A közvitán számos érdeklődő vett részt, többen kérdéseket is megfogalmaztak
Fotó: Farkas Áron
Kézdivásárhely történelmi központjának övezeti rendezési tervéről (PUZ) szerveztek nyilvános vitát kedden délben a Vigadó Művelődési Központ kistermében. A több mint kétórás eseményen az érdeklődők betekintést nyerhettek a városközpont jövőbeli fejlődési irányait meghatározó dokumentumba és az alapjául szolgáló előtanulmányokba. Az előadást követően kisebb vita alakult ki a főtér forgalmának átalakítása, illetve a parkolóhelyek számának várható csökkenése kapcsán.
2023. november 15., 19:452023. november 15., 19:45
Szilveszter Szabolcs alpolgármester elöljáróban elmondta, az önkormányzat számára az elmúlt három évben prioritás volt a központ rendbetétele. Sikerült telekkönyvezni a történelmi központ utcáit, majd a gyergyószentmiklósi Larix Stúdió vállalta a történelmi tanulmány elkészítését.
és ha általános városrendezési tervet szeretnénk készíttetni, ahhoz meg kell legyen a történelmi központ rendezési terve” – tudatta.
Köllő Miklós építész, a Larix Stúdió vezetője kiemelte, a rendezési terv törvényes keretet ad annak, hogy miként lehet építkezni Kézdivásárhely központjában.
– mondta. Hozzátette, a kézdivásárhelyi udvarok attól specifikusak, hogy – más településekkel ellentétben – ezeket a 20. század elején megnyitották és utcák (udvarterek) lettek belőlük, ezáltal átjárhatóvá váltak, ugyanakkor ekkora számban nem maradtak fenn sehol máshol.
A továbbiakban Köllő Miklós részletekbe menően ismertette a városközpontról készült történelmi, tájépítészeti és forgalmi tanulmányokat. Elhangzott, hogy a főtéren és az udvarterek belső gyűrűjében található minden egyes épületnek elkészítették az adatlapját, ami leírja az épület állagát, a városképbe való illeszkedését, valamint az építészeti értékét.
Az épületek építészeti értékét tekintve is hasonló a helyzet, ami az udvarterek belső részén van, az rögtönzöttebb, kisebb értékkel bír. Ami az épületállomány fizikai állapotát illeti, minden elhanyagoltság és gondozatlanság ellenére még nagyjából jó állapotban vannak a központi épületek – hangzott el.
Szilveszter Szabolcs alpolgármester köszöntötte a jelenlévőket
Fotó: Farkas Áron
Az építész elmondta, hogy a főteret övező térfalak más erdélyi városokban általában zártak, de mivel Kézdivásárhelyen utcák alakultak ki, eltűntek a kapuk és nagyon fontossá vált a nyitottság. „Ha Kézdivásárhely a saját specifikumát akarja megmutatni, akkor fontos az, hogy mi jelenik meg hátul az udvarokban.
– tette hozzá.
Köllő Miklós katonai térképek és korabeli fotók segítségével mutatta be a város, illetve a főtér fejlődését, az udvarterek kialakulásának folyamatát. Mint mondta, az udvarterekben pontosan beazonosítható tipológiákat találunk: a főtérre néző végükön emeletes kőépület található, a túlsó végükön általában egy városi ház jelenik meg, a középső részen pedig a vidéki élet, az udvar kerül előtérbe.
Köllő Miklós részletekbe menő bemutatót tartott
Fotó: Farkas Áron
A tanulmányok konkrét javaslatokat is megfogalmaznak a városközpont fejlesztésére vonatkozóan, felhívva a figyelmet az oda nem illő dolgokra, illetve a pozitív példákra is. A főtéri zöldövezetekkel kapcsolatban Köllő Miklós elmondta, hogy a parkosítás idején nagyon szép volt a növényzet, mára viszont már tönkreteszi a tér térbeliségét, eltakarja az épületek homlokzatát.
hogy nem tudom érzékelni a teljes valójában ezt a főteret és a belőle nyíló udvartereket” – részletezte.
A szakember elmondta, a tervekkel azt szeretnék elérni, hogy a központi részen ne az autók domináljanak, hanem a gyalogos és a biciklis forgalom, illetve a tömegközlekedés. Hozzátette, ahhoz,
az udvarterekben lakóknak azonban továbbra is megengedett lenne az autóval való behajtás, egy osztott téren, ahol 5 km/órás sebességgel lehetne közlekedni.
Az egyik látványterv a főtér lehetséges átalakításáról
Fotó: Farkas Áron
Köllő Miklós látványterveket is bemutatott arra vonatkozóan, hogyan nézhetne ki a főtér az új szabályozást figyelembe véve. A református templom előtti részen egy nyitott teret képzeltek el, amely alkalmas lenne nagy rendezvények befogadására és korzózásra is, a jelenlegi park helyén pedig egy fákkal övezett, intimebb rész lenne, ahol le lehetne ülni és kisebb eseményeket is lehetne tartani. A zöld felület a jelenleginél ugyan kisebb lenne, viszont nagyobb részét lehetne használni – tette hozzá.
A központot alegységekre osztották, mindegyik saját logikával és szabályozással rendelkezik arra vonatkozóan, hogy mit szabad és mit nem, illetve hogy egy adott ház esetében hogyan kell eljárni, milyen séma szerint lehet dolgozni. A javaslat nagyon fontos előírása, hogy egy épület fejlesztésénél figyelembe kell venni a környező ingatlanokat is, igazodni kell a szomszédsághoz is. „Az udvarterek közösségi terek voltak és mi közösségi térként próbáljuk visszahozni őket, mert ebben látunk potenciált a jövőre nézve” – fogalmazott Köllő.
Az előadást követően lehetőség volt kérdezni, illetve észrevételeket megfogalmazni. Szóba került az energiahatékonyság és a napelemek felszerelésének lehetősége, a központi épületek felújításának lehetséges módozatai, a történelmi városközpont felterjesztése az UNESCO világörökségi listájára, de
A felszólalók arra vártak választ, hogy a főtéri parkolás esetleges megszüntetése esetén az önkormányzat és a tanulmány készítői milyen megoldásokat azonosítottak a jelentős számú autó parkoltatására, ugyanakkor aggodalmukat fogalmazták meg amiatt, hogy egy ilyen intézkedés negatívan érintené a központban üzletet működtető vállalkozókat.
Köllő Miklós azzal próbálta nyugtatni a kedélyeket, hogy elmondta, a forgalmi tanulmány részben válaszokat ad erre a problémára, például az udvarterek, illetve a környező utcák egyirányúsítása révén, ugyanakkor szükség lesz új parkolóhelyek létrehozására is a műemlékvédelmi zónán kívül. Hozzátette,
„Nem áll meg a város fejlődése attól, hogy gyalogolni kell háromszáz lépést” – fogalmazott.
Szilveszter Szabolcs hozzátette, a forgalmi tanulmány csupán javaslatokat tartalmaz, jelenleg nincs szó forgalmi változásokról vagy a parkolóhelyek megszüntetéséről. Hozzátette a főtér mindaddig nem lesz felújítva, míg az udvarterek és a környező utcák nincsenek rendbe téve. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a városközpont felújítási terve még nincs kész, azt az övezeti városrendezési terv elfogadása után fogják részletesen kidolgozni, és ha elkészül, annak kapcsán is tartanak majd nyilvános vitát.
A terület, amelyre a rendezési terv vonatkozik
Fotó: Farkas Áron
Az eseményen jelen volt Emil Goidea városi főépítész is, aki elmondta, Köllő Miklós és csapata a projekttel két nagy problémára is megoldást talált: egyrészt lehetővé tették a Románia szintjén egyedinek számító épített örökség megőrzését, másrészt megteremtették a fejlődés előfeltételeit azáltal, hogy egy találkozási pontot hoznak létre a város számára. „Meggyőződésem, hogy a projekt befektetőket és turistákat fog vonzani, és a város csak nyerni fog vele” – vélekedett.
Kézdivásárhely történelmi központjának övezeti városrendezési terve az önkormányzat honlapján tanulmányozható. Ötleteket, észrevételek e hét végéig lehet írásban eljuttatni a városházára.
Nagyon mélyről indult kedden a hőmérő higanyszála a hargitai megyeszékhelyen, ám egészen magasra jutott. Csíkszereda a szélsőséges végletek között.
Főként az elszigetelt településeken élő tanulók számára jelenthet nagy segítséget, hogy Hargita Megye Tanácsa 54 elektromos iskolabuszt vásárol az Országos Helyreállítási Terv részeként. Több mint 1600 tanuló számára biztosítják így majd a közlekedést.
Eddig összesen 62 600 személy kérte a területi nyugdíjpénztáraktól az újraszámolt nyugdíjáról szóló határozat felülvizsgálatát, és 2853 személynek – az összes nyugdíjas 0,062 százalékának – fogadták el a kérelmét.
Az építkezés 99 százalékban kész van, már a berendezés folyamata zajlik Kézdivásárhely új járóbeteg-rendelőjében. Bokor Tibor polgármester a beruházás kapcsán elmondta: néhány hét múlva birtokba vehető lesz az épület.
A túlterhelés miatt a jegyvásárlás meghirdetésekor összeomlott a TEDxUdvarhely honlapja, lényegében ez vezetett oda, hogy teljesen újraszervezték a szeptember 14-i rendezvényt. Ezzel egyszersmind szintlépést is terveznek.
Mindig szeretetet, békét kívánt, hosszú életének titkára és jótanácsaira pedig több ezren voltak kíváncsiak. Az erdőfülei születésű Kolumbán Juliska nénit már korábban, 102 éves korában megismerték az emberek az Emlékgyár egyik portréfilmjéből.
Nem csak Hargita megye tanácsának elnöke udvarán járt medve az elmúlt héten, ugyanis a csendőrség összesítése alapján összesen tizenhat alkalommal riasztották őket lakott területen ólálkodó medvék miatt egy hét leforgása alatt.
Három személygépkocsi ütközött össze a 13A jelzésű országúton, Csíkszereda Székelyudvarhely felőli kijáratánál, az Olt-híd és az új körforgalom közötti részen kedden délelőtt.
Nem jó helyen és hőmérsékleten tárolt élelmiszerek, a nyomon követhetőség hiánya, illetve lejárt szavatosságú termékek – ezek az állategészségügyi és élelmiszer-biztonsági igazgatóság által tapasztalt főbb élelmiszer-biztonsági problémák Hargita megyében.
Erdély-szerte online is segítséget lehet nyújtani a fiataloknak a Gyulafehérvári Caritas Támogass egy mosolyt, gördíts félre egy követ! elnevezésű kezdeményezésében.
1 hozzászólás