Hirdetés
Hirdetés

Lestrapált mozdonyok, kimerült vasutasok

Régi, agyonhasznált mozdonyok húzzák a vagonokat •  Fotó: Haáz Vince

Régi, agyonhasznált mozdonyok húzzák a vagonokat

Fotó: Haáz Vince

Hét éve nem történt alapos főjavítás a marosvásárhelyi vasútállomáshoz tartozó mozdonyokon, a vasútállomás főnöke szerint mind a tizenkettőt le is kellene cserélni. Márciusban két súlyos vonatbaleset történt Romániában, ezek újból ráirányították a közvélemény és a politikusok figyelmét is a vasúti infrastruktúra hiányosságaira.

Simon Virág

2023. március 29., 20:032023. március 29., 20:03

2023. március 29., 20:072023. március 29., 20:07

Az egyik említett márciusi vonatbaleset emberi mulasztás miatt következett be: teherszállító vonatnak ütközött egy személyvonat, 12 személy sérült meg az Arad–Bukarest közti vasútvonalon közlekedő szerelvényen. Nemrég pedig egy mozdony meghibásodása miatt életét vesztette egy vasúti alkalmazott, amikor két szerelvényt próbált egymáshoz csatlakoztatni. Mindkét baleset előtérbe helyezte a Román Vasúttársaság (CFR) felelősségével és az általa nyújtott szolgáltatások minőségével, a szerelvények állapotával és szakembereik felkészültségével kapcsolatos kérdéseket.

{K1}

Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter elrendelte, készüljön alapos jelentés arról, hogy milyen állapotban vannak a vasúti szerelvények, hol lenne szükség gyors beavatkozásra. Kilátásba helyezte ugyanakkor azt is, hogy áprilisban felmérik a mozdonyvezetők egészségi állapotát, rátermettségét.

Kétmillió kilométert futottak már

A marosvásárhelyi állomásfőnök, Lucian Zugravu a sajtónak elmondta, hogy

egy tucatnyi mozdony van, amit rendszeresen használnak, de legalább hét éve egyikükön sem végeztek főjavítást.

Mind ki kellene cserélni, hiszen mind a dízelmozdonyok, mind pedig a Kék Nyíl-típusú mozdonyok már kétmillió kilométernél többet közlekedtek.

A vásárhelyi állomást felújították, a szerelvényeket még nem cserélték ki •  Fotó: Haáz Vince Galéria

A vásárhelyi állomást felújították, a szerelvényeket még nem cserélték ki

Fotó: Haáz Vince

Hasonlóképp régiek és megértek a cserére a vasúti kocsik is, ezeket megpróbálják tisztán tartani, néha kifestik, az ülőrészeket újrakárpitozzák, de az állomásfőnök szerint nem ez a jó megoldás.

Újakra kellene cserélni.

A túlórák miatt általános a krónikus fáradtság

Egy tucatnyival kevesebb mozdonyvezető van Marosvásárhelyen, mint amennyire szükség lenne, így a meglévő 54 sokat túlórázik – hívta fel a figyelmet a másik gondra Lucian Zugravu. Azt is elmondta, igaz, hogy a pluszmunkát kifizetik nekik, de ez azt jelenti, hogy

havonta 40–50 órával többet dolgoznak, mint amennyit kellene.

Terepen is vannak, ügyeletet is biztosítanak, ez utóbbi esetben pedig a vasúti kocsikban alszanak, sokat vannak távol családjaiktól.

Hirdetés

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 15., szerda

Leméri majd a rendszer a beszállított hulladékot

Építik a hulladékudvarokat Hargita megyében, ám több településen még nem tisztázott, hogy miként lehet szabályosan működtetni ezeket. A természetes személyek később meghatározott mennyiségben adhatnak majd le többféle hulladékot ingyenesen.

Leméri majd a rendszer a beszállított hulladékot
Hirdetés
2026. július 14., kedd

Székelyek a Kaukázusban

A két kézdiszéki világjáró, Fekete István és Zsigmond Lóránt, valamint szászrégeni utazótársaik elérték a Kaukázust. Ma a Gudauri-kilátó környékén éjszakáznak, holnap a grúz-orosz határon, illetve Csecsenföldön kellene minél gyorsabban átvágniuk.

Székelyek a Kaukázusban
Székelyek a Kaukázusban
2026. július 14., kedd

Székelyek a Kaukázusban

2026. július 14., kedd

Csalók élnek vissza a ghișeul.ro nevével: hamis SMS-eket küldenek

A ghișeul.ro online ügyintéző platform vizuális arculatát másolják és a közlekedési minisztérium nevében hamis SMS-eket küldenek csalók – figyelmeztetett kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).

Csalók élnek vissza a ghișeul.ro nevével: hamis SMS-eket küldenek
Hirdetés
2026. július 14., kedd

Nem lesz egyelőre hivatalos Lego-szett a székelykapu

Közel három évig tartó közösségi összefogás és több tízezer támogató szavazat után sem került be a LEGO hivatalos kínálatába a székelykaput megidéző építőszett. Az alkotó nem csüggedt, a teljes tervdokumentációt ingyenesen elérhetővé tette.

Nem lesz egyelőre hivatalos Lego-szett a székelykapu
2026. július 14., kedd

Székelyföldön mindenhol többen jelentkeztek a véglegesítő vizsgára idén

Nemcsak a diáknak kell vizsgáznia – olykor értelmetlennek tűnő módon –, hanem a pedagógusoknak is bizonyítaniuk kell. Kedden országszerte megtartották a véglegesítő vizsgát, amelynek sikeres teljesítése nélkül a pedagógus nem maradhat a rendszerben.

Székelyföldön mindenhol többen jelentkeztek a véglegesítő vizsgára idén
2026. július 14., kedd

Ismét lesz déli harangszó, éjfélkor pedig Himnusz a Kossuth Rádióban

Szerdán nulla órától olyan legendás hangjátékokkal tér vissza a Kossuth Rádió, melyeket az elmúlt 16 évben nem hallhattak: ismét lesz déli harangszó és éjfélkor Himnusz – tájékoztatta az MTVA Sajtó és Marketing Irodája kedden az MTI-t.

Ismét lesz déli harangszó, éjfélkor pedig Himnusz a Kossuth Rádióban
Hirdetés
2026. július 14., kedd

Az államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a közalkalmazotti bértörvény kapcsán

Nicușor Dan államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a téma kapcsán, mivel a közalkalmazotti bértörvény rendkívül összetett jogszabály.

Az államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a közalkalmazotti bértörvény kapcsán
2026. július 14., kedd

Nicușor Dan nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert egyikük sem szerezné meg a többség támogatását

Nicușor Dan államfő kedden közölte, hogy egyelőre nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert jelenleg nincs olyan politikus, aki mögött parlamenti többség állna.

Nicușor Dan nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert egyikük sem szerezné meg a többség támogatását
2026. július 14., kedd

Két évtizede nem volt ilyen alacsony a Duna vízhozama

Több mint két évtizedes mélypontra csökkent a vízhozam a Duna romániai szakaszán, a belépésnél (Báziásnál) mért másodpercenkénti 1800 köbméteres érték alig több mint egy harmada a júliusi átlagnak.

Két évtizede nem volt ilyen alacsony a Duna vízhozama
Hirdetés