Jobb utakon közlekedhetnek a madéfalviak a mezőn is
Aszfaltozott utakon járhatnak a mezőre a traktorok. Illusztráció
Fotó: Gábos Albin
Újabb útszakaszokat korszerűsítenek Madéfalván, ez most a gazdáknak könnyíti meg termőföldjeik megközelítését. A mezei utak aszfaltozása mellett egy hidat is építenek, így a mezőgazdasági gépeknek nem kell az európai út érintésével kerülniük.
Kovács Attila
2025. január 10., 19:322025. január 10., 19:32
Madéfalva határában a mezőgazdasági területek megközelítése már nem csak földutakon történik, a község többször is eredményesen pályázott az elmúlt években annak érdekében, hogy a mezei utak jelentős részét korszerűsíthessék. A legutóbbi ilyen munkálat előkészítése, a kivitelezésért kiírt közbeszerzési eljárás tavaly novemberben zárult le,
Az Országos Vidékfejlesztési Program (PNDR) nyújtotta támogatást felhasználva több mint 3,5 millió lej értékű munkálatról van szó – tudtuk meg Szentes Csaba polgármestertől. Mint elmondta, ez két hosszabb útszakaszt érint, amelyeket a gazdálkodók földjeik megközelítésére használnak.
Az egyik a Kicsimezőn, a Csíkrákos felé vezető útnál levő vasúti átjárótól a Gyimesek felé tartó vasútvonalig ér, és egy nagyobb híd is a részét képezi, amely a Rákos-patakon lesz.
A másik útszakasz a borvízforrástól a Határ utcáig tart.
A községvezető fontosnak tartotta megjegyezni, hogy noha vannak még ezeknél fontosabb útszakaszok a községben, amelyekre szintén ráférne a felújítás, a pályázat sikere érdekében választották ki ezeket, mert a pontozási rendszer alapján így tudtak nyerni.
„A Kicsimező dűlőnket a Rákos vize választja el, nincs híd, emiatt közel fél órába telik egyik oldalról átmenni a másikra, mert ki kell jönni, kimenni a főútra, túloldalt visszajönni. Ez a híd nemcsak lerövidíti az utat, de a főútról leveszi azt a terhelést, amelyet a mezőgazdasági gépek jelentenek” – vázolta Szentes Csaba.
A község minél jobban igyekezett kihasználni a mezőgazdasági utak felújítását támogató pályázati kiírást, a már említett projekt mellett még további három pályázatuk volt olyan kistérségi egyesületek nevében, amelyeknek Madéfalva is tagja. Ezek közül egy adminisztratív okok miatt nem nyert, két másik viszont elérte célját:
Az egyik ilyen beruházást már befejezték, a másik pedig tavaly 50 százalékban készült el.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!