Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:20

Csíkszeredában sorban állnak szavazni

12:34

A fűszerek ízes világa

12:28

Mindent felülmúlnak az eddigi eredmények – itt vannak a déli adatok

12:05

Lépcsőházba hajtott egy autós Csíkszeredában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Etikai panasz az onkológián: nyílt levélben kritizálják a főorvos hozzáállását

Ennyivel lett olcsóbb a gázolaj a jövedéki adó csökkentése nyomán

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Betörések Csíkdánfalván: a nyitva hagyott ajtókon jutottak be a házakba, volt ahol leszerelték a térfigyelő kamerát is

Utcai politizálásból pofozkodás Sepsiszentgyörgyön

Így emlékszik vissza a sepsiszentgyörgyi incidensre az áldozat és az egyik résztvevő

Orbán Viktor videóüzenetben szólította meg a határon túli magyarokat

Újra benőtte a nád és a bozót az egykori Suta-tavat, miközben még mindig várat magára a felújítás

Közel 500, feketén foglalkoztatott alkalmazottat azonosított a munkaügy

Jó hír a marosvásárhelyieknek: reális tervek vannak a terelőút építésére

Soós Zoltán, Marosvásárhely polgármestere

Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata

Marosvásárhely jövője és fejlődése érdekében sürgősen el kell kezdeni egy modern terelőút megépítését is.

Támogatói tartalom

2024. május 23., 10:152024. május 23., 10:15

Soós Zoltán polgármester a tervekről elmondta: „A mintegy 14 kilométert hét szakaszra tagoltuk, annak érdekében, hogy a munka mielőbb ténylegesen elkezdődhessen. A kijelölt nyomvonal különböző részein ugyanis tulajdonjogi, telekelési kérdéseket kell tisztázni, és a geológiai kutatások is más-más kivitelezési időt igényelnek.

Az a célunk, hogy legalább azokon a szakaszokon induljon el a munka, amelyeken a körülmények ezt lehetővé teszik, hiszen nincs több elvesztegetni való időnk.”

A marosvásárhelyiek régi vágya válhat valóra a polgármester terveinek kivitelezésével. A városi forgalom csak az egyik, de a legégetőbb azok közül a problémák közül, amelyeket az elmúlt 20 évben folyamatosan csak tologattak.

A halasztgatás mellett súlyos gond az, hogy terelőút nélkül az ország minden szegletéből érkező forgalom a városon keresztül halad.

Megfelelő infrastruktúra nélkül a városi és a tranzitforgalom egymást akadályozza, és egyiknek a körülményei sem tudnak javulni – ennek tudatában dolgozott ki fejlesztési és megvalósítási stratégiát a polgármester.

A városhoz tartozó terelőút-szakaszok megépítésével jelentősen csökken majd a Dózsa György út forgalma, mert az A3-as autópályáról érkező és a Segesvár felé tartó autósok a Metro áruház mögött elhaladó új terelőúton tudnak majd továbbhaladni. Továbbá a ShoppingCity háta mögött ki tudják majd kerülni a bevásárlóközpont miatt besűrűsödő forgalmat azok, akik csak átutaznának Marosvásárhelyen.

Fotó: Soós Zoltán kommunikációs csapata

Ugyanakkor figyelembe véve az évtizedes terveket is, innen, a ShoppingCity térségéből folytatódhat az a nagyobb útszakasz is, amelynek építésébe a városnak nincs beleszólása, hiszen ott már kizárólag a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) bír jogkörrel, és egészen Nagyernyéig biztosítana elkerülési alternatívát – részletezte az elöljáró.

Az út megépítésével azok a marosvásárhelyiek is jól járnának, akik jelenleg a Tudor negyedből mennek a kombinát irányába dolgozni.

A terelőút gyorsabbá teszi a város forgalmát, de közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi szempontból is előrelépést jelent.

Ez a fejlesztési terv is azt mutatja, hogy Marosvásárhely elkötelezett a modernizáció és a fenntartható fejlődés iránt, ahogy a Dózsa György út újjáépítése, valamint a Marosvásárhely és Maroskeresztúr közötti új összekötő út megépítése is ezt támasztja alá.

(X – fizetett hirdetés)

AEP-azonosító: 24240353.
Cod AEP: 24240353.

Marosvásárhely