
A tervek szerint jövő héten már használható lesz az új híd
Fotó: Erdély Bálint Előd
Jövő héten nyitják meg a Décsfalva határában megépült – Nagy-Küküllőn átívelő – új betonhidat, amelyet már le is aszfaltoztak. A régi, mostanra elbontott fémszerkezetű átkelő sorsáról még nincs döntés.
2020. november 26., 10:152020. november 26., 10:15
Noha az eredeti tervek szerint csak az első aszfaltréteg került volna rá idén a Décsfalva határában épülő, Nagy-Küküllőn átívelő betonhídra, végül a kopóréteget is sikerül elhelyezni – tudtuk meg Borboly Csabától, a beruházást megrendelő és finanszírozó Hargita Megye Tanácsának elnökétől. Mint mondta, a kedvező időjárásnak köszönhetően jól haladt a munkával a kivitelező, így
Noha sok nehézség hátráltatta a munkát és emiatt több mint egy évig elhúzódott a kivitelezés, végül az eredmény jó lett, így nagyon örül az új átkelőnek Gyerkó Levente, Galambfalva község polgármestere is. Mint mondta, a híd Hargita megye egyik legforgalmasabb útszakaszán, a 137-es jelzésű megyei úton található, így lényeges volt, hogy mielőbb megvalósuljon a beruházás a zavartalan közlekedés érdekében. Az utóbbi egy évben egyébként egy póthidat használhattak az autósok az átkelésre, amelyet tavasszal többször is le kellett zárni az áradások miatt. A beruházás összértéke 3,9 millió lej, a munkálatot pedig egy nagyszebeni vállalat végezte.
Mi lesz a régi híddal?
Tavalyi elbontásáig egy 1911-ben, az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült fémszerkezetű híd szolgálta ki a Nagy-Küküllőn átkelő autósokat, amelyet meg szeretett volna tartani a közösség, újra összeállítva azt a nagygalmbfalvi Vágás patakánál. Gyerkó Leventétől megtudtuk, hogy megvizsgálták a kérdést, és kiderült, hogy roppant költséges lenne megterveztetni és újra felállítani a régi átkelőt, így erre nem lesz lehetőségük. Borboly Csaba azt nyilatkozta, hogy még nem döntöttek a híd sorsáról.
Hatalmas érdeklődés övezte a Bagossy Brothers Company koncertjét az Udvarhely Napokon, ahol szinte egy emberként énekelte a közönség a zenekar legismertebb dalait.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
szóljon hozzá!