Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:23

Bolojan lehetővé tenné, hogy az önkormányzatok a minimális szintre csökkentsék a helyi adókat

21:20

Halasztás: még egy évig szabályozott áron kapja a gázat a lakosság

21:05

Szegeden is kitettek magukért a csíkszéki cselgáncsozók

21:01

Késedelmi kamatot fognak kérni a Korond-patakot csőbe terelő vállalkozótól

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Rosszul lett az ügyvédnő, miután tetten érték egy lakás árával felérő korrupicós ügyben

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Kerékpárost gázoltak halálra Felsőboldogfalva és Székelyudvarhely között

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Ilyen volt az adóemelés elleni tüntetés Csíkszeredában

Korodi: a feszültség az önkormányzatokon csattant

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Nincs mód adócsökkentésre a pénzügyminisztérium szerint

Már aszfalt van Tibód határában, egy hónap múlva teljesen megnyitnák az utat

Fotó: Erdély Bálint Előd

A forgalomkorlátozó intézkedések még érvényben vannak, de már leterítették az első réteg aszfaltot a 134C jelzésű megyei út Tibód határában lévő szakaszán, ahol a több mint hét évvel ezelőtti esőzések miatt szakadt be az út egyik sávja.

Fülöp-Székely Botond

2022. június 28., 10:462022. június 28., 10:46

2022. június 28., 11:462022. június 28., 11:46

A 2014–2015-ös esőzések, illetve a talajvíz okozta fölcsuszamlások miatt szakadt be első alkalommal a 134C jelzésű megyei út Tibód határában. Hargita Megye Tanácsa ezt követően

többször is igyekezett helyrehozni a szakaszt, ám a problémák rendre kiújultak,

így egy mélyrehatóbb földtani tanulmány elkészítésére volt szükség. Ez utóbbi dokumentumokban költséges, ám hosszútávú, tartós megoldást javasoltak a szakemberek.

Fotó: Erdély Bálint Előd

A tanulmányban leírtakat alapul véve többször is hirdetett közbeszerzési eljárást az intézmény a beruházás elvégzéséért, amelyek során rendre emelni kellett a saját költségvetésükből finanszírozott összértéket. Végül jelentkezett megfelelő építkezési cég, amely 4,5 millió lejért vállalta el a kivitelezést, és tavaly kezdte el a munkát.

Mostanra a kivitelező földbe helyezte a talajt stabilizáló vasbetonoszlopokat és az átereszeket, megtörtént az út alapozása, ugyanakkor folyamatban van a vízelvezetés megoldása, és már egy réteg aszfaltot is leterítettek.

Fotó: Erdély Bálint Előd

Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának alelnöke lapunknak elmondta,

egy hónapon belül szeretnék átadni az útszakaszt a forgalomnak:

még kisebb, vízelvezetési munkálatok vannak hátra, aztán egy újabb réteg aszfalttal burkolnák az autósok által használt felületet. Az elképzelés szerint ezeket követően a kivitelező elhagyja a helyszínt, majd csak tavasszal tér vissza újra a kopóréteg leterítéséért.

Fotó: Erdély Bálint Előd

A köztes időszakban

figyelni fogják, hogy mennyire rongálódik az útszakasz, hol kell esetleg még további munkálatokat végezni.

A következő egy hónapban is forgalomkorlátozások lesznek érvényben, vagyis hétköznapokon reggel fél nyolc és délután hat óra között teljesen lezárják az útszakaszt – máskor jelzőlámpák irányítják a forgalmat. Az autósok napközben a Székelyszenttamáson is áthaladó 134B jelzésű megyei úton közlekedhetnek.