Marosvásárhelynek égető szüksége van körgyűrűre és elkerülőútra, hiszen napról napra fullasztóbb a levegő a gépkocsiforgalom miatt (is). Tervek vannak, munkagépek sehol. Feltérképeztük, hogy milyen elképzelések vannak, mutatjuk, hogy mi valósult meg.
2024. november 08., 16:132024. november 08., 16:13
Kiszélesítik a Segesvári utat a Kishelyszőlő utcától
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelynek égető szüksége van körgyűrűre és elkerülőútra, hiszen napról napra fullasztóbb a levegő a gépkocsiforgalom miatt (is). Tervek vannak, munkagépek sehol. Feltérképeztük, hogy milyen elképzelések vannak, mutatjuk, hogy mi valósult meg.
2024. november 08., 16:132024. november 08., 16:13
Nem túlzás kijelenteni, hogy a nyári vakáció kivételével Marosvásárhelyen szinte minden városrészben, a nappali órák nagy részében körülményes gépkocsival közlekedni. Tele van a város jelzőlámpákkal, út szélén állomásozó autókkal, út- és járdajavításokkal, amelyek mind-mind akadályozzák a gördülékeny haladást. Terheli a városi forgalmat az áthaladó személy- és tehergépkocsik száma is, amelyek körgyűrű és elkerülőút hiányában kénytelenek a város utcáin araszolni.
A város körgyűrűjének terveiről 2020-ban beszélt először Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármester és Péter Ferenc Maros megyei tanácselnök. Akkor derült ki ugyanis, hogy
A hét szakasz megépülése lehetővé tenné részben, hogy az autópályán Kolozsvár irányából Marosvásárhelyre érkező gépkocsik gördülékenyen haladjanak tovább, ha nem a megyeszékhely a célpont. De alapvetőn minden, jelenleg csak áthaladó forgalmat kivezetne Marosvásárhelyről.
Az első szakasz a Sziget utca kiszélesítését és meghosszabbítását foglalja magában.
A második szakasz a Sziget utcát köti majd össze az A3-as autópálya le- és felhajtójával. Itt az utat a vegyipari kombinát város felőli része előtt vezetnék el, és felüljárót építenének a négysávos Dózsa György utca felé.
A harmadik szakasz az A3-as autópálya lehajtóját kötné össze a Bodoni utcával.
A negyedik szakasz a Bodoni és Kishegyszőlő utca összekötése lesz.
Az ötödik szakasz a Segesvári út kiszélesítése a Kishegyszőlő utcától, illetve meghosszabbítása a 13-as országútig.
A hatodik szakasz a 13-as országúton a koronkai körforgalmat fogja összekötni a Segesvári úttal, vagyis összeköttetést biztosít majd a Nagyernye–Jedd–Koronka elkerülőúttal.
A hetedik szakasz pedig az első szakaszhoz kötődik, és tartalmaz egy hidat a Maroson keresztül, illetve az egyes szakasz összekötését Marosszentkirállyal (Náznánfalvával).
A körgyűrű 14 kilométeres lesz. A körgyűrű kiegészítéseként a metropoliszövezet egyesület már kijelölte a nyomvonalát a Mezőpanit–Marosszentkirály–Marosvásárhely– Marosszentgyörgy–Nagyernye gyorsforgalmi útnak, amely kapcsolatot biztosít a város körgyűrűje és a Nagyernye–Jedd–Koronka közötti elkerülőúttal is. Itt közvitát is tartottak már és folytatják a tervezést.
Kisajátítások is lesznek a nyomvonalakon
Fotó: Haáz Vince
A legrégebbi terv a 11 kilométeres Nagyernye–Jedd–Koronka kerülőút, amely lehetővé teszi, hogy a Balavásár felől érkezők, illetve a Szászrégen, Maroshévíz, Beszterce felé haladó autók kikerüljék el Marosvásárhelyt.
Mondhatnánk, hogy szinte semmi, de azért ez mégsem igaz.
A nyomvonalán van egy használatra nem ajánlott, de száraz időben, magas autóval bejárható szakasz a Marosszentgyörgyhöz tartozó Tófalva és Nagyernye között. A megkezdett, majd félbemaradt munkálatok folytatása érdekében a Maros megyei tanács már 2023 szeptemberében kiadta a szükséges iratokat, a védelmi minisztérium idén nyáron bólintott rá az új tervre (az útszakasz a marosszentgyörgyi lőtér mellett halad el).
Valahol itt csatlakozik a körgyűrű az elkerülőúthoz, Koronka határában
Fotó: Haáz Vince
Októberben történt egy jelentős előrelépés a félbemaradt munkálatok folytatására, ugyanis
Következik, hogy a munkálatokért felelős közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) előkészítse a szükséges iratcsomót és meghirdesse a versenytárgyalást a kivitelező kiválasztására.
A városi körgyűrű elkerüli majd a Shoping City bevásárlóközpontot
Fotó: Haáz Vince
Egy Maros megyei parlamenti képviselő kérdésére Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter november elsején azt válaszolta, hogy
Ami a városi körgyűrűt illeti, a héten tartott sajtótájékoztatóján Soós Zoltán újra elmondta, hogy már májusban benyújtották a szükséges dokumentációt a CNAIR-hoz a hatodik szakaszra vonatkozóan és azóta várják, hogy a szakhatóság bólintson rá. Ha ez megtörténik, akkor következik az engedélyek és a közbeszerzés megkezdése, a pénzalap biztosított.
Jedden itt fog haladni a kerülőút
Fotó: Haáz Vince
A másik szakasz, amely esetében már elkészült a dokumentáció, az a harmadik, ami az autópálya-leállót köti össze a Bodoni utcával. Ennek megépítése azért nagyon fontos, mert az autópályán érkező autók a Bodoni és Segesvári utak érintésével kerülnék ki a várost és nem hajtanának le a Dózsa György utcába, állandó forgalmi dugót okozva.
Előrehaladott állapotban van a Marosszentkirály községhez tartozó Náznánfalvát és a várost összekötő Maros-híd tervezése is, ami a hetedik szakaszhoz tartozik.
Az abbamaradt munkálatok nyoma
Fotó: Haáz Vince
A jeddi diadalív. Része az elkerülőútnak
Fotó: Haáz Vince
A körforgalom évek óta kész Nagyernyénél
Fotó: Haáz Vince
A nagyernyei elkerülőút itt halad majd
Fotó: Haáz Vince
Ilyen részek megépültek az elkerülőútból
Fotó: Haáz Vince
Ősrégi tábla, az érték rég nem ennyi
Fotó: Haáz Vince
A tófalvi diadalív
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyi forgalom
Fotó: Haáz Vince
Az autópálya le- és felhajtóját is érintené a körgyűrű
Fotó: Haáz Vince
Itt találkozik majd az autópálya és a körgyűrű
A türkiz szakasz a Koronka–Jedd–Nagyernye elkerülőút
A sárga rész Marosvásárhely körgyűrűje
Mikor lesz ilyen úthálózat?
Román sajtóinformációk szerint huszonnégy órára őrizetbe vették Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármesterét hétfőn délután.
Az idei tanév nagy újdonsága az érettségi vizsga megváltozott időpontja: a végzősöknek másfél hónap múlva már bizonyítaniuk kell a szóbeli vizsgákon. 2025. január 27-e és február 7-e között szervezik meg az iskolák a szóbeli érettségit.
Az osztrák hatóságok hétfőn bejelentették, hogy Ausztria feloldja a vétóját Románia és Bulgária teljes körű schengeni csatlakozásának ügyében – számolt be az APA osztrák hírügynökség és a Reuters.
Kivágott fa okozta baleset miatt működésképtelenné vált a sugásfürdői kicsi sípálya felvonója. A szezonkezdés kérdésessé vált, hiszen a nagy pálya nyitása az időjárástól függ, a felvonó új alkatrészeinek engedélyeztetése pedig elhúzódhat.
A parlament két házának összehívását kéri a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) az Állandó Választási Hatóság (AEP) elnökének leváltásáért.
Kovászna megyében a Diakónia Alapítvány délutáni oktatást célzó programjának köszönhetően jelenleg 550 gyerek kap meleg ebédet és támogatást a tanuláshoz, egyben esélyt egy emberibb életre. De még sokan szorulnak ilyesfajta segítségre.
Fenyőfa dőlt a sínekre Vasláb és Marosfő között, így az említett szakaszon kénytelenek voltak leállítani a vasúti közlekedést. Jelenleg három vonat vesztegel a történtek miatt, egyikben mintegy száz utas tartózkodhat – közli a Hargita megyei tűzoltóság.
Jelentős a lavinaveszély a Fogarasi-havasokban, illetve a Bucegi- és a Csalhó-hegységben, 1800 méter feletti magasságban – figyelmeztetett hétfőn a nagyszebeni regionális meteorológiai szolgálat.
Harmincnapos előzetes letartóztatásba helyezték azt a férfit, aki mintegy 7000 lej értékben tulajdonított el javakat egy marosvásárhelyi háztartásból – közölte a Maros Megyei Rendőr-főkapitányság.
Magyarországi jogosítványt nyújtott át egy fiatal a rendőröknek Papolcon, amelyről hamar kiderült, hogy nem az ő nevére állították ki. Egy másik férfi Gelencén vezetett jogosítvány nélkül – az elmúlt hétvégi mérleget közölték a hatóságok.
szóljon hozzá!