Hirdetés
Hirdetés

Lestrapált mozdonyok, kimerült vasutasok

Régi, agyonhasznált mozdonyok húzzák a vagonokat •  Fotó: Haáz Vince

Régi, agyonhasznált mozdonyok húzzák a vagonokat

Fotó: Haáz Vince

Hét éve nem történt alapos főjavítás a marosvásárhelyi vasútállomáshoz tartozó mozdonyokon, a vasútállomás főnöke szerint mind a tizenkettőt le is kellene cserélni. Márciusban két súlyos vonatbaleset történt Romániában, ezek újból ráirányították a közvélemény és a politikusok figyelmét is a vasúti infrastruktúra hiányosságaira.

Simon Virág

2023. március 29., 20:032023. március 29., 20:03

2023. március 29., 20:072023. március 29., 20:07

Az egyik említett márciusi vonatbaleset emberi mulasztás miatt következett be: teherszállító vonatnak ütközött egy személyvonat, 12 személy sérült meg az Arad–Bukarest közti vasútvonalon közlekedő szerelvényen. Nemrég pedig egy mozdony meghibásodása miatt életét vesztette egy vasúti alkalmazott, amikor két szerelvényt próbált egymáshoz csatlakoztatni. Mindkét baleset előtérbe helyezte a Román Vasúttársaság (CFR) felelősségével és az általa nyújtott szolgáltatások minőségével, a szerelvények állapotával és szakembereik felkészültségével kapcsolatos kérdéseket.

{K1}

Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter elrendelte, készüljön alapos jelentés arról, hogy milyen állapotban vannak a vasúti szerelvények, hol lenne szükség gyors beavatkozásra. Kilátásba helyezte ugyanakkor azt is, hogy áprilisban felmérik a mozdonyvezetők egészségi állapotát, rátermettségét.

Kétmillió kilométert futottak már

A marosvásárhelyi állomásfőnök, Lucian Zugravu a sajtónak elmondta, hogy

egy tucatnyi mozdony van, amit rendszeresen használnak, de legalább hét éve egyikükön sem végeztek főjavítást.

Mind ki kellene cserélni, hiszen mind a dízelmozdonyok, mind pedig a Kék Nyíl-típusú mozdonyok már kétmillió kilométernél többet közlekedtek.

A vásárhelyi állomást felújították, a szerelvényeket még nem cserélték ki •  Fotó: Haáz Vince Galéria

A vásárhelyi állomást felújították, a szerelvényeket még nem cserélték ki

Fotó: Haáz Vince

Hasonlóképp régiek és megértek a cserére a vasúti kocsik is, ezeket megpróbálják tisztán tartani, néha kifestik, az ülőrészeket újrakárpitozzák, de az állomásfőnök szerint nem ez a jó megoldás.

Újakra kellene cserélni.

A túlórák miatt általános a krónikus fáradtság

Egy tucatnyival kevesebb mozdonyvezető van Marosvásárhelyen, mint amennyire szükség lenne, így a meglévő 54 sokat túlórázik – hívta fel a figyelmet a másik gondra Lucian Zugravu. Azt is elmondta, igaz, hogy a pluszmunkát kifizetik nekik, de ez azt jelenti, hogy

havonta 40–50 órával többet dolgoznak, mint amennyit kellene.

Terepen is vannak, ügyeletet is biztosítanak, ez utóbbi esetben pedig a vasúti kocsikban alszanak, sokat vannak távol családjaiktól.

Hirdetés

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. július 23., csütörtök

Fokozott hatósági jelenlét Tusványoson

Több mint száz alkohol és drogtesztet végzett a közúti rendőrség Tusványos első két napján, azonban mindegyik eredménye negatív lett. Műszaki meghibásodások miatt azonban kilenc sofőrt büntettek összesen valamivel több mint 5 ezer lejes bírsággal.

Fokozott hatósági jelenlét Tusványoson
Fokozott hatósági jelenlét Tusványoson
2026. július 23., csütörtök

Fokozott hatósági jelenlét Tusványoson

Hirdetés
2026. július 23., csütörtök

Hosszú küzdelemként írták le az autonómia ügyét

A magyar autonómiatörekvések jelenéről és jövőjéről vitáztak Tusványos második napján politikusok, jogászok és nemzetpolitikai szereplők. A beszélgetés középpontjában Székelyföld, Vajdaság és az európai kisebbségvédelem állt.

Hosszú küzdelemként írták le az autonómia ügyét
2026. július 23., csütörtök

Sárga jelzésű viharriasztás Székelyföldre

Zivatarokra figyelmeztető sárga jelzésű riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) Románia több megyéjére és Bukarestre.

Sárga jelzésű viharriasztás Székelyföldre
Sárga jelzésű viharriasztás Székelyföldre
2026. július 23., csütörtök

Sárga jelzésű viharriasztás Székelyföldre

Hirdetés
2026. július 23., csütörtök

Elnöki jelentés: nem csak a manipuláció miatt terjed a szélsőségesség

A szélsőségesen identitásközpontú és szuverenista irányzatok térnyerése nem magyarázható kizárólag manipulációval – olvasható a „Románia az EU-ban” stratégiai elemzőcsoportnak az elnöki hivatal által szerdán közzétett jelentésében.

Elnöki jelentés: nem csak a manipuláció miatt terjed a szélsőségesség
2026. július 23., csütörtök

Hol marad a nyár? Késő őszt idéz a július Székelyföldön

Pulóveres reggelek, 20 Celsius-fok alatti nappali csúcshőmérsékletek – az idei július továbbra sem a megszokott arcát mutatja. Székelyföldön a hajnali minimumok és a nappali maximumok is inkább egy késő őszi napot idéznek, mint a nyár derekát.

Hol marad a nyár? Késő őszt idéz a július Székelyföldön
2026. július 23., csütörtök

Tánczos Barna: fokozatosan újra kell indítani a romániai juhpiacot

Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter a Várhelyi Olivér egészségügyért és állatjólétért felelős uniós biztossal folytatott megbeszélésen nagyobb rugalmasságot kért az Európai Bizottság (EB) részéről a juhkivitel feltételeinek alkalmazásában.

Tánczos Barna: fokozatosan újra kell indítani a romániai juhpiacot
Hirdetés
2026. július 23., csütörtök

Festési tippek a Hérával

A beltéri falfestés végeredményét, noha maga a feladat egyszerűnek tűnhet, számos apró részlet alakítja ki.

Festési tippek a Hérával
Festési tippek a Hérával
2026. július 23., csütörtök

Festési tippek a Hérával

2026. július 23., csütörtök

A bírákhoz és ügyészekhez kerül 5 milliárd lej vagy az államnál marad? – erről dönt a legfelsőbb bíróság

A legfelsőbb bíróság várhatóan csütörtökön dönt abban a perben, amelyet maga indított a kormánnyal és a pénzügyminisztériummal szemben a bírák és ügyészek felhalmozódott bérhátralékainak kifizetésével kapcsolatban, és első fokon meg is nyert.

A bírákhoz és ügyészekhez kerül 5 milliárd lej vagy az államnál marad? – erről dönt a legfelsőbb bíróság
Hirdetés