
Még nem tudni, hogy lesz-e valami a nagy tervekből
Fotó: Erdély Bálint Előd
Két cégtársulás is jelentkezett a Hargita Megye Tanácsa által második alkalommal meghirdetett, mintegy ötven kilométeres útszakaszt magába foglaló udvarhelyszéki modernizálási projekt kivitelezésére, ám továbbra is veszélyben van a nagyberuházás, hiszen kérdéses, hogy marad-e elég idő a megvalósításra.
2020. november 13., 09:122020. november 13., 09:12
2020. november 13., 11:442020. november 13., 11:44
Noha az első közbeszerzési eljárás során egyetlen építőcég sem jelentkezett az összesen 124 millió lej értékű, közel ötven kilométernyi út felújítását és újjáépítését magába foglaló projekt kivitelezésére, a második licit látszólag jobban alakult – tudtuk meg Borboly Csabától, Hargita Megye Tanácsának elnökétől. Mint mondta:
A megyei önkormányzat vezetője arra is kitért, hogy problémák merültek fel a romániai társulás esetében,
Ez azonban további gondokhoz vezethet, hiszen az említett társulás így talán meg fogja óvni a döntést, amely miatt csak később hirdethetnek nyertest a közbeszerzési eljáráson, ezért a munkálatok is tolódnak. Félő azonban, hogy
Így, ha nem kapnak haladékot a megvalósításra az Európai Uniótól, akkor az addig elvégzett munka árát is vissza kell fizesse az intézmény. Korábban Borboly azt is elmondta, hogy
A vizsgálatok eredményét hamarosan közölni fogja az intézmény.
Mintegy két éve jelentette be Hargita Megye Tanácsa, hogy egy pályázat révén
Ebből konkrétan Bikafalvától Kányádon és Székelypeteken át Brassó megye határáig, valamint a Kányád–Székelydálya–Városfalva és a Városfalva–Oklánd–Kovászna megye határa szakaszon korszerűsíthetnek.
– nyilatkozták korábban a megyei tanács munkatársai, valamint a projektben érintett települések vezetői.
Tavaly év végén egyébként még ötven millió lej értékű hitelvonalat is jóváhagyott a megyei önkormányzat testületi többsége annak érdekében, hogy zavartalan legyen a megvalósítás finanszírozása.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
Földimogyorót vont vissza a forgalomból a Metro Cash & Carry áruházlánc, mivel a termékeknél az aflatoxin szintje meghaladta a megengedett határértéket. A vásárlóknak azt tanácsolják, hogy ne fogyasszák el, hanem vigyék vissza.
A különnyugdíjban részesülő közalkalmazottaknak 85 százalékkal csökken a különnyugdíjuk nem járulékalapú része, ha továbbra is dolgozni akarnak – jelentette be a csütörtöki sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
A Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke, Flavius Jakubowicz szerint a lej euróval szembeni történelmi mélypontra gyengülését elsősorban a meglévő gazdasági egyensúlyzavarokat felerősítő belpolitikai kockázatok magyarázzák.
1 hozzászólás