
A tervezett nagyberuházás révén tehermentesülne valamelyest a gyergyószentmiklósi forgalom. Archív
Fotó: Pinti Attila
Uniós finanszírozásból épülhet meg Gyergyószentmiklós körgyűrűje, amely mentesítené a várost az áthaladó forgalomtól. A már sok éve elképzelt beruházás megvalósulására most újabb lehetőség nyílt. Több mint 400 millió lejes fejlesztésről van szó.
2021. április 17., 20:372021. április 17., 20:37
A közlekedési minisztériumban egyeztetett Bende Sándor képviselő és Barti Tihamér, Hargita Megye Tanácsa alelnöke a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítésének lehetőségeiről. A csütörtöki megbeszélés során újra elővették azokat a terveket, amelyek ezelőtt tíz évvel készültek, de akkor csak papíron maradtak.
Amint Barti Tihamértől megtudtuk, a megbeszélés során Cristina Amărăzeanu, az Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) EU-s alapokért felelős igazgatója vállalta, hogy a CNAIR vezetőtanácsának következő, májusi ülésén már beterjeszti azt a partnerségi megállapodást, amelynek tárgya a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítése lesz. Barti rámutatott,
Gyergyószentmiklós idei költségvetésébe be kell foglalja a tíz évvel ezelőtti tervek aktualizálásához szükséges forrásokat (amelyeket uniós pénzből fedezhetnek), és májusig a város, illetve Szárhegy, Alfalu és Újfalu községek (amelyek területét érinti majd az útépítés) partnerségi szerződést kötnek majd a közös cél érdekében. Amint Barti közölte, az elmúlt hetekben tárgyalt az érintett községek vezetőivel, és mind jelezték, támogatják az elképzelést.
– tette hozzá.
A 2010-ben készített tervek 272 millió lejben állapították meg a beruházás értékét, ez ma előzetes becslés szerint a 400 milliót is meghaladja. A pénzt az Európai Unió biztosítja. Az előirányzott ütemterv szerint ebben az évben elkészül a tervek aktualizálása, és ha szükséges, akkor ezek kiegészítése, és a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést is előkészítik, míg ennek lefolytatása várhatóan 2022-ben történhet meg.
Az elképzelés szerint a körgyűrű Tekerőpatakról indulva Alfalu határát érintve kerüli majd el a várost, és Szárhegy előtt csatlakozik vissza a jelenlegi országútba.
A két kézdiszéki világjáró, Fekete István és Zsigmond Lóránt, valamint szászrégeni utazótársaik elérték a Kaukázust. Ma a Gudauri-kilátó környékén éjszakáznak, holnap a grúz-orosz határon, illetve Csecsenföldön kellene minél gyorsabban átvágniuk.
A ghișeul.ro online ügyintéző platform vizuális arculatát másolják és a közlekedési minisztérium nevében hamis SMS-eket küldenek csalók – figyelmeztetett kedden az Országos Kiberbiztonsági Igazgatóság (DNSC).
Közel három évig tartó közösségi összefogás és több tízezer támogató szavazat után sem került be a LEGO hivatalos kínálatába a székelykaput megidéző építőszett. Az alkotó nem csüggedt, a teljes tervdokumentációt ingyenesen elérhetővé tette.
Nemcsak a diáknak kell vizsgáznia – olykor értelmetlennek tűnő módon –, hanem a pedagógusoknak is bizonyítaniuk kell. Kedden országszerte megtartották a véglegesítő vizsgát, amelynek sikeres teljesítése nélkül a pedagógus nem maradhat a rendszerben.
Szerdán nulla órától olyan legendás hangjátékokkal tér vissza a Kossuth Rádió, melyeket az elmúlt 16 évben nem hallhattak: ismét lesz déli harangszó és éjfélkor Himnusz – tájékoztatta az MTVA Sajtó és Marketing Irodája kedden az MTI-t.
Nicușor Dan államfő szerint várható volt, hogy nézetkülönbségek lesznek a pártok között a téma kapcsán, mivel a közalkalmazotti bértörvény rendkívül összetett jogszabály.
Nicușor Dan államfő kedden közölte, hogy egyelőre nem nevez meg miniszterelnök-jelöltet, mert jelenleg nincs olyan politikus, aki mögött parlamenti többség állna.
Több mint két évtizedes mélypontra csökkent a vízhozam a Duna romániai szakaszán, a belépésnél (Báziásnál) mért másodpercenkénti 1800 köbméteres érték alig több mint egy harmada a júliusi átlagnak.
Két, 1940-ben és 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből – adja hírül a Ferences sajtószolgálat.
3 hozzászólás