Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

12:30

Hat év bonyodalom után költözhettek be a gyerekek az új óvodába

12:10

Elutasították a gyulafehérváriak keresetét, indulhat a másodosztályban a feljutó klub

12:08

Nyolc hónap elteltével sincs nyoma a Bucsecsben eltűnt brit turistának

11:49

Vihart és kánikulát is mondanak mára egy időben, de nem egy helyre

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Havas táj és fagypont alatti hőmérséklet ma hajnalban

Huszonkét éves juhász holttestét találták meg Málnáson

Ma reggeli jelentés: a férfi lábán ejtett sebeket a medve

Lovas szekérrel ütközött egy autó Csibában

Orvosira készül Maros megye legjobb magyar érettségizője

Elfogadta az Országgyűlés az alaptörvény módosítását, megszűnik Sulyok Tamás köztársasági elnök megbízatása

Egyre kevesebb helyen lehet készpénzzel számlát fizetni

Gulyás Gergely lemond a Fidesz frakcióvezetői tisztségéről

Sepsiszentgyörgyön is le kell cserélni az utcanévtáblákat

Új látogatási rend a Szent Anna-tónál

Kifuthatnak az időből, továbbra is veszélyben az udvarhelyszéki nagyberuházás

Még nem tudni, hogy lesz-e valami a nagy tervekből

Fotó: Erdély Bálint Előd

Két cégtársulás is jelentkezett a Hargita Megye Tanácsa által második alkalommal meghirdetett, mintegy ötven kilométeres útszakaszt magába foglaló udvarhelyszéki modernizálási projekt kivitelezésére, ám továbbra is veszélyben van a nagyberuházás, hiszen kérdéses, hogy marad-e elég idő a megvalósításra.

Fülöp-Székely Botond

2020. november 13., 09:122020. november 13., 09:12

2020. november 13., 11:442020. november 13., 11:44

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Noha az első közbeszerzési eljárás során egyetlen építőcég sem jelentkezett az összesen 124 millió lej értékű, közel ötven kilométernyi út felújítását és újjáépítését magába foglaló projekt kivitelezésére, a második licit látszólag jobban alakult – tudtuk meg Borboly Csabától, Hargita Megye Tanácsának elnökétől. Mint mondta:

jelenleg két jelentkező is vállalná a munkát: egy olasz, illetve egy bukaresti és galaci cégeket magába foglaló társulás.

Így is gondok lesznek

A megyei önkormányzat vezetője arra is kitért, hogy problémák merültek fel a romániai társulás esetében,

ami azt jelenti, hogy intézményüknek jó eséllyel ki kell zárnia a licitről.

Ez azonban további gondokhoz vezethet, hiszen az említett társulás így talán meg fogja óvni a döntést, amely miatt csak később hirdethetnek nyertest a közbeszerzési eljáráson, ezért a munkálatok is tolódnak. Félő azonban, hogy

az elhúzódó bürokrácia miatt nem lesz elég idő a projekt kivitelezésére, ami 2022 nyaráig kell megtörténjen.

Így, ha nem kapnak haladékot a megvalósításra az Európai Uniótól, akkor az addig elvégzett munka árát is vissza kell fizesse az intézmény. Korábban Borboly azt is elmondta, hogy

belső vizsgálatot rendelt el a megyei önkormányzatnál, hogy kiderítsék, mi miatt húzódott el ennyire a nagyberuházás kivitelezése, vállalkozók ugyanis azt jelezték, hogy bizonyos munkálatok alul vannak árazva.

A vizsgálatok eredményét hamarosan közölni fogja az intézmény.

Előzmények

Mintegy két éve jelentette be Hargita Megye Tanácsa, hogy egy pályázat révén

117 millió lejes európai uniós támogatást nyertek (amihez a tanács további 7 millió lejt rendelne) 48,33 kilométernyi út, valamint hidak felújítására, illetve újjáépítésére.

Ebből konkrétan Bikafalvától Kányádon és Székelypeteken át Brassó megye határáig, valamint a Kányád–Székelydálya–Városfalva és a Városfalva–Oklánd–Kovászna megye határa szakaszon korszerűsíthetnek.

A projekt kivitelezése jelentősen elhúzódott a tervek kiigazítása, illetve a különböző engedélyek beszerzése miatt

– nyilatkozták korábban a megyei tanács munkatársai, valamint a projektben érintett települések vezetői.

Tavaly év végén egyébként még ötven millió lej értékű hitelvonalat is jóváhagyott a megyei önkormányzat testületi többsége annak érdekében, hogy zavartalan legyen a megvalósítás finanszírozása.