Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:04

„Jóakarók” használják ki a magányos időseket

20:50

Az ANAF keresztülhúzta a számításokat Jászvásáron, nem lesz csapat a 2. Ligában?

20:39

Dohánnyal és hamisított ruhákkal üzletelő bandára csapott le a rendőrség

19:57

Több szem többet lát: bővítik a térfigyelőrendszert Mikóújfaluban

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Látványosan meghasadt az erdélyi autópálya

Ennyi volt, visszahívták a csíkszeredai főkonzult

Tusványosi részvétel: új helyzetet teremt a magyarországi kormányváltás a Sapientiánál

Havas táj és fagypont alatti hőmérséklet ma hajnalban

Lovas szekérrel ütközött egy autó Csibában

Ennyi volt, visszahívták a csíkszeredai főkonzult

Elsötétült az M1, megvan, hogy mikor és hogyan indul újra

Újabb tömeges elbocsájtás Hargita megyében: több mint hetven dolgozóból csak kettő maradhat

Látványosan meghasadt az erdélyi autópálya

Ezek lettek Székelyföld legjobb érettségi eredményei

Jó hír a marosvásárhelyieknek: reális tervek vannak a terelőút építésére

Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere

Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata

Marosvásárhely jövője és fejlődése érdekében sürgősen el kell kezdeni egy modern terelőút megépítését is.

Támogatói tartalom

2024. május 23., 10:152024. május 23., 10:15

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Soós Zoltán polgármester a tervekről elmondta: „A mintegy 14 kilométert hét szakaszra tagoltuk, annak érdekében, hogy a munka mielőbb ténylegesen elkezdődhessen. A kijelölt nyomvonal különböző részein ugyanis tulajdonjogi, telekelési kérdéseket kell tisztázni, és a geológiai kutatások is más-más kivitelezési időt igényelnek.

Az a célunk, hogy legalább azokon a szakaszokon induljon el a munka, amelyeken a körülmények ezt lehetővé teszik, hiszen nincs több elvesztegetni való időnk.”

A marosvásárhelyiek régi vágya válhat valóra a polgármester terveinek kivitelezésével. A városi forgalom csak az egyik, de a legégetőbb azok közül a problémák közül, amelyeket az elmúlt 20 évben folyamatosan csak tologattak.

A halasztgatás mellett súlyos gond az, hogy terelőút nélkül az ország minden szegletéből érkező forgalom a városon keresztül halad.

Megfelelő infrastruktúra nélkül a városi és a tranzitforgalom egymást akadályozza, és egyiknek a körülményei sem tudnak javulni – ennek tudatában dolgozott ki fejlesztési és megvalósítási stratégiát a polgármester.

A városhoz tartozó terelőút-szakaszok megépítésével jelentősen csökken majd a Dózsa György út forgalma, mert az A3-as autópályáról érkező és a Segesvár felé tartó autósok a Metro áruház mögött elhaladó új terelőúton tudnak majd továbbhaladni. Továbbá a ShoppingCity háta mögött ki tudják majd kerülni a bevásárlóközpont miatt besűrűsödő forgalmat azok, akik csak átutaznának Marosvásárhelyen.

Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata

Ugyanakkor figyelembe véve az évtizedes terveket is, innen, a ShoppingCity térségéből folytatódhat az a nagyobb útszakasz is, amelynek építésébe a városnak nincs beleszólása, hiszen ott már kizárólag a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) bír jogkörrel, és egészen Nagyernyéig biztosítana elkerülési alternatívát – részletezte az elöljáró.

Az út megépítésével azok a marosvásárhelyiek is jól járnának, akik jelenleg a Tudor negyedből mennek a kombinát irányába dolgozni.

A terelőút gyorsabbá teszi a város forgalmát, de közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból is előrelépést jelent.

Ez a fejlesztési terv is azt mutatja, hogy Marosvásárhely elkötelezett a modernizáció és a fenntartható fejlődés iránt, ahogy a Dózsa György út újjáépítése, valamint a Marosvásárhely és Maroskeresztúr közötti új összekötő út megépítése is ezt támasztja alá.

(X – fizetett hirdetés)

AEP-azonosító: 24240353.
Cod AEP: 24240353.

Marosvásárhely