
Manőver. A keskeny útkereszteződésben nemcsak nehézkes a ráfordulás, hanem sokszor veszélyes is. Archív
Fotó: Erdély Bálint Előd
Egy projektként kezeli a székelyudvarhelyi városvezetés a bethlenfalvi és a szombatfali útkereszteződések kibővítését: mindkét városrészben két ingatlant vásárolt az önkormányzat, hogy Székelyudvarhely két nagyon forgalmas csomópontját kiszélesítsék. Mindkét helyszínen a villanyhálózatot is át kell alakítani.
2020. augusztus 09., 19:542020. augusztus 09., 19:54
A Fások–Lakatosok–Bethlenfalvi út és a Nicolae Bălcescu–Wesselényi Miklós–Orbán Balázs úti kereszteződésen át halad a város teherforgalmának jelentős része, ellenben főként a szombatfalvi csomópont túl keskeny:
Mindkét területen két éve vásárolt ingatlant a város: az Orbán Balázs utcai telekről elbontották az épületeket, azóta a kereszteződésben jelentősen javult a beláthatóság.
A két csomópont fejlesztését egy tervként kezelik, ezért az engedélyeztetés, tervezés is párhuzamosan zajlik, tudtuk meg Zörgő Noémi sajtószóvivőtől. Mint kiderült, bár a napokban több ízben is munkagépek álltak az Orbán Balázs utcai területen, a tényleges kivitelezés még nem kezdődhetett el.
A szombatfalvi csomópontnál – ahol ún. rávezetéses kereszteződést alakítanak ki – elkészült a fejlesztés megvalósíthatósági tanulmánya, és következik a műszaki terv elkészítése. A bethlenfalvi útkereszteződésnél elkészült a műszaki terv, amely megkapta a rendőrség jóváhagyását is. Mindkét helyszínre a múlt héten érkezett meg a műemlékvédelmi jóváhagyás is, sorolta a sajtószóvivő.
Mindkét helyszínen az útfelület kiszélesítésének féltétele a villanyhálózat átalakítása: mindkét csomópontnál villanyoszlopokat kell majd elköltöztetni. Ebből a szempontból a Fások utcai helyszín egyszerűbb, hisz ott eleve nyitottabb a terület, kevesebb a villanyoszlop. „Következő lépésként a kivitelező cégnek el kell készítenie ennek a tervét, amit jóvá kell hagynia a villamossági vállalat brassói részlegének, majd következik az oszlopok elköltöztetése” – magyarázta az illetékes. A villanyoszlopok elköltöztetése egyébként azért elsődleges, mert mindkét helyszínen ez feltétele az építési engedély kiállításának: a tényleges kivitelezés csak ezek után következhet.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
Az Európai Beruházások és Projektek Minisztériumában írták alá hétfő délben a regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. 150 millió eurós nagyprojektjét. Az építőtelepeket hamarosan meg lehet nyitni.
Vád alá helyeztek egy rendőrt, mert kenőpénzt fogadott el egy szabályt sértő sofőrtől, akinek az elsőbbségadás elmulasztása miatt a jogosítványát is fel kellett függeszteni.
Öt forgatókönyv van az asztalon annak érdekében, hogy ne jusson el az üzemanyag ára literenként 10 lejig Romániában, miután a világpiacon negyven éve nem látott heti növekedést jegyeztek fel az olajáraknál.
A Richter-skála szerinti 3,3-as erősségű földrengés volt vasárnap este tíz óra előtt hét perccel.
Ittas gépkocsivezetőket nem azonosítottak, de gyorshajtót annál többet vasárnap délután a Maros megyei rendőrök, akik közúti razziát tartottak.
Rendőri kísérettel Ákosfalváról indul és Kolozs megye fele halad vasárnap este egy rendkívüli szállítmány, amelyre felhívják a gépkocsivezetők figyelmét.
2 hozzászólás