
Ákosfalván még a bakterház is áll
Fotó: Haáz Vince
Konkrét lépés történt annak érdekében, hogy a Román Vasúttársaságtól a Maros megyei tanács tulajdonába kerüljön több használaton kívüli kisvasút nyomvonala, amelyre kerékpárutakat építenének. A terv nagyszerű, a megvalósítás azonban hosszas lesz.
2020. július 05., 12:122020. július 05., 12:12
2020. június 30., 14:312020. június 30., 14:31
Császár Károly Maros megyei szenátor a napokban nyújtotta be azt a törvénytervezetet, amely alapján a Román Vasúttársaságtól a Maros megyei tanács tulajdonába kerülne át a Marosvásárhely–Szováta és Marosvásárhely–Mezőbánd–Mezőméhes közötti kisvasút nyomvonala.
Mint a szenátor a Székelyhonnak elmondta, jelenleg nem tudni pontosan, hogy mekkorák ezek a szakaszok, hiszen csak egy leltári számmal vannak jelezve, nincsenek betelekelve. Császár Károly azt reméli, hogy nem fog senki akadályt gördíteni a törvénytervezet elé, amelyet először a szenátus, majd döntőházként a képviselőház fog tárgyalni.
Fotó: Haáz Vince
A kezdeményező optimista, hiszen a szenátorok júliusban rendkívüli ülésszakot is tartanak, s reméli, hogy már akkor tárgyalni fogják sürgősségi eljárásban a tervezetet.
Ha öt év alatt ez nem történik meg, akkor visszakerül a terület a vasúttársaság tulajdonába.
Amíg nem kapják meg a területet és nem lesz az telekeltetve és felmérve, nem tudni, hogy a Marosvásárhely–Szováta kerékpárút pontosan honnan indulna és milyen hosszú lenne. Mint ismert, a kisvasút nyomvonala a Nyárádmentén halad, Marosvásárhely–Lőrincfalva–Ákosfalva–Nyárádszereda útvonalat érintve. Szováta és Vármező között a kisvasutat most is használják, egy magáncég nyári nosztalgiavonatot működtet rajta, de ezt nem érinti majd a jelenlegi törvénytervezet.
Marosvásárhelyen még megvan egy kis darab sín a nagyállomás szomszédságában
Fotó: Haáz Vince
Mint a megyei tanács sajtószóvivője, Lukács Katalin elmondta, prioritást fog élvezni a Marosvásárhely–Szováta közötti kerékpárút kiépítése, s lehetséges, hogy uniós pályázati pénzekből is ki lehet ezt majd alakítani. De, ha uniós alapok lehívására nem lesz lehetőség, akkor saját alapokból próbálják majd elkészíteni. A marosvásárhelyi Pro Biciclo Urbo Egyesület alelnöke, Kulcsár Béla érdeklődésünkre elmondta, nagyon fontos és hasznos lenne a kerékpárutak kialakítása. Példaként említette, hogy Nyugat-Európában ahol kialakítottak egy bicikliutat, a környélbeliek és a turisták is rögtön használtba vették.
Tavaly 31 ezerre volt tehető a betöltetlen állások száma Romániában a statisztikák szerint, ami ötezerrel kevesebb, mint egy évvel korábban.
Az üzemanyag árának emelkedését fékező újabb intézkedésekről tárgyalnak hétfőn a Victoria-palotában a koalíciós pártok képviselői – értesült az Agerpres politikai forrásokból.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) előrejelzése szerint hétfő reggel 10 órától kedd reggel 10 óráig a szél erősödése, mérsékelt csapadék, a hegyekben pedig havazás és hóréteg kialakulása várható.
Öt személy életét vesztette hétfő reggel egy Kolozs megyében történt közúti balesetben.
79 éves korában elhunyt Nádasdy Ádám nyelvész, költő, műfordító.
A romániaiak 89 százaléka elégedetlen azzal, ahogyan a kormány az üzemanyagválságot kezelte – derül ki a CURS egy friss felméréséből.
A kőolajat leszámítva nem áll rosszul Románia az energiahordozók terén, mégis egyre költségesebbek ezek a lakosság számára. Mi ennek az oka? – ehhez hasonló kérdésekkel fordultuk Antal Lóránthoz, a szenátus energiaügyi bizottságának elnökéhez.
A Richter-skála szerint 3,9-es erősségű földrengés történt vasárnap 17 óra 16 perckor Vrancea megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
Az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedések haladéktalan elfogadására szólította fel a miniszterelnököt és a pénzügyminisztert vasárnap Sorin Grindeanu.
Négy megyében másodfokú (narancssárga jelzésű), 12 megye folyóvizeire elsőfokú (sárga jelzésű) árvízvédelmi készültséget rendelt el vasárnap az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA).
szóljon hozzá!