
Elöl tol, hátul szór. A város jutányos áron szerezte be a multifunkcionális gépet
Fotó: Gergely Imre
Hat helyett két ember is el tudja végezni a gyergyószentmiklósi közutak jég- és hómentesítését. A decemberben munkába állt célgéppel nem lesz olcsóbb, de mindenképpen hatékonyabb a téli útkarbantartás.
2020. január 08., 14:572020. január 08., 14:57
A korábbi teleken hat ember és két jármű kellett ahhoz, hogy a gyergyószentmiklósi közutak megtisztuljanak a hótól, jégtől. Egy gép tolta a havat, majd jött a traktor, amelynek pótkocsijáról több ember lapáttal szórta az útra a homokot és sót. Ezt
Len Emil alpolgármester mutatta be a gép előnyeit: a két tonna csúszásgátlót szállító gép orrára szerelt hótolóval takarítja az utat, míg hátul a sószóró eszköz egyenletesen juttatja az útra a homokot, sót. Ez szabályozható, attól függően, hogy milyen mennyiségre van éppen szükség.
Mint Len Emil közölte, a gépet az önkormányzati tulajdonú Vitalissima vásárolta, a város hozzájárulásával. Az 50 ezer euróért vett Unimog nem új, de kifogástalan állapotban van. Egy ilyen gép újan 300 ezer euróba kerülne, vagyis Gyergyószentmiklós számára megfizethetetlen volna – tette hozzá az alpolgármester. A régi gépek és az azokat működtető emberek is bevethetők, ha szükséges, azaz
A téli útkarbantartás így lényegesen könnyebb, de gyakran találkoznak olyan akadályokkal, amelyek komolyan megnehezítik ezt: a lakónegyedek szűkebb útjain sokszor előfordul, hogy az összevissza parkoló autók miatt nem tud elhaladni a 3,2 méter széles hótolóval felszerelt gép. Kérik az autósokat, hogy legyenek erre tekintettel, és úgy parkoljanak, hogy ne okozzanak fennakadást.
Az új eszköz nemcsak télen használható, más funkciók ellátására is alkalmas. Tervezik, hogy nyárra az árkok szegélyének takarítására egy fűkaszával szerelik fel. Még azelőtt azonban egy új kistraktor beszerzésén gondolkodik az alpolgármester, amellyel a járdákról takarítanák le a havat és jeget.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.
szóljon hozzá!