
Ha a gyalogosok száma viszonylag alacsony, akkor az átkeléshez szükséges teljes zöld idő körülbelül négy másodperc
Fotó: Haáz Vince
Bonyolult diagramm szerint működik Marosvásárhely okosjelzőlámpás rendszere: a gyalogosok a gomb megnyomása után 10 és 138 másodperc közötti időközönként kapnak szabad utat a „zöld hullámra” tervezett közlekedés miatt.
2024. november 04., 20:582024. november 04., 20:58
Marosvásárhely Polgármesteri Hivatala uniós pénzalapokból nyert támogatást okos jelzőlámparendszer és forgalomirányító központ beszerzésére, illetve beüzemelésére. Tavaly fel is szerelték az új lámpákat, kamerákat, sőt több helyre került jelzőlámpa, mint azelőtt. Az okoslámpák működésére azonban többen panaszkodnak, hiszen
Összesen 46 videókamerát helyeztek el a városi utak kereszteződéseiben, továbbá
Továbbá tíz buszsáv-figyelő videókamerát is felszereltek a Dózsa György úton lévő buszsáv üzembe helyezését követően, ezek felvételei szintén hozzájárulhatnak büntető-jegyzőkönyvek kiállításához. A város bejáratainál pedig
– közölte Borsos Csaba, a polgármesteri hivatal sajtófelelőse.
Fotó: Haáz Vince
A polgármesteri hivatal képviselője részletes leírást adott nekünk arról, milyen szempontok és szabályok szerint készül el a város jelzőlámpa-rendszere. Ebben az áll, hogy a gyalogosok biztonságos átkelését a jelzőlámpás diagramokban úgy érik el, hogy
Az átkelési idő meghatározásakor figyelembe veszik a gyalogosok 1,2 m/s-os átlagsebességét, ami 4,3 km/órának felel meg (1,5–2 lépés másodpercenként), valamint a gyalogosátkelő hosszát a két vége között. De
Amennyiben a gyalogosok száma viszonylag alacsony (5–10 gyalogos forgalmi ciklusonként), akkor az átkeléshez szükséges teljes „zöld idő” körülbelül négy másodperc. Ez fokozatosan növekedhet a gyalogosok számának emelkedésével, de ez értelemszerűen meghosszabbítja a járművek számára piros jelzésű időt, amely sorok kialakulásához vezethet.
– magyarázzák a városháza leírásában.
Az átkelési idő kiszámítása tehát egy felnőtt ember gyalogos közlekedési sebességére van optimalizálva
Fotó: Haáz Vince
Továbbá a „zöld hullámok” kialakításáról is beszámolnak, amely arról szól, hogy a bizonyos sebességet (40–45 km/h) betartó járművek kihasználhassák a zöld jelzőlámpákat az úton, így a megállások száma minimálisra csökken. A csomópontokban a jelzőlámpás ciklusok hossza ezen a tengelyen egyenlő.
A zebra előtt várakozó gyalogosok tehát minden egyes jelzőlámpás cikluson belül vagy kérésre (ahol vannak átkelési szándékot jelző gombok) kapnak zöld lámpát a „zöld hullám” működését biztosító időpontokkal korrelálva. Ezzel magyarázható, hogy
– közölte Marosvásárhely polgármesteri hivatalának sajtófelelőse.
A kisebb forgalmú gyalogos-átkelőhelyeken az új jelzőlámpás programokat három szakaszban hajtják végre:
teljes zöld a gyalogosoknak, ami 4 másodpercet jelent az átkelés megkezdéséig,
továbbá villogó zöld a gyalogosoknak, amely 4 másodpercet jelent azok számára, akik teljes zöldnél léptek le a zebrára; ez egyúttal arra is figyelmeztet, hogy ebben a fázisban tilos megkezdeni az átkelést.
Továbbá a védő piros jelzés, amely 4 és 11 másodperc közötti az úttest szélességétől függően.
Ez idő alatt a gyalogosok és a gépjárművek is pirosat kapnak, hogy a gyalogos átkelés biztonságosan befejeződjön.
Az átkelési idő kiszámítása egy felnőtt ember gyalogos közlekedési sebességére – másodpercenként másfél-két lépésre – van optimalizálva, ezért fordulhat elő, hogy a kisgyerekkel átkelő szülők vagy az idősebb, lassabban haladó személyek nem érnek át például a Rózsák terén lévő átkelőhelyek négy másodperces zöld jelzése alatt, ami pedig sokszor veszélyes is lehet.
Ne bírságolják meg a járművezetőket, ha igazoltatáskor nem tudják felmutatni a jogosítványukat és a forgalmi engedélyt – javasolja tervezetében a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, Alexandru Dimitriu.
Több mint háromezer lejes pénzbírságot kapott és felfüggesztették a jogosítványát annak a fiatal autóvezetőnek, aki – utasaival együtt – kiült a mozgó jármű ablakába, és úgy bulizott.
Rövid ideig tartott a kormány várva-várt üzemanyagpiaci beavatkozásának hatása, ugyanis nagypéntekre ismét 10 lej fölé ugrott egy liter gázolaj ára a székelyföldi töltőállomásokon.
Elképzelés már van, most a várható költségeket is tartalmazó számításokat kell elkészíteni a Csíkszeredában tervezett parkolóház számára. A város saját beruházásaként épülne, amelyhez finanszírozást is kell majd találni.
A szavazati jog hozzátartozik az állampolgársághoz, ezért élni kell vele – hangsúlyozza Kelemen Hunor RMDSZ-elnök, aki szerint minden jog annyit ér, amennyit érvényesíteni tudsz belőle.
Ilie Bolojan csütörtökön bejelentette, hogy a kormány 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját, és ezt az intézkedést pénteken hagyja jóvá a kabinet.
Emelkedik a kulturális utalványok és a bölcsődei utalványok értéke, figyelembe véve az árak alakulását és az emberek szükségleteit – jelentette be csütörtökön a Facebook-oldalán a pénzügyminiszter.
Demeter András kulturális miniszter csütörtökön üdvözölte a coțofenești-i aranysisak visszaszerzését, hangsúlyozva, hogy a holland félnek visszatérítendő összeget csak a műtárgyak restaurálásának befejezése után állapítják meg.
Visszaszolgáltatták Romániának a coțofenești-i aranysisakot és a hollandiai Drents Múzeumból tavaly ellopott három dák aranykarperec közül kettőt – tájékoztatott csütörtökön a honlapján a holland ügyészség.
A kormány literenként 30 banival csökkenti a gázolaj jövedéki adóját. Erről csütörtökön döntött a piaci szereplőkkel folytatott egyeztetések után az üzemanyagválság kezelésére létrehozott kormányzati munkacsoport.
1 hozzászólás