmányt.

A város rendelkezésére 31,583 millió euró áll, mindezt lehívhatja, ha életképes pályázatokat nyújt be,

Hirdetés

s ezek a lakosok életkörülményeinek javulását és a környezetkímélő tömegközlekedés bevezetését célozzák meg. A rövid- és középtávú városfejlesztési tervekben többek között játszóterek, parkok, oktatási központok kialakítása, korszerű tömegközlekedés megszervezésre, aszfaltozott utcák, emeletes és föld alatti parkolók, kerékpárutak szerepelnek, három Maros-híd, és természetesen nem hiányzik a Tudor és a volt November 7. lakótelepet a Somostetővel összekötő libegő sem.

Egy nemkormányzati szervezeteknek helyet adó központot is szeretne kialakítani a városháza, ez a Dózsa György út 9. szám alatt, a volt Hangya épületben működne.

A közlekedési stratégiában többek között szerepel a kerékpárutak kiépítése, több utca korszerűsítése, a földutak teljes felszámolása, föld alatti és emeletes parkolók építése a főtér, a nagykórház és a Somostető közelében, a Győzelem és Rózsák tere teljes korszerűsítése.

Külön fejezet foglalkozik a tömegközlekedés fejlesztésével, a gépjárműpark teljes cseréjével, a peremtelepülések Marosvásárhellyel való összekapcsolásával, valamint ide tartozik a vidéki autóbuszmegállók teljes korszerűsítése is.

A turizmus fejlődését többek között a Víkendtelep bővítésétől, a Poklos és Maros partján kialakítandó zöld parkok létrehozásától, a sportlétesítmények bővítésétől és az úgynevezett olimpiai falu megépítésétől várják. De felélesztenék a Drakula tervet is, amelynek révén Marosvásárhely érintésével, látogatásával Segesvárra „csalnák” a külföldi vendégeket.

Nem marad ki a tervből Szováta bevonása sem.

A szennyezés csökkentése, környezetvédelem fejezet alatt többek között a vegyipari kombinát meddőhányója felszámolásának befejezése és egy napelempark kialakítása szerepel, de a városháza szeretné, ha rendbe tehetné a meggyesfalvi volt téglagyár környékét is.

A Vásárhelyi Hírlap érdeklődésére a városháza sajtószóvivője, Cosmin Blaga elmondta, hogy

három lépésben lesz lehetőség uniós pénzalapokat lehívni,

s a két tanulmányban szereplő tervek minél nagyobb részét megvalósítani. 2018. január 19-ig be kell nyújtania a legfontosabbnak tartott, prioritást élvező projektek vázlatát az előválogatást végző bizottsághoz. Az itt dolgozó szakemberek fogják eldönteni, hogy melyek azok a tervek, amelyek megfelelnek a kiírásoknak és támogatásra érdemesek. Majd 2018. december 31-ig be kell nyújtani a jóváhagyott projektek támogatási kéréseit. Végül 2019. január 1-jétől további pályázatokat lehet benyújtani, de ebben az esetben Marosvásárhely már más megyejogú városokkal száll versenybe a vissza nem térítendő támogatásokért. Arra a kérdésünkre, hogy a város első körben mit kezel prioritásként és milyen pályázatokat fog benyújtani, nem kaptunk választ.

Gál Sándor is kíváncsian várja, hogy az elkövetkező években a városfejlesztési és mobilitási tervekből melyek lesznek azok az elképzelések, amelyek elsőbbséget élveznek. Elismeri, hogy a mobilitásterv elkészítése során szervezett közvitákon elhangzott, többek között több, általuk benyújtott javaslat is bekerült a dokumentumba. Azonban erős fenntartásai vannak arra vonatkozóan, hogy ezekből melyek és mikor fognak megvalósulni.

Mint elmondta,

a mobilitástervet nem dolgozták ki alaposan, nem készítették el a szükséges felméréseket.

Példaként említi, hogy a lakótelepeken parkolólóházakat fognak építeni, de az ott lakókkal senki nem konzultált, s a pontos hely, helyek sincsenek kijelölve.

„Évek óta beszélnek arról, hogy a Poklos patak mentén kerékpárutakat alakítanak ki, s ezt meg lehetne valósítani viszonylag kis összegből, helyi költségvetésből. De azonkívül, hogy néha meglebegtetik ezt a tervet, semmi konkrétum nem történt. Nem akadt senki, aki komolyan felvállalja ezt az ügyet, például a tanácsosok közül, s elérje, hogy legalább a pontos terv elkészítésének költsége kerüljön be a jövő évi költségvetésbe. Vagy, ha a kerékpárutaknál vagyunk a nagy Maros-híd felújítása kapcsán is többször kértük, hogy ha már általános felújítás lesz, készítsék el a kerékpársávot is. Leveleztünk a hivatallal, talán az erről szóló helyi tanácsi határozatba is bekerült, hogy lesz. De az elmúlt 16 év azt bizonyítja, hogy Vásárhelyen alapvetően mindent az autós forgalomnak rendelnek alá, így csak akkor hiszem, hogy a Maros-hídon keresztül kerékpársáv vezet, ha már meg lesz rajzolva és használni lehet. Visszatérve a mobilitástervre, sok jó ötlet van benne, de nincsenek kidolgozva, s ezért kételkedek benne, hogy elsőbbséget fognak élvezni és megvalósulnak” – mondta a Marosszéki Alapítvány elnöke, aki pozitív példaként említette Kolozsvárt, ahol több konkrét lépés történt az élhető városért: lezárták a központ egy részét a gépkocsik előtt, több emeletes parkolóházat építettek, külön buszsávot alakítottak ki.

Idézet
Marosvásárhelyen nem látok hajlandóságot a városvezetés részéről az ilyen vagy ehhez hasonló lépések megtételére. S azt hiszem, hogy az elkövetkező időszakban is inkább az infrastruktúra fejlesztésére fognak pályázni, például utak bővítésére, javítására, s nem olyan tervek megvalósítására, amely a gyalogosoknak, a kerékpárosoknak, a környezetnek kedvez.
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 29., szerda

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok

Törvényjavaslatot nyújtott be az RMDSZ, amely szerint a jelenlegi 292 lejes gyermekpénzt 100 lejre csökkentenék, a fennmaradó összeget pedig „jelenléti ösztöndíjként” csak a rendszeresen iskolába járók kapnák meg, további 50 lejjel kiegészítve.

RMDSZ-es javaslat: csökkenne a gyermekpénz, de iskolalátogatás esetén összességében többet kapnának a családok
Hirdetés
2026. április 29., szerda

Máris átlépte a pszichológiai küszöböt a lejjel szemben az euró

A Román Nemzeti Bank (BNR) szerdán 5,1004 lej/euró hivatalos árfolyamot jelentett be, ez pedig az első alkalom az elmúlt egy évben, hogy az európai valuta átlépte az 5,1 lejes pszichológiai küszöböt.

Máris átlépte a pszichológiai küszöböt a lejjel szemben az euró
2026. április 29., szerda

Magyar Péter: hamarosan érkeznek az uniós források Magyarországra

Hamarosan érkeznek az európai uniós források Magyarországra – közölte Magyar Péter leendő miniszterelnök, miután egyeztetett Ursula von der Leyennel, az Európai Bizottság elnökével szerdán Brüsszelben.

Magyar Péter: hamarosan érkeznek az uniós források Magyarországra
2026. április 29., szerda

Betilthatják a mobilokat az iskolákban – a szenátus rábólintott a tervezetre

Első házként elfogadta szerdán a szenátus azt a törvénytervezetet, amely lehetővé teszi a középiskolák számára, hogy igazgatótanácsi döntéssel betiltsák a mobiltelefonok használatát az iskolában.

Betilthatják a mobilokat az iskolákban – a szenátus rábólintott a tervezetre
Hirdetés
2026. április 29., szerda

Dán kiskereskedelmi üzletlánc lép be a román piacra

Belép a román piacra a Normal dán kiskereskedelmi vállalat – írja az MTI a profit.ro gazdasági portál információ alapján.

Dán kiskereskedelmi üzletlánc lép be a román piacra
2026. április 29., szerda

Megkapta az utolsó döfést a Novák-törvény

Az alkotmánybíróság szerdai döntése szerint sérti az alkotmányt az a törvénytervezet, amely szerint a romániai kluboknak a hivatalos mérkőzéseken legalább 40 százalékban hazai sportolókat kell szerepeltetniük a 2026–2027-es szezontól.

Megkapta az utolsó döfést a Novák-törvény
2026. április 29., szerda

Elhunyt Czegő Zoltán költő, író, újságíró

Április 29-én elhunyt Czegő Zoltán (1938–2026) költő, író, újságíró – közölte a szerző halálhírét a Magyar Írószövetség. A több elismerést kapott szerző számos verseskötete, elbeszélése, novellája, regénye és publicisztikája jelent meg.

Elhunyt Czegő Zoltán költő, író, újságíró
Hirdetés
2026. április 29., szerda

Igazat adott az AUR-nak az alkotmánybíróság: több helyre jogosultak a közmédia vezetőségében

Az alkotmánybíróság szerdán közölte, hogy helyt adott a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) beadványának és alkotmányellenesnek nyilvánította a közszolgálati televízió és rádió vezetőtanácsi tagjainak kinevezéséről szóló parlamenti határozatokat.

Igazat adott az AUR-nak az alkotmánybíróság: több helyre jogosultak a közmédia vezetőségében
2026. április 29., szerda

Ötvenezer lejébe került egy cégnek az illegális szemétlerakás

Nagy mennyiségű szemetet dobott ki a csíkszeredai Suta-tó mellett, ötvenezer lejes bírságot kapott érte egy helyi cég, amelyet nemrég sikerült azonosítania a Csíkszeredai Helyi Rendőrségnek.

Ötvenezer lejébe került egy cégnek az illegális szemétlerakás
2026. április 29., szerda

Szülőföld utáni sóvárgás levelekbe öntve

A gyimesbükki Fejér Sándor joggal nevezhette magát a sors kegyeltjének, hiszen a csodával határos módon maradt életben a Bilibók-tetőn, s került messzi földre. Idegenből hazaküldött levelei a szülőföldszeretet szépirodalmi igényű megnyilvánulásai.

Szülőföld utáni sóvárgás levelekbe öntve
Hirdetés