
Ha a gyalogosok száma viszonylag alacsony, akkor az átkeléshez szükséges teljes zöld idő körülbelül négy másodperc
Fotó: Haáz Vince
Bonyolult diagramm szerint működik Marosvásárhely okosjelzőlámpás rendszere: a gyalogosok a gomb megnyomása után 10 és 138 másodperc közötti időközönként kapnak szabad utat a „zöld hullámra” tervezett közlekedés miatt.
2024. november 04., 20:582024. november 04., 20:58
Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala uniós pénzalapokból nyert támogatást okos jelzőlámparendszer és forgalomirányító központ beszerzésére, illetve beüzemelésére. Tavaly fel is szerelték az új lámpákat, kamerákat, sőt több helyre került jelzőlámpa, mint azelőtt. Az okoslámpák működésére azonban többen panaszkodnak, hiszen
Összesen 46 videókamerát helyeztek el a városi utak kereszteződéseiben, továbbá
Továbbá tíz buszsáv-figyelő videókamerát is felszereltek a Dózsa György úton lévő buszsáv üzembe helyezését követően, ezek felvételei szintén hozzájárulhatnak büntető-jegyzőkönyvek kiállításához. A város bejáratainál pedig
– közölte Borsos Csaba, a polgármesteri hivatal sajtófelelőse.
Fotó: Haáz Vince
A polgármesteri hivatal képviselője részletes leírást adott nekünk arról, milyen szempontok és szabályok szerint készül el a város jelzőlámpa-rendszere. Ebben az áll, hogy a gyalogosok biztonságos átkelését a jelzőlámpás diagramokban úgy érik el, hogy
Az átkelési idő meghatározásakor figyelembe veszik a gyalogosok 1,2 m/s-os átlagsebességét, ami 4,3 km/órának felel meg (1,5–2 lépés másodpercenként), valamint a gyalogosátkelő hosszát a két vége között. De
Amennyiben a gyalogosok száma viszonylag alacsony (5–10 gyalogos forgalmi ciklusonként), akkor az átkeléshez szükséges teljes „zöld idő” körülbelül négy másodperc. Ez fokozatosan növekedhet a gyalogosok számának emelkedésével, de ez értelemszerűen meghosszabbítja a járművek számára piros jelzésű időt, amely sorok kialakulásához vezethet.
– magyarázzák a városháza leírásában.
Az átkelési idő kiszámítása tehát egy felnőtt ember gyalogos közlekedési sebességére van optimalizálva
Fotó: Haáz Vince
Továbbá a „zöld hullámok” kialakításáról is beszámolnak, amely arról szól, hogy a bizonyos sebességet (40–45 km/h) betartó járművek kihasználhassák a zöld jelzőlámpákat az úton, így a megállások száma minimálisra csökken. A csomópontokban a jelzőlámpás ciklusok hossza ezen a tengelyen egyenlő.
A zebra előtt várakozó gyalogosok tehát minden egyes jelzőlámpás cikluson belül vagy kérésre (ahol vannak átkelési szándékot jelző gombok) kapnak zöld lámpát a „zöld hullám” működését biztosító időpontokkal korrelálva. Ezzel magyarázható, hogy
– közölte Marosvásárhely polgármesteri hivatalának sajtófelelőse.
A kisebb forgalmú gyalogos-átkelőhelyeken az új jelzőlámpás programokat három szakaszban hajtják végre:
teljes zöld a gyalogosoknak, ami 4 másodpercet jelent az átkelés megkezdéséig,
továbbá villogó zöld a gyalogosoknak, amely 4 másodpercet jelent azok számára, akik teljes zöldnél léptek le a zebrára; ez egyúttal arra is figyelmeztet, hogy ebben a fázisban tilos megkezdeni az átkelést.
Továbbá a védő piros jelzés, amely 4 és 11 másodperc közötti az úttest szélességétől függően.
Ez idő alatt a gyalogosok és a gépjárművek is pirosat kapnak, hogy a gyalogos átkelés biztonságosan befejeződjön.
Az átkelési idő kiszámítása egy felnőtt ember gyalogos közlekedési sebességére – másodpercenként másfél-két lépésre – van optimalizálva, ezért fordulhat elő, hogy a kisgyerekkel átkelő szülők vagy az idősebb, lassabban haladó személyek nem érnek át például a Rózsák terén lévő átkelőhelyek négy másodperces zöld jelzése alatt, ami pedig sokszor veszélyes is lehet.
A 2026-os állami költségvetés felelős és kiegyensúlyozott lesz, minden eddiginél nagyobb összeget fordítanak beruházásokra és rekordösszegű uniós forrás lehívásával számolnak - jelentette ki kedden Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közlekedési baleset történt csütörtök reggel a 12A jelzésű országút és a 123E megyei út kereszteződésében, Csíkdelne település bejáratánál.
A közel-keleti konfliktus térségében rekedt összesen 318 román állampolgár térhetett haza Romániába azzal a két különjárattal, amelyek a keddre virradó éjszaka szálltak le az otopeni-i repülőtéren – számolt be Oana Țoiu külügyminiszter.
Kétszer annyi cég kezdte az idei évet a bezáráshoz vezető folyamat elindításával Hargita, Maros és Kovászna megyében, mint tavaly januárban. Országos viszonylatban csak feleannyival nőtt a cégfeloszlatások száma, mint a három székelyföldi megyében.
Kilenc Szeben megyei tanár és tíz diák is Dubajban rekedt a közel-keleti háborús helyzet okozta légtérzár miatt – tájékoztatott hétfőn a Szeben megyei tanfelügyelőség sajtószóvivője.
Az egytől ötig terjedő skálán négyes fokozatú a lavinaveszély a Déli-Kárpátokban, 1800 méter fölötti magasságban – figyelmeztettek a meteorológusok.
Elutasította hétfői ülésén a szenátus a Demeter András kulturális miniszter elleni egyszerű indítványt.
Márciusban nemcsak a tavasz érkezését várjuk, hanem szeretettel és örömmel köszöntjük a nőket, akik életet adnak, gondoskodnak és szeretnek.
Megnyitása óta a legeredményesebb hónapot zárta a székelyföldi utasokat is kiszolgáló légikikötő. A Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtéren februárban mintegy 38 ezer utast regisztráltak, a legnépszerűbb úti célok között Budapest is szerepel.
Több mint tízmillió lejes beruházással gyarapodnak a gyergyószentmiklósi iskolák. Hét tanintézménybe és az iskolás sportklubhoz is korszerű digitális eszközök, laborfelszerelések és új bútorzat érkezik.
1 hozzászólás