
A tervezett nagyberuházás révén tehermentesülne valamelyest a gyergyószentmiklósi forgalom. Archív
Fotó: Pinti Attila
Uniós finanszírozásból épülhet meg Gyergyószentmiklós körgyűrűje, amely mentesítené a várost az áthaladó forgalomtól. A már sok éve elképzelt beruházás megvalósulására most újabb lehetőség nyílt. Több mint 400 millió lejes fejlesztésről van szó.
2021. április 17., 20:372021. április 17., 20:37
A közlekedési minisztériumban egyeztetett Bende Sándor képviselő és Barti Tihamér, Hargita Megye Tanácsa alelnöke a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítésének lehetőségeiről. A csütörtöki megbeszélés során újra elővették azokat a terveket, amelyek ezelőtt tíz évvel készültek, de akkor csak papíron maradtak.
Amint Barti Tihamértől megtudtuk, a megbeszélés során Cristina Amărăzeanu, az Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) EU-s alapokért felelős igazgatója vállalta, hogy a CNAIR vezetőtanácsának következő, májusi ülésén már beterjeszti azt a partnerségi megállapodást, amelynek tárgya a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítése lesz. Barti rámutatott,
Gyergyószentmiklós idei költségvetésébe be kell foglalja a tíz évvel ezelőtti tervek aktualizálásához szükséges forrásokat (amelyeket uniós pénzből fedezhetnek), és májusig a város, illetve Szárhegy, Alfalu és Újfalu községek (amelyek területét érinti majd az útépítés) partnerségi szerződést kötnek majd a közös cél érdekében. Amint Barti közölte, az elmúlt hetekben tárgyalt az érintett községek vezetőivel, és mind jelezték, támogatják az elképzelést.
– tette hozzá.
A 2010-ben készített tervek 272 millió lejben állapították meg a beruházás értékét, ez ma előzetes becslés szerint a 400 milliót is meghaladja. A pénzt az Európai Unió biztosítja. Az előirányzott ütemterv szerint ebben az évben elkészül a tervek aktualizálása, és ha szükséges, akkor ezek kiegészítése, és a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést is előkészítik, míg ennek lefolytatása várhatóan 2022-ben történhet meg.
Az elképzelés szerint a körgyűrű Tekerőpatakról indulva Alfalu határát érintve kerüli majd el a várost, és Szárhegy előtt csatlakozik vissza a jelenlegi országútba.
Zajlik a voksolás a magyarországi országgyűlési választáson. Este hét óráig – romániai idő szerint nyolc – mintegy 7,5 millió választópolgárt várnak a magyarországi szavazókörökben az urnákhoz.
A gyorshajtásnak is van határa, ma minden bizonnyal ez 248 km/óra – ennyivel mértek be egy sofőrt a rendőrök szombaton délután az észak-erdélyi autópályán.
Több olyan mesterséges akadályt találtak a Maros-folyót vizsgáló szakemberek, amelyek nehezítik a halak vándorlását, rontják a víz minőségét és károsítják az ökoszisztémát. Értesüléseink szerint Gyergyócsomafalván le fognak bontani egy gátat.
A magyarországi lakcímmel nem rendelkező csaknem 497 ezer választópolgár közül 254 ezren már leadtak levélszavazatot a Nemzeti Választási Iroda (NVI) szombat reggeli adatai szerint.
Sietett, nehogy odaégjen a kalács a sütőben – ezzel magyarázta a gyorshajtás egy 35 éves nő, miután a Konstanca megyei rendőrök 176 km/órával mérték be az autóját.
Két nő is kórházba került Jászvásáron, miután háztartási balesetet szenvedtek a húsvéti asztal előkészítése közben. Egyikük sürgősségi beavatkozásra szorult, miután az ujja beleszorult egy turmixgépbe.
Maros, Hargita és Kovászna megye több települése, természeti kincse is felkerült Az év úti célja vetélkedő döntősei közé. Szavazatunkkal támogathatjuk.
Mindössze néhány óra leforgása alatt a Hargita megyei rendőrök három ittas sofőrt is elkaptak pénteken este.
Tudják, mi a közös Kásás Tamásban, Nagy Feróban vagy éppen Fábry Sándorban? Hogy mindnyájan székelyföldi kötődéssel bírnak – és még sok hozzájuk hasonló közismert ikon igazolja a régi tézist, miszerint a nemzet egy és szétválaszthatatlan.
Vörös beavatkozási tervet aktiváltak Szeben megyében, miután egy három járművet és hét embert érintő balesethez riasztották a mentőegységeket. Egy mentőhelikoptert is a helyszínre vezényeltek Marosvásárhelyről.
3 hozzászólás