
Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere
Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata
Marosvásárhely jövője és fejlődése érdekében sürgősen el kell kezdeni egy modern terelőút megépítését is.
2024. május 23., 10:152024. május 23., 10:15
Soós Zoltán polgármester a tervekről elmondta: „A mintegy 14 kilométert hét szakaszra tagoltuk, annak érdekében, hogy a munka mielőbb ténylegesen elkezdődhessen. A kijelölt nyomvonal különböző részein ugyanis tulajdonjogi, telekelési kérdéseket kell tisztázni, és a geológiai kutatások is más-más kivitelezési időt igényelnek.
A marosvásárhelyiek régi vágya válhat valóra a polgármester terveinek kivitelezésével. A városi forgalom csak az egyik, de a legégetőbb azok közül a problémák közül, amelyeket az elmúlt 20 évben folyamatosan csak tologattak.
Megfelelő infrastruktúra nélkül a városi és a tranzitforgalom egymást akadályozza, és egyiknek a körülményei sem tudnak javulni – ennek tudatában dolgozott ki fejlesztési és megvalósítási stratégiát a polgármester.
A városhoz tartozó terelőút-szakaszok megépítésével jelentősen csökken majd a Dózsa György út forgalma, mert az A3-as autópályáról érkező és a Segesvár felé tartó autósok a Metro áruház mögött elhaladó új terelőúton tudnak majd továbbhaladni. Továbbá a ShoppingCity háta mögött ki tudják majd kerülni a bevásárlóközpont miatt besűrűsödő forgalmat azok, akik csak átutaznának Marosvásárhelyen.
Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata
Ugyanakkor figyelembe véve az évtizedes terveket is, innen, a ShoppingCity térségéből folytatódhat az a nagyobb útszakasz is, amelynek építésébe a városnak nincs beleszólása, hiszen ott már kizárólag a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) bír jogkörrel, és egészen Nagyernyéig biztosítana elkerülési alternatívát – részletezte az elöljáró.
Az út megépítésével azok a marosvásárhelyiek is jól járnának, akik jelenleg a Tudor negyedből mennek a kombinát irányába dolgozni.
Ez a fejlesztési terv is azt mutatja, hogy Marosvásárhely elkötelezett a modernizáció és a fenntartható fejlődés iránt, ahogy a Dózsa György út újjáépítése, valamint a Marosvásárhely és Maroskeresztúr közötti új összekötő út megépítése is ezt támasztja alá.
(X – fizetett hirdetés)
AEP-azonosító: 24240353.
Cod AEP: 24240353.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
Románia nem küld harcoló alakulatokat az ukrajnai frontra, elsődleges célja saját állampolgárainak védelme – közölte szerdán az elnöki hivatal.