
A tervezett nagyberuházás révén tehermentesülne valamelyest a gyergyószentmiklósi forgalom. Archív
Fotó: Pinti Attila
Uniós finanszírozásból épülhet meg Gyergyószentmiklós körgyűrűje, amely mentesítené a várost az áthaladó forgalomtól. A már sok éve elképzelt beruházás megvalósulására most újabb lehetőség nyílt. Több mint 400 millió lejes fejlesztésről van szó.
2021. április 17., 20:372021. április 17., 20:37
A közlekedési minisztériumban egyeztetett Bende Sándor képviselő és Barti Tihamér, Hargita Megye Tanácsa alelnöke a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítésének lehetőségeiről. A csütörtöki megbeszélés során újra elővették azokat a terveket, amelyek ezelőtt tíz évvel készültek, de akkor csak papíron maradtak.
Amint Barti Tihamértől megtudtuk, a megbeszélés során Cristina Amărăzeanu, az Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) EU-s alapokért felelős igazgatója vállalta, hogy a CNAIR vezetőtanácsának következő, májusi ülésén már beterjeszti azt a partnerségi megállapodást, amelynek tárgya a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítése lesz. Barti rámutatott,
Gyergyószentmiklós idei költségvetésébe be kell foglalja a tíz évvel ezelőtti tervek aktualizálásához szükséges forrásokat (amelyeket uniós pénzből fedezhetnek), és májusig a város, illetve Szárhegy, Alfalu és Újfalu községek (amelyek területét érinti majd az útépítés) partnerségi szerződést kötnek majd a közös cél érdekében. Amint Barti közölte, az elmúlt hetekben tárgyalt az érintett községek vezetőivel, és mind jelezték, támogatják az elképzelést.
– tette hozzá.
A 2010-ben készített tervek 272 millió lejben állapították meg a beruházás értékét, ez ma előzetes becslés szerint a 400 milliót is meghaladja. A pénzt az Európai Unió biztosítja. Az előirányzott ütemterv szerint ebben az évben elkészül a tervek aktualizálása, és ha szükséges, akkor ezek kiegészítése, és a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést is előkészítik, míg ennek lefolytatása várhatóan 2022-ben történhet meg.
Az elképzelés szerint a körgyűrű Tekerőpatakról indulva Alfalu határát érintve kerüli majd el a várost, és Szárhegy előtt csatlakozik vissza a jelenlegi országútba.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
Más megyékhez képest ugyan hátrányból indulnak a Hargita megyei gazdák a zöldségtermesztést támogató de minimis programban, de számukra is tartogat lehetőségeket ez a csomag. Az érdekeltek még egy hónapig igényelhetnek támogatást az idei programban.
Belép a román piacra a malajziai kiskereskedelmi vállalat, a Mr. DIY – írja az MTI a Profit.ro nyomán, amely vállalat közleményéből értesült.
Korszerű vonatok, a mostaninál jóval sűrűbben közlekedő szerelvények – a romániai vasúti személyszállítás megújítása nemsokára eléri Székelyföldet is, megváltozott körülményeket, minőséget biztosítva az utazóknak.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint az ország érdekét szolgálja és Bukarest megbízható szövetségesi szerepét bizonyítja az a javaslat, hogy az Egyesült Államok ideiglenesen katonai erőket telepíthessen Romániába.
Ilie Bolojan miniszterelnök csütörtökön a Victoria-palotában fogadja a Romániába hivatalos látogatásra érkező Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Az első gólya március 6-ai érkezését követően egyre több fészket vesznek birtokba a hazatérő vándormadarak Csíkszentsimonban. Fotókon és rövid videón mutatjuk.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
3 hozzászólás