
A MÁV Zrt. tájékoztatása szerint szeptember elseje óta nem közlekednek a nemzetközi járatokon fekvő-, háló- és étkezőkocsik
Fotó: www.mavcsoport.hu
Mivel Magyarország szeptember elsejétől – a koronavírus-járvány terjedésének megakadályozása érdekében – kivétel nélkül minden ország állampolgára számára beutazási korlátozásokat léptetett érvénybe, több kérdőjel is felmerült a Székelyföldről az anyaországba történő vonatos vagy buszos utazás kapcsán.
2020. szeptember 04., 21:562020. szeptember 04., 21:56
A román állami vasúttársaság (CFR) nemzetközi járatokért felelős brassói irodájánál érdeklődve megtudtuk, a szeptember elsejei beutazási korlátozások nem érintették a menetrend szerinti, magyar fővárosba tartó járatokat.
Az illetékes elmondta, két negatív koronavírusteszt meglétével lehet csak átlépni a román–magyar határt. Mivel jelenleg pályamunkák zajlanak a határ magyarországi oldalán, így a szerelvény kerülő útvonalon ér Budapestre, többek között Debrecent is érintve, amely menetidőtöbblettel jár. A MÁV Zrt. kommunikációs igazgatóságának közleménye is alátámasztotta: korlátozás nélkül közlekedő nemzetközi járatként kezelik a Romániába tartó vonatokat.
Busztársaságoknál érdeklődve már korántsem ennyire rózsás a helyzet. A csíkszeredai székhelyű Open World utazási cégtől megtudtuk, a távolsági autóbusz-közlekedés a magyarországi határzár miatt igencsak körülményessé vált. Elmondták, náluk
arról pedig, hogy mikor indulhatnak újra, ők sem tudtak konkrétummal szolgálni.
A gyergyószentmiklósi Favorit Trans Kft. ugyan ezen a héten még indított járatot Budapestre, de nem biztos, hogy jövő héten is lesz elegendő utas.
– számolt be a cég illetékese. Ő úgy nyilatkozott, magyar állampolgárként két hét karantén-kötelezettséggel vagy két negatív teszteredménnyel be lehet utazni autóbusszal Magyarországra. Román állampolgárként is érvényes mindkét kötelezettség, továbbá munkavállalási szerződéssel vagy úgynevezett méltányossági kérelemmel – például kivételes családi esemény – lehet csak átlépni a határt. „Ha nem lesz igény, nem tudjuk fenntartani azt az egy járatot sem” – fűzte hozzá az illetékes.
A székelyudvarhelyi Scorpion Trans Kft.-nél még árnyaltabb képet kaptunk a jelenlegi helyzetről. „A nyári időszakban mindössze három hetet tudtunk dolgozni. Amióta kötelezővé tették a negatív tesztekkel történő utazást, azóta gyakorlatilag nincsen utas Magyarország felé” – adott képet a helyzetről Sándor Tamás. A cég vezetője hozzátette, a tranzitútvonalon Németország irányában még működik néhány járat, de oda csak utasokkal teli autóbuszokkal indulnak el és azok különálló szerződés szerint vannak megszervezve.
Nincs olyan ágazat, amit ne érintene súlyosan a koronavírus-járvány
Fotó: Veres Nándor
Tudomása szerint aki rendelkezik munkaszerződéssel az úti célként megjelölt országban, továbbá igazolni tudja, hogy a munkaadója átvállalja a koronavírus-tesztelést – amennyiben nem rendelkezik az illető két negatív teszttel –, azt beengedik, de a határnál fel kell mutatnia minden dokumentumot.
„A két hónapos, 979 lejes állami támogatást saját zsebből kellett kipótoljuk, hogy az alkalmazottak és családjaik meg tudjanak élni. Lassan feléltük a tavaly megspórolt tartalékainkat” – mutatott rá a kilátástalanságra.
„Reményeink szerint szeptember közepétől vagy október elejétől tudunk ismét járatokat indítani magyarországi úti céllal” – jelezte a farkaslaki székhelyű autóbusz-társaság illetékese.
Csalásra figyelmeztet az Országos Közúti Infrastruktúrát Kezelő Társaság: az utóbbi időszakban megszaporodtak azok a hamis üzenetek, amelyek az intézmény nevében pénzt akarnak kicsalni az autósoktól.
Az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor kedden este kijelentette, hogy a kormánynak a korábbi döntését felülvizsgálva a felére kellene csökkentenie helyi adókat és illetéket, mert „nem lehet a nép ellenében kormányozni”.
Noha az európai uniós elvárásoktól messze elmarad a hulladék-újrahasznosítás aránya Hargita megyében, a gyergyóremetei hulladéklerakó láthatóan nagyot javított a megye hulladékgazdálkodási adatain. A települések között viszont nagy különbségek vannak.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint jelenleg egyetlen pártnak sem érdeke a kormány megbuktatása, mert „ebben a Románia számára sorsdöntő időszakban” senkinek sem áll érdekében a kormányválság.
A gyermeknevelési díj egészségbiztosítási járulékkötelezettségének (CASS) eltörlését sürgette kedden a Facebook-oldalán a munkaügyi miniszter.
A Országos Kifizetési és Szociális Felügyeleti Ügynökség (ANPIS) kedden bejelentette, hogy ebben a hónapban korábban utalják a szociális juttatásokat, mivel február 8., a megszokott kifizetési nap vasárnapra esik.
Hivatalos lépéseket tesznek a kormánynál az adóterhek mérséklése érdekében: a helyi adók felülvizsgálatát kezdeményezik – jelentette be az RMDSZ. A szövetség szerint a kormány sürgősségi kormányrendelettel lépni tud.
Idén januárban 33 százalékkal kevesebb új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2025 első hónapjában – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) kedden közzétett előzetes adataiból.
Mihai Fifor szociáldemokrata párti képviselő szerint Ilie Bolojan miniszterelnök megszorító intézkedései az ország stabilitásának legfőbb pilléreit gyengítik.
A várakozás, bizakodás ellenére úgy tűnik, nincs lehetőség arra, hogy a helyi önkormányzatok csökkentsék a 2026-os évre vonatkozó helyi adók mértékét. A pénzügyminisztérium álláspontja szerint ez törvénybe ütköző lenne.
1 hozzászólás