
Ha a gyalogosok száma viszonylag alacsony, akkor az átkeléshez szükséges teljes zöld idő körülbelül négy másodperc
Fotó: Haáz Vince
Bonyolult diagramm szerint működik Marosvásárhely okosjelzőlámpás rendszere: a gyalogosok a gomb megnyomása után 10 és 138 másodperc közötti időközönként kapnak szabad utat a „zöld hullámra” tervezett közlekedés miatt.
2024. november 04., 20:582024. november 04., 20:58
Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala uniós pénzalapokból nyert támogatást okos jelzőlámparendszer és forgalomirányító központ beszerzésére, illetve beüzemelésére. Tavaly fel is szerelték az új lámpákat, kamerákat, sőt több helyre került jelzőlámpa, mint azelőtt. Az okoslámpák működésére azonban többen panaszkodnak, hiszen
Összesen 46 videókamerát helyeztek el a városi utak kereszteződéseiben, továbbá
Továbbá tíz buszsáv-figyelő videókamerát is felszereltek a Dózsa György úton lévő buszsáv üzembe helyezését követően, ezek felvételei szintén hozzájárulhatnak büntető-jegyzőkönyvek kiállításához. A város bejáratainál pedig
– közölte Borsos Csaba, a polgármesteri hivatal sajtófelelőse.
Fotó: Haáz Vince
A polgármesteri hivatal képviselője részletes leírást adott nekünk arról, milyen szempontok és szabályok szerint készül el a város jelzőlámpa-rendszere. Ebben az áll, hogy a gyalogosok biztonságos átkelését a jelzőlámpás diagramokban úgy érik el, hogy
Az átkelési idő meghatározásakor figyelembe veszik a gyalogosok 1,2 m/s-os átlagsebességét, ami 4,3 km/órának felel meg (1,5–2 lépés másodpercenként), valamint a gyalogosátkelő hosszát a két vége között. De
Amennyiben a gyalogosok száma viszonylag alacsony (5–10 gyalogos forgalmi ciklusonként), akkor az átkeléshez szükséges teljes „zöld idő” körülbelül négy másodperc. Ez fokozatosan növekedhet a gyalogosok számának emelkedésével, de ez értelemszerűen meghosszabbítja a járművek számára piros jelzésű időt, amely sorok kialakulásához vezethet.
– magyarázzák a városháza leírásában.
Az átkelési idő kiszámítása tehát egy felnőtt ember gyalogos közlekedési sebességére van optimalizálva
Fotó: Haáz Vince
Továbbá a „zöld hullámok” kialakításáról is beszámolnak, amely arról szól, hogy a bizonyos sebességet (40–45 km/h) betartó járművek kihasználhassák a zöld jelzőlámpákat az úton, így a megállások száma minimálisra csökken. A csomópontokban a jelzőlámpás ciklusok hossza ezen a tengelyen egyenlő.
A zebra előtt várakozó gyalogosok tehát minden egyes jelzőlámpás cikluson belül vagy kérésre (ahol vannak átkelési szándékot jelző gombok) kapnak zöld lámpát a „zöld hullám” működését biztosító időpontokkal korrelálva. Ezzel magyarázható, hogy
– közölte Marosvásárhely polgármesteri hivatalának sajtófelelőse.
A kisebb forgalmú gyalogos-átkelőhelyeken az új jelzőlámpás programokat három szakaszban hajtják végre:
teljes zöld a gyalogosoknak, ami 4 másodpercet jelent az átkelés megkezdéséig,
továbbá villogó zöld a gyalogosoknak, amely 4 másodpercet jelent azok számára, akik teljes zöldnél léptek le a zebrára; ez egyúttal arra is figyelmeztet, hogy ebben a fázisban tilos megkezdeni az átkelést.
Továbbá a védő piros jelzés, amely 4 és 11 másodperc közötti az úttest szélességétől függően.
Ez idő alatt a gyalogosok és a gépjárművek is pirosat kapnak, hogy a gyalogos átkelés biztonságosan befejeződjön.
Az átkelési idő kiszámítása egy felnőtt ember gyalogos közlekedési sebességére – másodpercenként másfél-két lépésre – van optimalizálva, ezért fordulhat elő, hogy a kisgyerekkel átkelő szülők vagy az idősebb, lassabban haladó személyek nem érnek át például a Rózsák terén lévő átkelőhelyek négy másodperces zöld jelzése alatt, ami pedig sokszor veszélyes is lehet.
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion kedden este egy tízpontos politikai kiáltványt ismertetett, amelyben a pártnak a „nemzeti ellenzékiség” jegyében tervezett kormányellenes lépéseit vázolta fel.
Kékbe borult Románia hőtérképe szerdára virradóra is: Románia jelentős részén fagypont alatti hőmérséklet volt az Országos Meteorológiai Szolgálat adatai szerint. Csíkszereda ezúttal is az elsők között áll a leghidegebb települések sorában.
Kihirdetése helyett megtámadta az államfő az alkotmánybíróságon azt a törvénytervezetet, amely szerint a romániai kluboknak a 2026–2027-es szezontól a hivatalos mérkőzéseken legalább 40 százalékban hazai sportolókat kell szerepeltetniük.
A szokatlanul enyhe időjárás miatt Székelyföldön a téli síszezon idén két-három hetes csúszásban van a tavalyi évhez képest. A tartós fagyok hiánya miatt a hóágyúzás sem hatékony, ami komoly gazdasági kockázatot jelent a hegyvidéki turizmus egészére.
Nemsokára itt a karácsony – jelzi a főtéri díszes fenyő és az adventi koszorú, amelyen vasárnap meggyújtjuk az utolsó gyertyát. Sepsiszentgyörgyön az ünnepvárás része a regölés is, amelyet harminc éve elevenített fel a Guzsalyas Alapítvány.
Autóbaleset következtében dőlt ki Csíkpálfalva határában vasárnapra virradóra az útszéli kereszfa, és nem rongálás történt – jelezte portálunknak Petres Attila, a település alpolgármestere.
A sepsiszentgyörgyi Turulmadár Egyesület szárnya alatt tevékenykedő fiatalok két újabb projekt keretében tanultak a világról és önmagukról: a tanulás nem volt kötelező, nem volt unalmas, egy kicsit vagy annál is jobban benne voltak ők is.
A legfelsőbb bíróság kedden elutasította Vlad Pascu rendkívüli jogorvoslati kérelmét, így a drogos állapotban két fiatalt halálra gázoló fiatalembernek a Konstanca megyei ítélőtábla ítéletének megfelelően 10 évet kell börtönben töltenie.
Az ínyencek számára is érdekfeszítőnek ígérkező bemutatót hoz tető alá szerda délután Hegedűs Ferenc a kézdivásárhelyi Kosztándi Képtárban. Sepsiszéki Nagy Balázs saját, Csinódon készített sajtjait hozza el magával, és meg is kóstoltatja a közönséggel.
Kigyulladt egy autó hétfő este a kézdivásárhelyi Penny áruház parkolójában, fennállt a veszélye annak is, hogy egy közelben parkoló furgonra átterjed a tűz.
1 hozzászólás