
A tervezett nagyberuházás révén tehermentesülne valamelyest a gyergyószentmiklósi forgalom. Archív
Fotó: Pinti Attila
Uniós finanszírozásból épülhet meg Gyergyószentmiklós körgyűrűje, amely mentesítené a várost az áthaladó forgalomtól. A már sok éve elképzelt beruházás megvalósulására most újabb lehetőség nyílt. Több mint 400 millió lejes fejlesztésről van szó.
2021. április 17., 20:372021. április 17., 20:37
A közlekedési minisztériumban egyeztetett Bende Sándor képviselő és Barti Tihamér, Hargita Megye Tanácsa alelnöke a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítésének lehetőségeiről. A csütörtöki megbeszélés során újra elővették azokat a terveket, amelyek ezelőtt tíz évvel készültek, de akkor csak papíron maradtak.
Amint Barti Tihamértől megtudtuk, a megbeszélés során Cristina Amărăzeanu, az Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) EU-s alapokért felelős igazgatója vállalta, hogy a CNAIR vezetőtanácsának következő, májusi ülésén már beterjeszti azt a partnerségi megállapodást, amelynek tárgya a gyergyószentmiklósi körgyűrű megépítése lesz. Barti rámutatott,
Gyergyószentmiklós idei költségvetésébe be kell foglalja a tíz évvel ezelőtti tervek aktualizálásához szükséges forrásokat (amelyeket uniós pénzből fedezhetnek), és májusig a város, illetve Szárhegy, Alfalu és Újfalu községek (amelyek területét érinti majd az útépítés) partnerségi szerződést kötnek majd a közös cél érdekében. Amint Barti közölte, az elmúlt hetekben tárgyalt az érintett községek vezetőivel, és mind jelezték, támogatják az elképzelést.
– tette hozzá.
A 2010-ben készített tervek 272 millió lejben állapították meg a beruházás értékét, ez ma előzetes becslés szerint a 400 milliót is meghaladja. A pénzt az Európai Unió biztosítja. Az előirányzott ütemterv szerint ebben az évben elkészül a tervek aktualizálása, és ha szükséges, akkor ezek kiegészítése, és a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést is előkészítik, míg ennek lefolytatása várhatóan 2022-ben történhet meg.
Az elképzelés szerint a körgyűrű Tekerőpatakról indulva Alfalu határát érintve kerüli majd el a várost, és Szárhegy előtt csatlakozik vissza a jelenlegi országútba.
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
3 hozzászólás