
Csak a Jeddi út egyik felére festették fel a sávot, elméletileg ez befele vezet a városba
Fotó: Haáz Vince
Nem kínál valós megoldást a kerékpárosok gondjaira a hétvégén Marosvásárhely egyes utcáiban kialakított zöld sáv, amelyet a városháza illetékesei a kerékpáros infrastruktúra fejlesztéseként jelentettek be.
2020. augusztus 04., 20:322020. augusztus 04., 20:32
A marosvásárhelyi polgármester tanácsadója, Claudiu Maior, aki a közelgő helyhatósági választásokon megpályázza a polgármesteri széket, hétvégén jelentette be, hogy
Nem kerékpárutakat, hanem csak sávokat és nem húsz kilométernyit, ahogy szerették volna, hanem csak tíz kilométernyit. Maior szerint a vásárhelyi tanácsosok nem szavazták meg az erre a célra kért pénzösszeget, ezért magánvállalkozók támogatásából festik fel a zöld sávokat. Ígérete szerint az elkövetkező két-három hétben a Tudor lakónegyedben a Jeddi úton, a Poklos patak partján, a Pandúrok sétányán, de a Bőség, a Tamás Ernő utcákban és a Kárpátok sétányán, a Víkendtelep felé is megjelennek majd a kerékpárosok közlekedését elősegítő zöld sávok.
A kibetonozott sánc mellett haladó sáv veszélyt jelenthet a tapasztalatlan kerékpárosok számára
Fotó: Haáz Vince
Kedden délelőtt a Jeddi útra felfestett sávot néztük meg, és láttuk, hogy a Poklos patak partján már kitették a kerepársávokat jelző táblákat, de még letakart állapotban vannak.
Fotó: Haáz Vince
Ottjártunkkor két idős hölgy kerékpározott a kijelölt zöld sávon. Egyikük 72 éves és a járvány kezdetkor vásárolt magának egy elektromos kerékpárt. Leginkább a Maros parton, a töltésen kerékpározik Marosszentkirály irányában, most barátnőjével jött el a város jeddi kijáratához, hogy kiránduljanak egyet. Véleménye szerint jó, hogy zöld sávot festettek az útra, mert így a sofőrök jobban odafigyelnek arra, hogy kerékpárosok is lehetnek az úttesten. A tíz évvel fiatalabb és tapasztalt kerékpáros barátnője szerint a Jeddi útra felfestett sávról nem derül ki, hogy melyik irányban kell haladni rajta, ráadásul egy kibetonozott sánc mellett van, ami veszélyes lehet.
– fejtette ki.
Fotó: Haáz Vince
A Pro Biciclo Urbo kerékpáros szervezet tagja, Kulcsár Béla a Székelyhonnak elmondta, hogy véleménye szerint a kampánycsörtében a Jeddi útra felfestett kerékpársáv veszélyes, míg
A Poklos patak partján még le van takarva a kerékpársávot jelző tábla
Fotó: Haáz Vince
„A Poklos patak partján, ahol kevés gépkocsi közlekedik, több tíz éve kerékpároznak, görkorcsolyáznak a vásárhelyiek. Tíz éve kérjük, hogy fessék oda fel a sávokat.
Az ilyen kerékpársávok felfestése nem jelent valós megoldást a vásárhelyi biciklizők számára, hiszen jól kijelölt kerékpárutak kellenek, ahol a két kereken haladók biztonságban tudnak tekerni” – osztotta meg lapunkkal a véleményét a szakember.
Fotó: Haáz Vince
A magyar diplomáciai missziók működése továbbra is folyamatosan biztosított Oroszországban, Magyarország diplomáciai jelenléte pedig fennmarad – közölte a Külügyminisztérium csütörtökön, miután Moszkva magyar diplomaták kiutasítását jelentette be.
Idén január 1-jén 3,903 millió 65 éves vagy annál idősebb ember élt Romániában, azaz az ország 19,041 milliós lakónépességének 20,5 százaléka tartozott ebbe a korosztályba – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS) csütörtökön.
Nagy erőkkel oltják a Herkulesfürdő közelében pusztító erdőtüzet: már három Black Hawk helikoptert és két Spartan repülőgépet is bevetettek, miközben a földi egységek az aktív tűzfészkek felszámolásán dolgoznak a Domogled – Cserna Nemzeti Park területén.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
szóljon hozzá!