Közelebb a gyergyói autópálya-szakaszhoz: már keresik a földeket a homokbányák nyitásához

A SA&PE Construct Társulás Kft. (Társulásvezető/Románia) – Tehnostrade Kft. – Spedition UMB Kft. - Euro Asfalt (Bosznia-Hercegovina) nyújtotta be az egyetlen ajánlatot az A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közti 32,4 kilométer hosszú szakaszának megépítésére. A 6,1 milliárd lejes beruházás kivitelezésére 54 hónap áll rendelkezésre, amelyből 14 hónap a tervezési, 40 hónap pedig a kivitelezési idő – tette közzé közösségi oldalán Barti Tihamér, az RMDSZ Gyergyó Területi Szervezetének elnöke.

Megkeresésünkre válaszolva Barti elmondta, úgy tekint erre a beruházásra, mint egy új gazdasági kapu megnyílására. Az a tény, hogy Gyergyószéken két leszálló csomópont is létesül (egy Borzont, egy pedig Szárhegy közelében), nagymértékben megváltoztatja majd a térség és Hargita megye gazdasági struktúráját.

„Fel kell készítenünk a régiót erre a lehetőségre, hogy ez minél hatékonyabban legyen kihasználva majd. Nagyon fontos szempont, hogy az RMDSZ kormányon legyen, hisz ha ott vagyunk, akkor ezeknek a szakaszoknak a megépítését is segíteni tudjuk” – mutatott rá.

Barti Tihamér azt is elmondta, hogy a napokban egyeztetett az Országos Útépítési Vállalat (CNIR) igazgatójánál, Gabriel Budescuval, és megegyeztek abban, hogy a jövő év elején itt a helyszínen fognak találkozni, egyeztetni az érintett települések polgármestereivel.

Gyergyóalfalu polgármestere a veszélyeket is látja

Az autópálya megépítése kétségtelenül számos pozitívumot hoz majd a község számára. Egyrészt, mert a most Moldvából nyugatra tartó forgalom elkerüli majd a falu közútjait, másrészt könnyebben és gyorsabban eljuthatnak a helybéliek is a nyugatabbi célpontok felé. Ugyanakkor új beruházások megtelepedését, gazdasági fejlődést és új munkahelyeket is jelenthet. Erre igyekeznek már most előkészülni, Borzont közelében egy ipari park létesítéséhez tervezik az infrastruktúra, a közművesítés megvalósítását – mondta el a Székelyhonnak Gáll Szabolcs polgármester.

Ugyanakkor most szembesülnek egy olyan fejleménnyel, amivel nem számoltak korábban. Az autópálya építéshez rengeteg építőanyag kell, és ebben érdekelt cégek egyre másra tesznek ajánlatot az alfalvi termőterületekre, magas áron vásárolják fel ezeket azért, hogy termőréteg alatt található homokot és kavicsot kibányásszák. A napokban több gazda is a községvezetéshez fordult, azt kérve, hogy ezt ne engedélyezzék. Ugyanis attól tartanak, hogy a várható kitermelések közelében található mezőgazdasági területeken is csökkenni fog a talajvíz szintje, a földek kiszáradnak és nem lesznek alkalmasak a megművelésre. „Ahogy a mesében mondják, egyik szemem nevet, de a másik sír. A gazdasági fejlődés kilátása mindenképpen pozitívum, de ezáltal sok hektár károsodhat a legjobb minőségű földek közül” – foglalta össze Gáll.