
A MÁV Zrt. tájékoztatása szerint szeptember elseje óta nem közlekednek a nemzetközi járatokon fekvő-, háló- és étkezőkocsik
Fotó: www.mavcsoport.hu
Mivel Magyarország szeptember elsejétől – a koronavírus-járvány terjedésének megakadályozása érdekében – kivétel nélkül minden ország állampolgára számára beutazási korlátozásokat léptetett érvénybe, több kérdőjel is felmerült a Székelyföldről az anyaországba történő vonatos vagy buszos utazás kapcsán.
2020. szeptember 04., 21:562020. szeptember 04., 21:56
A román állami vasúttársaság (CFR) nemzetközi járatokért felelős brassói irodájánál érdeklődve megtudtuk, a szeptember elsejei beutazási korlátozások nem érintették a menetrend szerinti, magyar fővárosba tartó járatokat.
Az illetékes elmondta, két negatív koronavírusteszt meglétével lehet csak átlépni a román–magyar határt. Mivel jelenleg pályamunkák zajlanak a határ magyarországi oldalán, így a szerelvény kerülő útvonalon ér Budapestre, többek között Debrecent is érintve, amely menetidőtöbblettel jár. A MÁV Zrt. kommunikációs igazgatóságának közleménye is alátámasztotta: korlátozás nélkül közlekedő nemzetközi járatként kezelik a Romániába tartó vonatokat.
Busztársaságoknál érdeklődve már korántsem ennyire rózsás a helyzet. A csíkszeredai székhelyű Open World utazási cégtől megtudtuk, a távolsági autóbusz-közlekedés a magyarországi határzár miatt igencsak körülményessé vált. Elmondták, náluk
arról pedig, hogy mikor indulhatnak újra, ők sem tudtak konkrétummal szolgálni.
A gyergyószentmiklósi Favorit Trans Kft. ugyan ezen a héten még indított járatot Budapestre, de nem biztos, hogy jövő héten is lesz elegendő utas.
– számolt be a cég illetékese. Ő úgy nyilatkozott, magyar állampolgárként két hét karantén-kötelezettséggel vagy két negatív teszteredménnyel be lehet utazni autóbusszal Magyarországra. Román állampolgárként is érvényes mindkét kötelezettség, továbbá munkavállalási szerződéssel vagy úgynevezett méltányossági kérelemmel – például kivételes családi esemény – lehet csak átlépni a határt. „Ha nem lesz igény, nem tudjuk fenntartani azt az egy járatot sem” – fűzte hozzá az illetékes.
A székelyudvarhelyi Scorpion Trans Kft.-nél még árnyaltabb képet kaptunk a jelenlegi helyzetről. „A nyári időszakban mindössze három hetet tudtunk dolgozni. Amióta kötelezővé tették a negatív tesztekkel történő utazást, azóta gyakorlatilag nincsen utas Magyarország felé” – adott képet a helyzetről Sándor Tamás. A cég vezetője hozzátette, a tranzitútvonalon Németország irányában még működik néhány járat, de oda csak utasokkal teli autóbuszokkal indulnak el és azok különálló szerződés szerint vannak megszervezve.
Nincs olyan ágazat, amit ne érintene súlyosan a koronavírus-járvány
Fotó: Veres Nándor
Tudomása szerint aki rendelkezik munkaszerződéssel az úti célként megjelölt országban, továbbá igazolni tudja, hogy a munkaadója átvállalja a koronavírus-tesztelést – amennyiben nem rendelkezik az illető két negatív teszttel –, azt beengedik, de a határnál fel kell mutatnia minden dokumentumot.
„A két hónapos, 979 lejes állami támogatást saját zsebből kellett kipótoljuk, hogy az alkalmazottak és családjaik meg tudjanak élni. Lassan feléltük a tavaly megspórolt tartalékainkat” – mutatott rá a kilátástalanságra.
„Reményeink szerint szeptember közepétől vagy október elejétől tudunk ismét járatokat indítani magyarországi úti céllal” – jelezte a farkaslaki székhelyű autóbusz-társaság illetékese.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök felhívta a figyelmet, hogy a Luca Niculescu kijelölt miniszterelnök által javasolt kormányprogram nem tartalmazza az áfa (TVA) csökkentését, noha 2025-ben az általános áfakulcs emelése bírálatokat váltott ki.
Helikopterekkel segítik a közlekedési rendőrök munkáját kedden Hargita megyében: a levegőből is figyelik a közutakat, hogy kiszűrjék a biztonságos közlekedést veszélyeztető szabálytalanságokat.
Megerősítette a bosznia-hercegovinai állami bíróság a medjugorjei Mária-szobrok meggyalázásával és a Szent Jakab-templom szabadtéri oltárának felgyújtásával vádolt lengyel állampolgár elleni vádiratot. Akár húsz év börtönt is kaphat.
Az új árképzés és a hulladékgyűjtő-pontok tisztán tartásának átruházása miatt fogott össze tizenöt székelyudvarhelyi lakótársulás, amelyek vezetői petíciót fogalmaztak meg a Hargita Megyei Integrált Hulladékgazdálkodási Társulás irányába.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök hétfőn kijelentette, hogy csaknem 16 hónappal ezelőtt egy súlyos pénzügyi és bizalmi válságba került ország vezetését vette át, utódjának azonban már egy olyan országot ad át, amely elindult a kilábalás útján.
Évente 60 ezer tonna szemét keletkezik Kovászna megyében: a megyei hulladékból 10 ezer tonna újrahasznosítható, további 10 ezer tonna pedig lebomló. Sepsiszentgyörgyön havi 24,5 lej, vidéken 14,8 lej a szemétszállítás díja fejenként.
A közösségi oldalak használatát a 14 éven aluli gyermekek számára megtiltó törvénytervezetet készül benyújtani a parlamentbe a Szociáldemokrata Párt (PSD) két Beszterce-Naszód megyei képviselője, Daniel Suciu és Bogdan Ivan.
Az esővíz-elvezető rendszer kiépítésének látott neki a kivitelező Gyergyószentmiklóson a Kossuth Lajos utcában. Ezt a munkafolyamatot le is zárnák még ebben az évben. A Gyilkos-tó úton pedig már a járdák építését készítik elő.
Hétfőn regisztrálták az idei hárommilliomodik utast a kolozsvári Avram Iancu nemzetközi repülőtéren, amely immár a negyedik egymást követő évben éri el ezt a küszöböt – közölték a légikikötő képviselői.
A következő költségvetés-kiigazításkor ki kell egészíteni a mezőgazdasági minisztérium költségvetését 1,2-1,5 milliárd lejjel, hogy az év végéig folyósítani lehessen a gazdáknak szánt nyolc támogatási program pénzösszegeit.
1 hozzászólás